لا توفر البوابات المنزلقة الدخول والخروج من المنطقة المحلية فحسب ، بل تميز الموقع أيضًا عن المنازل المجاورة. يمكن أن تشير البوابة إلى الأذواق والوضع المالي للمالك ، ويمكن أن تحمي من الدخول غير المصرح به. في الوقت نفسه ، يمكنك التوفير بشكل كبير عند تثبيت البوابات المنزلقة إذا قمت بالتثبيت بنفسك.
الآراء
يتم تعليق البوابات المنزلقة ، وفقًا لمبدأ التحكم ، وكابوليتها وتتحرك على طول السكة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقسيمها إلى تصميمات أحادية الورقة ومزدوجة الأوراق ، والأخيرة ، بالمناسبة ، أغلى ثمناً ، لأن التركيب سيتطلب ضعف عدد التركيبات. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن البوابات المنزلقة المصنوعة من المعدن صلبة ، وتسمى أيضًا “الصم” ، والشبيكة. المنتجات الشبكية ، بدورها ، تنقسم إلى منتجات إما منتجة بكميات كبيرة أو مصنوعة حسب الطلب – مزورة.
نظام التعليق هو الأقل تركيبًا ، وكقاعدة عامة ، في المنشآت الصناعية أو في المناطق التجارية. يتم تنفيذ حركة ورقة الباب بواسطة العارضة العلوية ، والتي تذكرنا إلى حد ما بالسكك الحديدية. توجد البكرات مباشرة على العارضة المعدنية.
يمكن النظر في مزايا مثل هذا النظام سهولة الاستخدام والمتانة, ونظرًا لحقيقة أن العملية الكاملة للآلية يتم ضبطها في الجزء العلوي من البوابة ، يظل الجزء السفلي مجانيًا ، على التوالي, اعتمادا على الظروف الجوية لا.
ربما يكون العيب الرئيسي لهذا النظام هو تحديد الارتفاع. إذا احتاجت شاحنة ثقيلة إلى دخول المنطقة المسيجة ، فمن المرجح ألا تمر.
يمكن تصحيح الموقف برفع الحاجز بمقدار 1.5 متر ولكن هذا سيتطلب زيادة الدعامات وهذه تكلفة مالية كبيرة.
على هذا النحو ، لا يوجد حد لارتفاع البوابات المنزلقة التي تتحرك على طول السكة. يتم تثبيت السكة على سطح تُسكب عليه قاعدة خرسانية. الأسطوانة ملحومة على القماش ، والتي تنزلق على طول السكة.
غالبًا ما يتم تثبيت هذا النوع من البوابات المنزلقة في القطاع الخاص. يتم تثبيتها مفتوحة بواسطة إطار معدني. في هذه الحالة ، يمكن أن تكون الوشاح مفتوحة أو مغلقة ، ومن خلال اللوحات العمياء لن تكون منطقة الموقع مرئية.
تشمل مزايا نظام السكك الحديدية بساطة الآلية. بالمناسبة ، حتى أن بعض الحرفيين يصنعون الجهاز بأيديهم. ميزة أخرى هي ، بالطبع ، الاكتناز. في وضع “الويكيت” ، يمكن دفع ورقة الباب للخلف مسافة قصيرة ضرورية لتمرير الشخص من خلالها ، وبفضل الأسطوانة ، لا تتدلى الورقة ، لذلك ، لمثل هذا النظام ، لا يلزم إجراء تعديلات متكررة ، على عكس بوابات التأرجح.
ولكن نظرًا لأن السكة الحديدية تقع على سطح خرساني ، فإن هطول الأمطار في الغلاف الجوي يمكن أن يعطل الآلية ، ويمنع تشغيلها. لذلك ، من المهم إزالة الحطام والثلج بشكل دوري من مسار الأسطوانة. تذكر, يوصي الخبراء بتركيب السكة في أساس خرساني “متدفق” ، وهذا سيقلل من الضرر, النقل المطبق على السكك الحديدية.
في الأبواب الكابولية ، يتم ربط السكة التي تحمل الوشاح مباشرة بالورقة. يمكن تثبيته في الجزء السفلي أو العلوي من اللوحة القماشية أو في المنتصف – لا يوجد فرق كبير في هذا. الشيء الرئيسي هو أن السكة ذات الطول المطلوب ، كافية لعقد الوشاح. خلاف ذلك ، سيكون من الضروري تثبيت محرك كهربائي إضافي من الجانب الآخر ، وبعد ذلك ستفتح البوابات ذات الضلفتين إلى اليسار واليمين..
