Φτιάχνουμε απλές χειροτεχνίες γκαράζ

Για πολλούς άνδρες, ένα γκαράζ είναι πρακτικά μια μελέτη, όπου εργάζονται και ξεκουράζονται. Επίσης, το γκαράζ χρησιμεύει συχνά ως αχυρώνας, όπου, για παράδειγμα, τα ποδήλατα αφαιρούνται το χειμώνα και τα έλκηθρα και τα σκι το καλοκαίρι και οι πατάτες και τα παρασκευάσματα για το χειμώνα αποθηκεύονται επίσης σε αυτό. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να οργανώσετε το χώρο του γκαράζ με τον πιο εργονομικό τρόπο, έτσι ώστε σε μια μικρή περιοχή να μπορείτε να τοποθετήσετε πολλά απαραίτητα πράγματα, εκτός από ένα αυτοκίνητο, φυσικά.

DIY ιδέες

Το άρθρο μας θα παρουσιάσει χειροτεχνίες γκαράζ που μπορείτε να κάνετε με τα χέρια σας. Πρώτα απ ‘όλα, τι χρειάζεστε στο γκαράζ; Φυσικά, ράφια και συρτάρια όπου μπορείτε να αφήσετε όλα τα μικρά πράγματα που χρειάζεστε και όχι μόνο. Και μπορείτε να τα κάνετε όλα αυτά από αυτό που βρίσκεται κυριολεκτικά κάτω από τα πόδια σας, δίνοντας έτσι μια περιττή ζωή σε μια δεύτερη ζωή, την οποία θα περάσουν στην υπηρεσία σας. Και αν μετά από λίγο δείτε ότι αυτό δεν είναι αυτό που θέλατε, ή σε λάθος μέρος, δεν θα λυπηθείτε για τα χρήματα που ξοδεύτηκαν, επειδή τα απόβλητα δεν κοστίζουν σχεδόν τίποτα.

Πώς να αποθηκεύσετε καλύτερα τροχούς και ελαστικά

Αλλάζουμε τα αυτοκίνητά μας δύο φορές το χρόνο, οπότε ένα σετ τροχών θα πρέπει να βρίσκεται στο γκαράζ για τουλάχιστον έξι μήνες. Και είναι σημαντικό να κανονίσετε αυτό το κιτ έτσι ώστε να μην το σκοντάψετε σε κάθε περίσταση. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι αποθήκευσης, εξαρτάται από το αν υπάρχουν ελαστικά στους δίσκους ή όχι..

Εάν είναι με δίσκους, τότε μπορείτε να τους κλείσετε και να τους βάλετε σε ένα σωρό. Μπορείτε να το κρεμάσετε σε ζώνες αποσκευών, επίσης μεταλλικό καλώδιο πάχους τουλάχιστον 4 mm, μεταλλικές αλυσίδες. Και μπορείτε να συνδέσετε αναρτήσεις σε μια δοκό ή απευθείας στην οροφή, ακόμη και στον τοίχο.

Γάντζοι, άγκυρες μπορούν να μπουν στον τοίχο και να τοποθετηθούν πάνω τους τροχοί που δεν χρειάζονται ακόμη. Θα πρέπει να υπάρχει λίγος χώρος μεταξύ των ελαστικών, δεν χρειάζεται να τα στερεώνετε καλά. Και οι ίδιες οι καρφίτσες και τα άγκιστρα δεν πρέπει να σέρνονται από τους τροχούς. Μπορείτε να τοποθετήσετε τους συνδετήρες απευθείας στο ταβάνι, τότε δεν θα θυμάστε καν τους τροχούς πριν από την προθεσμία, δεν θα σας τραβήξουν για άλλη μια φορά.

Αλλά χωρίς δίσκους, τα ελαστικά μπορούν να αποθηκευτούν μόνο ενώ στέκεστε. Για αυτό, χρειάζονται ράφια, κατά κανόνα, είναι συγκολλημένα από προφίλ 20×20 ή 30×30. Η γωνία θα λειτουργήσει και για αυτό. Αλλά οι εγκάρσιες ράβδοι μπορούν επίσης να κατασκευαστούν από έναν στρογγυλό σωλήνα, τότε τα ελαστικά εκεί θα είναι ευκολότερα τοποθετημένα και αποθηκευμένα.