نظرًا لأنه تم تثبيت شريط التوجيه على اللوحة القماشية ، فإنه لا يعتمد على نظافة الأساس أو على الارتفاع. لموازنة وزن البوابة ، من الضروري أن تكون ورقة الباب أطول بمقدار مرة ونصف إلى مرتين من الفتحة ، وإلا فلن تعمل على تحديد التشغيل الصحيح للمنتج.
ضع في اعتبارك أن السكة ، أو كما يطلق عليها أيضًا “القناة” ، يمكن تثبيتها على كل من الهياكل العمياء والشبكية. في هذه الحالة ، سيكون من الضروري ملء أساس متين حتى لا تتقيأ الدعامات من وزن البوابة.
اعمال البناء
يوجد جهاز دفع البوابة العلوية في الجزء العلوي ويتم تركيب عربات البكرات هناك. هذا يرجع إلى ميزة التصميم لهذا التنوع. ويترتب على ذلك أنه إذا كانت الآلية بحاجة إلى الإصلاح ، فقد تنشأ بعض الصعوبات. على وجه الخصوص ، يلزم وجود منصة جوية لضبط اللوحات التي يبلغ ارتفاعها أربعة أمتار. في معظم الحالات ، لهذا السبب ، لا يتم تثبيت هذا النوع من نوع البوابة المنزلقة في القطاع الخاص..
يقوم بعض المصنّعين بإدخال ضبط محركات الأقراص على ارتفاع الإنسان ، ولكن لسوء الحظ ، يؤدي هذا فقط إلى تعقيد تشغيل الجهاز ، نظرًا لأن التثبيت الإضافي للقضبان والبكرات مطلوب. وأي مضاعفات تؤدي إلى انهيار متكرر..
غالبًا ما تكون بوابات التدحرج من نوع وحدة التحكم مزودة بمحرك وكتلة بكرة ودليل في الجزء السفلي من المصراع. في كثير من الأحيان ، يتم إجراء التثبيت في الوسط وأقل في الجزء العلوي. يعتمد ذلك على طول الفتحة وصلابة الدعامات وقوة الأساس. يمكن أن يتأثر موقع محرك الأقراص أيضًا بترتيب الفناء وخصائص الإطار المعدني..
تتميز بوابات السكك الحديدية المنزلقة بالتوزيع المتساوي لوزن ورقة الباب على الدعامات وعلى الأساس. بفضل هذا ، يتم تقليل الحمل على الجهاز إلى الصفر ، مما يعني أنه يمكن تحديد موقع المشغل في أي جزء من البوابة. غالبًا ما يتم وضعه إما في المنتصف أو في الأعلى. في الجزء السفلي ، يتم تثبيت قاعدة الأسطوانة وقضيب التوجيه.
بشكل منفصل ، أود أن أؤكد ذلك يعتمد موقع محرك الأقراص على شدة الحمل. إذا كان نادرًا ما يتم فتح اللوحة القماشية ، فمن الضروري تثبيت أجهزة منخفضة الطاقة لها ، وإلا فسيكون من الضروري شراء منتجات قوية ، وبالتالي باهظة الثمن..
المميزات والعيوب
بادئ ذي بدء ، أود أن أنتبه إلى الجزء السفلي. على سبيل المثال ، عند البوابة المعلقة ، ما عليك سوى التأكد من أن المسافة بين الأرض واللوحة القماشية خالية. في هذا الصدد ، قد يكون العائق الوحيد هو تساقط الثلوج المفاجئ ، ولا يمكن إلا لثلوج نصف متر أن تمنع العمل..
تختلف صيانة أنواع الأبواب الكابولية والسكك الحديدية ، بشرط أن تكون قاعدة الأسطوانة موجودة في الجزء السفلي. في الخيار الأول ، سيكون هناك تنظيف دوري للمؤسسة من الجليد والثلج ، وفي الحالة الثانية – شراء معدات خاصة.
لذلك ، في المناطق التي تتساقط فيها كمية كبيرة من الأمطار في فصل الشتاء ، لا ينصح الخبراء بتركيب بوابات منزلقة بالسكك الحديدية..
ولكن في الوقت نفسه ، تتطلب خيارات الانزلاق التي تتحرك على طول السكة صيانة أقل للمحرك والآليات في فصل الشتاء. في المرتبة الثانية ، توجد بوابات معلقة منزلقة ، ولكن سيتم إيلاء الاهتمام الأكبر لإصدار الكابول ، حيث يوجد الجهاز المتحرك في الجزء السفلي. بالنسبة للتدابير الوقائية السنوية ، يتم تنفيذها بنفس الطريقة في جميع الأصناف – 2-3 مرات في السنة..
يعد نظام السكك الحديدية هو الأغلى تكلفة من حيث تكلفة المنتج والتركيب والصيانة ، علاوة على ذلك في التصنيف المرتجل هو نظام التعليق ، والخيار الأرخص هو بوابة الكابول. في فترة الخمس سنوات الأولى ، تتطلب وحدة التحكم أقل قدر من الاهتمام والاستثمارات المادية.
بإيجاز ، يمكننا القول أنه غالبًا ما تكون الأبواب الكابولية ذات العارضة في الأسفل أو في المنتصف هي التي يتم تثبيتها في القطاع الخاص. لكن ضع في اعتبارك أن الهياكل المعلقة يمكن أن تستمر لعقود. حتى اليوم ، هناك أمثلة عملية تم تركيبها منذ 50-60 عامًا..
الرسومات والرسوم البيانية
على سبيل المثال ، سننظر في إصدار من نظام وحدة التحكم مع موقع محرك الأقراص في الجزء السفلي. اعتمادًا على موقع محرك الأقراص وعلى جانب الفتح ، قد تختلف الرسومات قليلاً.
يتم توصيل ورقة البوابة مباشرة بإطار معدني ، وهو إطار مصنوع إما من مقطع جانبي معدني أو من أنبوب فولاذي. دليل ملحوم على الإطار المعدني. غالبًا ما يتم تقديمه على شكل رف مسنن ، خاصة بالنسبة للهياكل الآلية. يتم تثبيت قاعدة الأسطوانة داخل شريط التوجيه. كقاعدة عامة ، في نظام ناتئ ، تشير قاعدة الأسطوانة إلى عربات على عجلات.
يحرك الدليل ، الذي يتحرك يسارًا ويمينًا ، ورقة البوابة في الاتجاه المناسب ، وبالتالي فتح أو إغلاق المدخل. نظرًا لأنه يتم نقل جاذبية الوشاح بالكامل إلى العارضة وإلى قاعدة الأسطوانة ، يتم تثبيت أسطوانة التفريغ والصيد في الجزء السفلي من الستارة لتقليل الحمل. هذا يضمن عدم ارتخاء باب الكابولي عند إغلاقه. في بعض المنتجات ، يتم تثبيت أسطوانة التفريغ والصيد بالإضافة إلى ذلك على الجانب المقابل ، مما يضمن بقاء البوابة مفتوحة..
يتم تثبيت ضلفة الباب في الجزء العلوي بواسطة ماسك وشعاع مع عربات. لمنع دخول الأوساخ والغبار إلى داخل الهيكل ، يتم استخدام سدادة جانبية. يجب تثبيت الأعمدة الداعمة من قاعدة خرسانية صلبة أو من الطوب أو الأنابيب المعدنية. يتم إيلاء اهتمام خاص لأساس السكة السفلية ، وإلا فإن الهيكل بأكمله سينهار تحت ثقله.. هناك احتمال كبير لحدوث أضرار بالممتلكات ، بما في ذلك ممتلكات شخص آخر ، وخطر إصابة الأشخاص المارة.
يمكن تركيب المحرك الكهربائي المذكور سابقًا بسهولة بين العربات ، ويتم تثبيت الحامل المسنن مباشرة على ورقة البوابة ، كما يوجد جهاز تحكم ومزيج ضوئي وملاحة عبر الأقمار الصناعية في مكان قريب..
حساب المواد
إذا كان من الضروري تفكيك الهياكل القديمة قبل تثبيت البوابات المنزلقة ، فيجب الانتباه إلى أعمدة الدعم المستخدمة مسبقًا. يمكن أن تكون مصنوعة من عوارض معدنية ، طوب بخرسانة مدمجة أو مسلحة. تذكر ذلك انحراف الدعامات غير مقبول – يجب أن يقفوا عموديًا بصرامة ، وإلا فإن ورقة البوابة ستلمس الأساس. إذا كانت الأعمدة منحرفة ، فهذا يعني شيئًا واحدًا فقط: لم يتم تثبيتها بشكل صحيح في الأرض..
بالمناسبة ، يوصى بأن تكون المسافة بين الأساس والسياج في حدها الأدنى ، ومن الأفضل تجهيز الأساس بالقرب من الدعامات.
إذا كانت مشاركات الدعم تفي بالمتطلبات ، فيمكن حفظ ذلك. إذا كنت تخطط للتثبيت من البداية ، فستحتاج إلى دعمين. عند اختيار قاعدة خرسانية مسلحة ، من المعتاد إقامة عمودي بأبعاد 20 × 20 سم ؛ بالنسبة للقاعدة من أنبوب جانبي ، يكون المنتج بأبعاد 60 × 40 سم مناسبًا.