Το πλάτος του ράφι είναι ίσο με 4 φορές το πλάτος του ελαστικού και συν ένα περιθώριο 10-15 εκ. Το ύψος κατά μήκος του πίσω τοίχου είναι ελαφρώς υψηλότερο από την εξωτερική διάμετρο του τροχού. Από την πλευρά, η δομή μοιάζει με ορθογώνιο τρίγωνο. Με μηχανή συγκόλλησης inverter, οποιοσδήποτε τεχνίτης μπορεί εύκολα και γρήγορα να κάνει ένα τόσο απαραίτητο ράφι σε οποιοδήποτε γκαράζ.

Κρεμάστε ένα ράφι για ελαστικά θα πρέπει να είναι σε σκοτεινό μέρος στο γκαράζ. Δεν θα είναι χρήσιμο για καουτσούκ αν το φως του ήλιου λάμπει πάνω του.

Ζώνη εργασίας

Θέλετε να δείτε σπιτικά εξαρτήματα γκαράζ; Στη συνέχεια, η δημοσίευσή μας θα σας επιτρέψει να δείτε ακριβώς τέτοιες ιδέες. Ξεκινάμε καθορίζοντας τη θέση της περιοχής εργασίας στο χώρο του γκαράζ. Συνήθως επιλέγεται μία από τις 3 επιλογές:

Σε όλη την επέκταση του μακρινού τείχους. Στη συνέχεια, μπορείτε να περπατήσετε με ασφάλεια κατά μήκος του αυτοκινήτου και από τις δύο πλευρές, χωρίς να φοβάστε ότι θα αγγίξετε οτιδήποτε. Αλλά από το δρόμο θα πρέπει να πάτε πολύ για το εργαλείο εάν η εργασία βρίσκεται μπροστά από το γκαράζ..

Σε έναν από τους μακριούς τοίχους. Αυτή η επιλογή είναι καλή εάν το γκαράζ σας δεν είναι πολύ μεγάλο, αλλά φαρδύ. Τα εργαλεία δεν απέχουν πολύ από την εκτέλεση εάν η επισκευή γίνεται στο δρόμο, αλλά στο γκαράζ με το αυτοκίνητο να στέκεται εκεί, θα πρέπει να μετακινηθείτε προσεκτικά.

Εγκατασταθείτε σε μία από τις γωνίες και, αφενός, ο τόπος μπορεί να είναι μικρότερος και, αφετέρου, πιο αυθεντικός.

Και τώρα ερχόμαστε στο θέμα – πώς να τοποθετήσουμε πιο αποτελεσματικά εργαλεία και άλλα απαραίτητα πράγματα εκεί. Πρώτα απ ‘όλα, θα χρειαστεί να φτιάξετε ένα τραπέζι / πάγκο εργασίας. Συνήθως είναι κατασκευασμένο από σανίδες και επικαλυμμένο με κόντρα πλακέ. Και μπορείτε να συγκολλήσετε το πλαίσιο, εάν υπάρχει σίδηρος και μια συσκευή, και να συνδέσετε ήδη κόντρα πλακέ σε αυτό, καλύτερα ανθεκτικό στην υγρασία. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε πολυστρωματικό, καθώς αυτή η επίστρωση μπορεί γρήγορα να σπάσει..

Είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε ράφια ή συρτάρια κάτω από την επιφάνεια εργασίας του τραπεζιού, τότε η δομή θα είναι πιο αξιόπιστη και δεν θα περπατά κατά τη διάρκεια της ενεργού εργασίας. Μπορείτε να εγκαταστήσετε χτυπημένα κουτιά σε ράφια από κόντρα πλακέ ή πλαστικά, αλλά χρειάζονται χοντρές τοίχους.

Εάν συσσωρεύετε μεγάλο αριθμό πλαστικών δοχείων, μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να ταιριάζουν σε κουτιά εργαλείων. Ιδιαίτερα βολικά θα είναι εκείνα τα δοχεία με μια λαβή στην κορυφή. Κόψτε τη μία πλευρά – και το κουτί είναι έτοιμο..

Μπορείτε να σχεδιάσετε ή να γράψετε σε κάθε ένα, ώστε να βρείτε γρήγορα και να αποκτήσετε το κατάλληλο εργαλείο χωρίς να θυμάστε για μεγάλο χρονικό διάστημα και οδυνηρά σε ποιο από τα κουτιά βρίσκεται. Και ένα χρήσιμο πράγμα από σκουπίδια θα σας φέρει πολλούς λόγους για να είστε υπερήφανοι..