يمكن أن تختلف أبعاد ورقة الباب بشكل كبير. سيعتمد هذا على المساحة الخالية على طول السياج وحجم المركبات الشخصية وحجم الموقع. في معظم الحالات ، تبلغ أبعاد جناح البوابة 4400 سم في الطول و 2000 سم في الارتفاع..
إذا دخلت الشاحنات الثقيلة بشكل دوري إلى منطقة الموقع ، فيجب حساب ارتفاع الدعم والأساس والمسافة بناءً على ذلك. تذكر, حتى الشاحنات الصغيرة يمكنها تدمير الأساس.
يجب أن تعلم أن عرض المسار يؤثر على حجم مصراع البوابة: كلما كان أضيق ، يجب أن تكون اللوحة أوسع. هذا يجعل من السهل الدخول والخروج من المنطقة..
شريطة أن يتم التخطيط لنقل المركبات الخفيفة فقط ، فأنت بحاجة إلى البناء على أبعاد السيارة فقط. لنفترض أن عرض السيارة 2 متر. لهذا يجب إضافة المسافة الصغيرة المطلوبة للدخول والخروج دون عوائق: يجب أن تكون المسافة مترًا واحدًا على الأقل. نادراً ما يتجاوز ارتفاع الوشاح في قطع الأراضي الخاصة مترين.
للشاحنات ذات الأحجام الأخرى. من المهم عدم وجود محددات للارتفاع ، وأن يكون عرض الممر من 4.4 إلى 5 أمتار. من المفيد معرفة أن ارتفاع سيارات الدفع الرباعي نادرًا ما يتجاوز 1.5 مترًا ، بينما يبلغ ارتفاعها 2.5 مترًا في Gazelle. تعتبر KAMAZ ونظائرها هي الأعلى في الارتفاع: في هذه الحالة ، يجب أن يكون شريط الارتفاع العلوي 3 على الأقل م.
زاوية الوصول القصوى هي عادة 45 درجة. ويترتب على ذلك أن المسافة بين الدعامة والسيارة من الناحية المثالية يجب ألا تقل عن 0.5 متر ، ويجب أن يكون طول الثقل الموازن 40-45٪ من عرض الفتح. من غير المقبول أن يكون هذا المؤشر أقل من 33٪.
من المهم أن نأخذ في الاعتبار أن الشجيرات والأشجار لا ينبغي أن تنمو على مسار حركة القماش ، ويجب ألا تكون هناك مبان متداخلة..
توصيلات
إذا كان للهيكل أبعاد قياسية (عرض 4 أمتار وارتفاع 2 متر) ومغلف بألواح مموجة ، فستحتاج إلى شراء ملحقات يمكنها تحمل وزن القماش ، أي ما يعادل 400 كجم. وفقًا لذلك ، مع زيادة طول الشفرة ، يتم اختيار التركيبات المقواة..
في هذه الحالة ، تكون البكرات إما بوليمر أو معدن. يجب أن يكون طول الشعاع التوجيهي 6 أمتار ، ويجب أن يكون قسمه 60 × 70 سم. ضع في اعتبارك أن سمك جدران المظهر الجانبي المعدني يجب ألا يقل عن 3.5-4 مم. يجب تجميع الإطار المعدني الذي يبلغ ارتفاعه أربعة أمتار بهامش صغير..
عادة ، يوصي الخبراء بأن يكون طول الإطار مساويًا لـ 4200 سم ، وطول الثقل الموازن في هذه الحالة ، المحسوب باستخدام الصيغة الموضحة سابقًا ، سيكون 1600 سم.
العربات مطلوبة من أجل أن تتحرك قاعدة الأسطوانة بحرية على طول السكة. لإصلاح موضع الأوراق في الوضع المفتوح والمغلق ، يتم تثبيت بكرات نهاية وماسكات. كما ذكرنا سابقًا ، يتم تثبيت المقابس لمنع الغبار والحطام من الدخول..
في معظم الحالات ، يتم استخدام هذا الجهاز. يتم إجراء تغييرات طفيفة عند استخدام ليس ناتئًا ، ولكن بكرة أو نظام تعليق. لتقليل التأرجح الجانبي ، يتم تثبيت هضبة مع بكرات في الجزء العلوي ، وفي الجزء السفلي ، يتم التثبيت والحركة بواسطة عربة حامل.
تعليمات التصنيع
بناءً على الممارسة ، فإن أسهل طريقة هي القيام بتركيب بوابات منزلقة تتحرك على بكرات على طول السكة بيديك. في هذه الحالة ، يمكن إجراء التثبيت من مواد خردة أو باستخدام ملحقات تم شراؤها.
وتجدر الإشارة إلى أنه قبل بدء العمل ، سيلزم رسم البوابة المستقبلية. من المهم أن يكون الرسم التخطيطي سهل القراءة. يجب تطبيق جميع الأبعاد عليها ، بما في ذلك الدعامات والأساسات والملحقات اللازمة المستخدمة في العمل وكذلك الأجزاء التي ستعتمد على موقع النظام القابل للسحب. بالمناسبة ، يشتري العديد من المستهلكين ، الذين لا يرغبون في استخدام طرق الفتح الميكانيكية ، محركات كهربائية قبل التثبيت – يجب أن ينعكس هذا أيضًا في الرسم التخطيطي..
يرجى العلم أن مقاطع الفيديو محلية الصنع قد تختلف قليلاً عن بعضها البعض., ولكن حتى الحد الأدنى من الانحرافات يمكن أن يعطل أداء النظام بأكمله. من وجهة النظر هذه ، من الأفضل عدم توفير المال وشراء نفس بكرات المصنع مسبقًا..
يمكن بناء الويكيت في البوابة أو موجود بشكل منفصل عنها. في الحالة الأولى ، يجب على كبار السن والأطفال الصغار رفع أرجلهم بشكل دوري. إذا قمت بذلك عن غير قصد ، فقد تتعثر وتجرح. إذا تم تركيب الويكيت بشكل منفصل ، فيجب تثبيته على الجانب الآخر من فتحة الأوراق حتى لا تسد ورقة الباب الممر.
من غير العملي التخلي تمامًا عن الويكيت ، لأن أي آلية مصممة لفتح عدد معين من المرات. إذا كنت تستخدم بوابات منزلقة في كثير من الأحيان ، فسوف يفشل محرك الأقراص..
يبدأ تركيب البوابات المنزلقة بإعداد القاعدة. لكن أول الأشياء أولاً. أدناه سوف تجد تعليمات خطوة بخطوة..
العمل التحضيري
من المهم جدًا عدم نمو الشجيرات والأشجار على طول مسار ورقة البوابة. إذا تم زرع أي غرسات ، فسيتعين إما زرعها أو اقتلاعها..
يجب تفكيك المباني الملحقة والحمامات والمراحيض التي تتداخل مع فتح ورقة الباب. يجب إزالة الأرض من المنحدر بحيث يتحرك الوشاح بحرية دون لمس سطح الأرض.
بعد تنظيف المنطقة ، سيتم صب الأساس. لأول مرة ، ستحتاج إلى مجارف وشريط قياس وجهاز تحديد المدى بالليزر ومثقاب حديقة من الأدوات..
إذا كان لديك مثقاب آلي في متناول اليد ، فسيتم إنجاز العمل بشكل أسرع..
أثناء ترتيب المنطقة ذات البوابات المنزلقة المعلقة ، ليست هناك حاجة إلى الأساس ، يكفي حفر ثقوب للدعامات عند التخطيط لتركيب أعمدة معدنية. للقيام بذلك ، يتم تحديد موقع الثقوب المستقبلية على الأرض باستخدام شريط قياس أو باستخدام أداة خاصة. يجب أن تتوافق المسافة بين الدعامات مع الأبعاد المشار إليها مسبقًا..
كقاعدة عامة ، يتم تثبيت البوابات أخيرًا ، مما يعني أنه تم بالفعل تثبيت سياج على الموقع. يتم ربط خط الصيد المعدني بالدعامات القصوى ، ويتم تعليق سلسلة معدنية مع عامل ترجيح من خلاله. على ذلك ، يتم تعيين وفحص توازن الحفر بالنسبة للسياج..
لسوء الحظ ، لا تسمح ميزات تصميم المثقاب الحركي ببنائه ، ومن أجل تعميق الأنابيب المعدنية في الأرض ، يجب حفر 1.5 متر. إذا مرت الشاحنات الثقيلة عبر الممر من وقت لآخر ، فقد يزداد ارتفاع الدعامات. هكذا, سيكون من الضروري دفن المعدن في الأرض بما يتناسب مع الجزء البارز فوق سطح الأرض.
في هذه الحالة ، من الأسهل الحفر باستخدام مثقاب الحديقة ، حيث يمكن زيادته. بعد اجتياز الطبقة الخصبة ، يبدأ الطين أو القاعدة الصخرية.
في الحالة الأولى ، سيكون الماء مطلوبًا. سيكون من الأسهل دخول المثقاب إلى مثل هذه التربة ، ولكن سيكون من الصعب سحبها إلى السطح. وفي الخيار الثاني ، عليك التخلص من الحجارة. يجب كسر العينات الكبيرة بشكل خاص باستخدام المخل أو التعزيز.