Σωστή αποθήκευση εργαλείων

Το άρθρο μας περιέχει χρήσιμες χειροτεχνίες για το γκαράζ που μπορείτε να δημιουργήσετε με τα χέρια σας. Οι κανόνες για την αποθήκευση εργαλείων γκαράζ είναι συνήθως οι εξής – πρέπει να είναι στη θέση τους και να βρίσκονται γρήγορα. Μερικές από τις ιδέες μας θα σας βοηθήσουν να οργανώσετε τα πάντα ευκολότερα για αυτό..

Ένα μεταλλικό πλέγμα από ενίσχυση θα σας βοηθήσει πολύ, γιατί αν το συνδέσετε στον τοίχο και συνδέσετε γάντζους ή καρφίτσες σε αυτό, τότε μπορείτε να κρεμάσετε το εργαλείο επάνω τους, τότε θα είναι πάντα σε απλή θέα. Αν κάνετε εσείς ένα τέτοιο πλέγμα. πάρτε ράβδους πάχους 2 mm και κάντε κελιά 10×10 cm.

Τα κατσαβίδια αποθηκεύονται τέλεια στο ειδικό ράφι τους από κόντρα πλακέ 10-15 mm. Για να μην πιάσετε ένα θραύσμα, τρίψτε το σωστά. Στη συνέχεια, ανοίξτε πολλές τρύπες διαφορετικών διαμέτρων σε 2 σειρές εκεί. Σε αυτά θα τοποθετήσετε τα ίδια τα κατσαβίδια. Και αν το πλάτος της σανίδας το επιτρέπει, τότε μπορείτε ακόμη και να κάνετε τρύπες για σμίλη ή σφυριά. Μπορεί να στερεωθεί στον τοίχο με ένα στήριγμα.

Για άλλα εργαλεία χειρός, υπάρχουν επίσης κάθε είδους έννοιες, για παράδειγμα, για πένσες και άλλες πένσες / κόπτες, μπορείτε απλά να στερεώσετε μια στενή σανίδα χαλαρά στον τοίχο και να τοποθετήσετε το εργαλείο απευθείας πάνω του. Κάντε την σανίδα να μοιάζει με ισοσκελές τρίγωνο για να διευκολύνετε την τοποθέτηση / αφαίρεση του εργαλείου.

Αλλά για αξεσουάρ μπαταρίας, μπορείτε επίσης να φτιάξετε ένα ξεχωριστό ειδικό ράφι και να κάνετε περικοπές διαφορετικών μεγεθών από κάτω για διαφορετικές ανάγκες. Και από πάνω είναι ένα συνηθισμένο ράφι. Τότε όλα θα είναι κοντά, πρακτικά στο ίδιο σημείο..

Βολική μεταφορά γκαράζ

Ακόμα και την πιο φωτεινή και ηλιόλουστη μέρα, ο φωτισμός του κάτω μέρους του αυτοκινήτου είναι ένα ολόκληρο πρόβλημα και η μεταφορά θα σας βοηθήσει σε αυτό. Αυτά είναι σχεδόν τα πιο κοινά σπιτικά προϊόντα γκαράζ – βοηθοί.

Συνήθως αυτό είναι ένα φυσίγγιο σε σύρμα, μπορεί επίσης να έχει οθόνη με γάντζο. Όλα τα είδη λαμπτήρων έρχονται εδώ, συνηθισμένα και οικονομικά. Παλεύουν όμως και εύκολα, και το κρέμασμά τους μερικές φορές γίνεται πρόβλημα. Υπάρχουν ορισμένες χρήσιμες συμβουλές για την οριστικοποίησή τους..

Δημιουργία ενός άθραυστου φυσιγγίου μεταφοράς

Αυτό είναι το αμπαζούρ PVC – τα μπουκάλια θα σας εξυπηρετήσουν καλά. Αλλά ένας συνηθισμένος λαμπτήρας δεν θα λειτουργήσει εδώ – λόγω της ισχυρής θερμότητας, μπορεί να λιώσει το αμπαζούρ. Και μετά όλα, ως συνήθως – ένα καλώδιο και ένα βύσμα στο τέλος του.