يجب أن يتوافق قطر الثقوب المستقبلية مع ملف تعريف معدني أو أنبوب فولاذي. كلما كان قطر الأنبوب أو حجمه أكبر ، يجب أن يكون الثقب أكبر. لكن تذكر أن هذا سيتطلب المزيد من خليط الأسمنت والرمل والحجر المكسر.
من السهل التحقق من ارتفاع الثقوب إما باستخدام شريط قياس ، بينما يجب أن يكون طولها من 5 إلى 10 أمتار ، أو بمؤشر ليزر خاص. يجب عمل هذه الثقوب من 2 إلى 4 قطع ، اعتمادًا على وجود أو عدم وجود بوابة صغيرة ، وكذلك البدء من الميزات الوظيفية للتصميم.
إذا لم يكن من الممكن بناء مثقاب في الحديقة أو كانت هناك صعوبات في التعميق ، فيجب أن يتم دق الدعامة المعدنية بمطرقة ثقيلة. يمكن اعتبار Yamobur طريقة أخرى للخروج من هذا الموقف. سوف تقوم آلة الحفر بعمل الفتحة المطلوبة في وقت قصير.
يجب تثبيت الأعمدة المعدنية في الأرض. لكن أولاً ، يتم وضع “وسادة” في الأسفل – طبقة من الركام. في هذه الحالة ، يعمل الحجر بمثابة تصريف ، لأنه بفضل هذا النهج ، لن يتجمد الماء ولن ينفجر الأنبوب..
يوصي بعض الخبراء بطلاء الأنابيب المعدنية قبل إنزالها في الحفرة ، بينما يقوم البعض الآخر ببناء “زجاج” خاص من الأنابيب البلاستيكية. هذه العمليات لها ما يبررها بشرط أن تقع المياه الجوفية على مقربة نسبية.
يجب أن تكون دعامات الطوب والخرسانة المسلحة مدمجة ، وغالبًا ما تكون ثلاث قطع كافية. عند وضعه في الأعلى والأسفل ، يكفي التراجع 200-250 مم ، ويتم تثبيت الرهن الأخير على مسافة متساوية من أقصى الرهن. بعد ذلك ، سيتم إرفاق بعض التفاصيل بهم..
بالنسبة للقروض العقارية ، يكفي أن تأخذ صفيحة فولاذية بأبعاد 100 × 100 مم ، ويجب ألا يقل سمك المنتج عن 5-6 مم.
تتضمن المرحلة التالية استخدام خلاطة خرسانة لإنشاء مركز رمل أسمنتي. في أي نسب لتخفيف الاسمنت والرمل ، عادة ما يشار إليها على الأكياس. في حالة عدم توفر هذه المعلومات ، يكفي إضافة 6 كجم من الرمل إلى 2 كجم من الأسمنت. تمت إضافة 12 كجم من الركام و 2 لتر من الماء.
يجب تعجن المادة جيدًا ، ولا يجب أن تبقى أي كتل. في حالة عدم توفر خلاطة الخرسانة ، يجب تنفيذ هذا الإجراء باستخدام مثقاب عادي وفوهة خاصة..
بعد ذلك ، يتم صب الخرسانة في الحفر. تذكر أنك تحتاج إلى مراقبة تكافؤ المنشورات. التجفيف عملية طويلة. في درجات الحرارة المرتفعة ، يتم التجفيف الكامل في غضون أسبوع ، وإذا تم تنفيذ الأسمنت في موسم البرد – حتى شهر.
عند تثبيت بوابات منزلقة ، سيتم سكب الأساس بين الامتداد وعلى طول السياج بحجم ورقة الباب. بادئ ذي بدء ، تم حفر خندق بجوار السياج مباشرة. يجب أن يكون عرض أبعادها 50 سم وعمقها 100 سم. سيساوي طول الخندق ضعف طول ورقة البوابة.
يمكن عمل القوالب إذا رغبت في ذلك. إذا كان للاستخدام المؤقت ، فسيتم استخدام ألواح الخشب الرقائقي والألواح القديمة وبقايا اللوح. إذا كنت تخطط لاستخدامه بشكل متكرر ، فسيتعين عليك شراء مواد بناء عالية الجودة ومقاومة للرطوبة..
يجب أن يتم إنتاج الدروع على الأرض ، وبعد إنشاء القوالب ، قم بغمرها في خندق. يتم تثبيت الألواح باستخدام مسامير ومفك البراغي ، يجوز استخدام المسامير والمطرقة. يتم دفع الأوتاد إلى الأرض ، ويتم سحب الحبل على طول المحيط.
يتم وضع طبقة صغيرة من الركام ووسادة رملية أسفل الخندق ؛ التعزيز مطلوب للتثبيت الجيد للأسمنت. يوصي الخبراء باستخدام التعزيز رقم 10. يمكنك لحامه بيديك ، أو شراء شبكة تقوية جاهزة وربطها بسلك ناعم..
بالنسبة للبوابات المنزلقة على الإطار المعدني ، سوف تحتاج إلى وضع سكة توجيه. يمكن استخدام القناة كسكة حديدية. في الوقت نفسه ، من المهم وضعه رأسًا على عقب ووضعه موازٍ للأرض.. بعد ذلك ، سيتم إرفاق العربة بهذا الدليل.
بالنسبة لأساس بوابات الكابول ، فهو مجهز بالقرب نسبيًا من عمود الدعم. سيكون طول الهيكل نصف عرض الامتداد ، وغالبًا ما يكون 2 مترًا كافيًا ، وسيعتمد العمق على موقع المياه الجوفية ومستوى تجميد التربة. لا تنسى تركيب القناة.
عند صب الخرسانة في الخندق ، حاول ألا تصب القناة. تذكر, يجب أن يتم حفر ذراع التسوية في هذه اللحظة ، بسبب هذا الهواء الزائد سيتم إطلاقه. في الأيام الأولى ، يجب فحص القاعدة الخرسانية وترطيبها من وقت لآخر..
من المهم ألا تتكسر الخرسانة خلال الوقت المخصص للتجفيف ، وإلا ستكون قوتها ضئيلة..
على عكس البوابات المتأرجحة ، حيث يلزم وجود محركين ، يتم شراء محرك واحد عند أتمتة نظام الانزلاق. ولكن يجب أن نتذكر أنه لتسهيل عمل الهيكل ، يجوز استخدام جناحين وسيكون من الضروري التجهيز بمحرك كهربائي ثانٍ من الجانب المقابل..
يمكن تركيب البوابات الأوتوماتيكية عن طريق شراء مجموعة من الأجزاء والآليات الضرورية في متجر متخصص ، أو صنعها بنفسك إذا كنت تمتلك مهارة وخبرة معينة.
تتيح لك الأتمتة فتح البوابة باستخدام لوحة التحكم دون مغادرة السيارة أو من المنزل مباشرة. هناك نوعان من وحدات التحكم مع رمز عائم وثابت.
في الحالة الأولى ، يكاد يكون من المستحيل على مجرمي الإنترنت اختيار مجموعة من الأرقام. يستطيع اللصوص المنزليون قراءة مجموعة الرموز الثابتة. هناك أيضًا احتمال كبير للفتح العرضي عندما تتطابق الإشارة. بمعنى آخر ، إذا قام شخص يمر بالضغط على زر إنذار السيارة ، أو قام شخص ما في المنزل المجاور بتشغيل الثريا بجهاز التحكم عن بعد ، فقد يتطابق الرمز ، وستفتح البوابة. لذلك ، عليك التفكير مليًا قبل شراء نظام كهربائي ، أيهما أفضل ، لكن الادخار في هذا الأمر غير عملي..
لا يزال ، الجزء الرئيسي هو المحرك. يأتي مع إشارة سلسلة وأسطوانة. يجب اختيار المحرك مع مراعاة خصوصيات الموقع: إذا تم تركيب عداد بثلاث مراحل في المنطقة ، فمن المستحسن شراء محرك ثلاثي الطور.
من المهم جدًا أن تكون ملفاتها متصلة بنجمة.. بفضل هذا ، سيكون من الممكن القضاء على عدد من المشاكل التي تنشأ أثناء تشغيل محرك الأقراص. سيعمل الجهاز بأقصى طاقة ، وبالتالي بكفاءة جيدة..
بدلاً من ذلك ، يمكن استخدام محرك أحادي الطور. في هذه الحالة ، من المهم أن يكون من النوع المكثف. تعتبر ميزته الرئيسية هي الأداء المنخفض ، بما في ذلك عند بدء تشغيل الآلية. يجب ألا تقل طاقة الوحدة عن 1-2.5 كيلو واط. سوف يعتمد على وزن ورقة البوابة..
مؤشر السرعة من 500 إلى 1000 دورة في الدقيقة. تتيح لك المؤشرات المنخفضة التخلص من الحمل الكبير ، بما في ذلك قاعدة عمود الإدارة.
عند استخدام علب التروس من نوع المرحلة الواحدة ، يلزم وجود عجلة قيادة. يجب ألا تتجاوز 100 دورة في الدقيقة. ويترتب على ذلك أن مؤشر عزم الإدخال يجب أن يتوافق مع مؤشر دوران المحرك.
يجوز استخدام نظائر رخيصة ، لكن ضع في اعتبارك أن الرسم البياني الحركي لا ينبغي أن يكون له اتصالات سيئة. يمكن أن يكون بديلاً للمحرك محركًا يعمل من الغسالة. غالبًا ما يتم طرح هذه المنتجات في مكبات النفايات ، مما يعني أنه يمكن الحصول على المحرك مجانًا..