Άχνουμε για ένα ημιδιαφανές, γαλακτώδες μπουκάλι. Το Transparent θα διασκορπίσει όλο το φως, οπότε δεν θα λειτουργήσει εδώ.
Στη φιάλη, κόψτε ένα παράθυρο για τη λάμπα, περίπου το ένα τέταρτο της διαμέτρου της.
Κόψτε το λαιμό κάτω από τη λάμπα έτσι ώστε το μπουκάλι να το πιέσει στο στήριγμα.
Συλλέγουμε και δοκιμάζουμε τα πάντα.

Με ένα τέτοιο αμπαζούρ, το φως θα χτυπήσει ακριβώς το σημείο στο οποίο χρειάζεται και ταυτόχρονα θα υπάρχει αρκετά απαλός φωτισμός γύρω.

Φως LED για μεταφορά

Εάν ενδιαφέρεστε για χειροτεχνίες γκαράζ DIY. Τότε είμαστε έτοιμοι να σας προσφέρουμε όλα τα νέα είδη. Ένα τέτοιο tablet θα είναι πολύ βολικό για μεταφορά. Επιπλέον, χρειάζεστε επίσης ένα καλώδιο με βύσμα και ένα κομμάτι πλαστικό από το περβάζι για να ενσωματώσετε το tablet. Αυτό το κομμάτι πρέπει να είναι λίγο περισσότερο από μια λάμπα.

Σε ένα πλαστικό κομμάτι, κόψτε έναν κύκλο μικρότερο από τη λάμπα.
Αφαιρούμε το εξάρτημα της λάμπας – και θα γίνει πιο λεπτό.
Τοποθετούμε τη λάμπα στο σύρμα.
Κολλάμε τη λάμπα στη βάση.
Κάνουμε ένα γάντζο από ένα κομμάτι κασσίτερου και το στερεώνουμε στη λάμπα με μια βίδα αυτοεπιπεδώματος..

Ένας τέτοιος λαμπτήρας μπορεί να τοποθετηθεί στο πάτωμα και σε ένα κινητό πόδι μπορεί να περιστραφεί στην επιθυμητή κατεύθυνση. Και έτσι ώστε το LED να μην περιστρέφεται μέσα, μπορείτε να συνδέσετε μερικά βάρη σε αυτό.

Πώς να συνδέσετε το σύρμα μεταφοράς στην οροφή

Ένα κοινό πράγμα είναι ότι μεταφέρονται με ένα φθηνό σύρμα που λυγίζει άσχημα, και ακόμη και στο ημι-σκοτάδι του γκαράζ είναι εύκολο να μπερδευτείτε σε αυτό. Αλλά αν το καλώδιο αποσταλεί στην οροφή, όλα θα γίνουν πολύ πιο ασφαλή..

Θα χρειαστείτε:

Ζεύγος αγκύρων δαχτυλιδιών.
Σφιγκτήρας σφιγκτήρα.
Γραβάτα καλωδίου.
Μεταλλικό καλώδιο, κατά μήκος – σε όλο το μήκος του γκαράζ.
Πλαστικά / χαλύβδινα δαχτυλίδια, μπορούν να κοπούν από ένα κομμάτι σωλήνα ή χαλύβδινο σύρμα.
Φορέας με καλώδιο ίσο με το διπλάσιο μήκος του γκαράζ σας.
Τεντώνουμε το καλώδιο κατά μήκος της μακράς πλευράς του γκαράζ, μπορεί να είναι δίπλα στην περιοχή εργασίας, όπου ο πάγκος εργασίας.

Πρόοδος:

Στην οροφή, και στις δύο πλευρές, ανοίγουμε τρύπες για την άγκυρα, 30-50 cm από τις γωνίες. Κάνουμε τρύπες στην οροφή και βιδώνουμε τις άγκυρες σε αυτές.
Στερεώνουμε το καλώδιο στην επίστρωση από 1 πλευρά.
Από την άλλη, το τραβάμε και το στερεώνουμε με ένα σφιγκτήρα..
Βάζουμε 5 δακτυλίους στο καλώδιο. Εάν είναι σταθερά, σύρετέ τα πριν ασφαλίσετε το καλώδιο. Or μπορείτε απλά να στρίψετε το σύρμα γύρω από το σωλήνα και να το κόψετε σε δαχτυλίδια, να τα σφίξετε λίγο και να έχετε μια μικρή διαδρομή.
Βιδώνουμε το σύρμα μεταφοράς στους δακτυλίους.
Κάνουμε ένα γάντζο από το σύρμα και το συνδέουμε με το καλώδιο. Βάλτε ένα μολύβι στο καλώδιο και τυλίξτε το περίσσιο γάντζο γύρω του. Βγάζουμε το μολύβι – το άγκιστρο είναι ήδη στερεωμένο. Είναι απαραίτητο να κρεμάσετε έναν επιπλέον λόγο για τη μεταφορά του.

Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο ο φορέας μπορεί να τεντωθεί σε οποιοδήποτε άκρο του γκαράζ σας και δεν υπάρχει σύγχυση κάτω από τα πόδια σας..

Σπιτικός συμπιεστής γκαράζ

Μπορεί να κατασκευαστεί από έναν συμπιεστή από ένα παλιό ψυγείο, αν και θα είναι χαμηλής ισχύος, θα κάνει για το φούσκωμα των ελαστικών. Και δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολο να το κάνουμε..

Θα χρειαστείτε για αυτό:

Ο συμπιεστής από το παλιό ψυγείο.
Βαλβίδα ασφαλείας, 8 atm.
Δοχείο με παχύ τοίχωμα, σφραγισμένο. Μπορείτε να πάρετε έναν άδειο πυροσβεστήρα, έναν κύλινδρο αερίου.
Εξαρτήματα.
Μανόμετρο.
Σωλήνες οξυγόνου, με συνδέσμους, σε μήκος – για να ταιριάζουν στα επιλεγμένα ανταλλακτικά.
Ως βάση – σανίδα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε παχύ κόντρα πλακέ.

Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο έτσι ώστε τυχόν υπολείμματα με τη μορφή λαδιού και άλλων υγρών να μην μπουν στους τροχούς. Δείτε το σχέδιο εδώ-

Ο συμπιεστής πρέπει να διαθέτει συσκευή εκκίνησης. Το συνδέουμε στο δίκτυο και παρατηρούμε σε ποιον σωλήνα αναρροφάται ο αέρας. Και ακριβώς πάνω του μπορείτε να αφήσετε ένα φίλτρο από το αυτοκίνητο, τότε μόνο καθαρός αέρας θα πάει.

Τώρα συναρμολογούμε έναν δέκτη – έναν διαχωριστή λαδιού από μια βαλβίδα ασφαλείας και έναν κύλινδρο. Μερικά εξαρτήματα πρέπει να κοπούν στον ίδιο τον κύλινδρο έτσι ώστε ο αέρας να εισέρχεται και να εξέρχεται. Συνδέουμε μια βαλβίδα ασφαλείας στην οπή εισόδου, συνδέουμε ήδη την έξοδο από τον συμπιεστή σε αυτήν με ένα σωλήνα οξυγόνου.

Συνδέουμε ένα φίλτρο λαδιού από το αυτοκίνητο στην έξοδο του δέκτη για να αφαιρέσουμε όλο το υπολειπόμενο λάδι. Συνδέουμε αυτό το φίλτρο στο μανόμετρο, από το οποίο τρέχει ο εύκαμπτος σωλήνας για σύνδεση με το δίαυλο. Αυτό γίνεται μέσω προσαρμογέα.

Ολοκληρώσαμε τη συναρμολόγηση της συσκευής, αλλά ενώ δεν είναι πολύ βολικό να τη μεταφέρουμε, χρειαζόμαστε κάποιο είδος πλαισίου. Μπορείτε να το συγκολλήσετε και ακόμη και να στερεώσετε τροχούς στο πλαίσιο, έτσι θα είναι πιο βολικό και γρηγορότερο να το μεταφέρετε.

Σας παρουσιάζουμε ένα βίντεο όπου το μοντέλο κατασκευάζεται χωρίς δέκτη, μόνο με φίλτρο λαδιού, αλλά σημειώνουμε ότι με έναν δέκτη, ο συμπιεστής θα γίνει μόνο πιο αξιόπιστος.

Εάν χρειάζεστε ένα πιο ισχυρό φουσκωτό ελαστικών, φτιάξτε 2 συμπιεστές που θα συνδεθούν ταυτόχρονα μαζί. Αλλά θα είναι πιο δύσκολο εκεί και η εγκατάσταση της ασφάλειας, αλλά ακόμα όλα είναι στα χέρια σας και τίποτα δεν είναι αδύνατο.

Φτιάχνουμε απλές χειροτεχνίες γκαράζ

DIY ιδέες