قبل توصيل المحرك ، ستحتاج إلى تحديد مكان نهايات اللف. سيساعد هذا جهازًا يسمى مقياس متعدد. ستكون مؤشرات المقاومة الكبيرة في ملف نوع البداية.
يلزم وجود اقتران صلب أو شبه صلب لتثبيت عمود التروس بالمحرك. في الحالة الأولى ، يشبه الجسم الكم ، يحدث الاتصال بسبب الثقوب المختلفة والأخاديد الخاصة. في اقتران شبه صلب ، يتم توفير التوصيل بواسطة شفتين وعناصر مطاطية.
يمكن أن يعمل ناقل الحركة من نوع الحزام كبديل لعلبة التروس. يعمل محرك الحزام على محامل موجودة على عمود مستقل.
ضع في اعتبارك أن العمود يجب أن يتمركز في المنتصف وإلا فلن تعمل الإرسالات بشكل صحيح. من الصعب جدًا تجميع محرك الحزام.
تصاعد
بادئ ذي بدء ، يتكون إطار معدني ، والذي يجب أن يغطي الفتحة بالكامل. إنهم يصنعونها من أنبوب جانبي للقسم المطلوب ، والذي يعتمد على وزن الهيكل المستقبلي. من أجل القيام بهذا العمل بنفسك ، سوف تحتاج إلى جلاخة زاوية ، والتي يطلق عليها شعبيا “طاحونة” ، وآلة لحام.
يمكن تجهيز الإطار المعدني ببوابة صغيرة ، لكن في نفس الوقت لا يُمنع صنعه بشكل منفصل. لا تنسى تصاعد الإمساك. من الجدير بالذكر أن هناك حاجة إلى دعم إضافي لبوابة صغيرة قائمة بذاتها..
يعتقد بعض الناس أن الأتمتة مثبتة بشكل صحيح في وقت تثبيت البوابات المنزلقة ، وليس بعد مرور بعض الوقت ، حيث يمكن تصحيح بعض الأخطاء على الفور..
إذا تم تركيب المحرك الكهربائي على بوابة تعمل بالفعل ، فسيتعين تفكيك بعض العناصر ، وهذا يؤدي إلى نفقات إضافية.
عندما تتم الأتمتة من وسائل مرتجلة ، يتم توصيل ضرس دراجة بعمود التروس. إذا لم يكن هذا الجزء في متناول اليد ، فستعمل ضرس دراجة نارية. بعد ذلك ، يتم تثبيت سلسلة مقابلة على هذا العنصر. يتم تثبيته على طول ورقة البوابة بالكامل بدقة في المستوى الأفقي. عندما يدور العجلة المسننة إلى جانب واحد ، تفتح البوابة أو تغلق.
المحرك متصل بإطار معدني مصنوع من الفولاذ. يجب تثبيت الإطار على أساس جاف وثابت بإحكام. كلما كان الاتصال أقوى ، زاد طول الهيكل بأكمله.
عند اختيار علبة التروس ، يجب الانتباه إلى ارتفاع الدوران على طول المحور. في عجلة التروس ، يتم الشد المحوري بواسطة الخرز. يعتمد ارتفاع الحبيبات على تثبيت العجلة في الاتجاه المحوري. لذلك ، من المحتمل جدًا أن تكون هناك حاجة إلى قاعدة ذات مستويين لتلائم علبة التروس مع المحرك..
تستخدم البراغي والصواميل الخاصة لتوصيل علبة التروس بالمحرك. يجب أن تكون القاعدة السفلية مسطحة ومصنوعة من مادة متينة. لتسهيل ضبط موضع المحرك ، يتم عمل ثقوب صغيرة أسفل الدعامة.
يتم تثبيت دليل إضافي على ورقة البوابة ، على ارتفاع 50 سم إلى 80 سم من القاعدة. رف مسنن متصل بهذا الشعاع. النهايات محمية بالمقابس ، حتى لا يسد الغبار والحطام بالداخل.. يجب أن يكون الدليل ملحومًا جيدًا بالبوابة.
لمنع امتداد السلسلة ، تم تجهيز المنتج بأسطوانة خاصة بنابض صلب. يقوم بعض الأشخاص بتثبيت قطعة ذات ثقوب على الرابط الأخير من السلسلة – وهذا يضمن إحكام السلسلة في لحظة الفتح والإغلاق..
ليس فقط البوابات العلوية هي التي تختلف في ترتيب البكرات في الجزء العلوي من الهيكل. سيكون تركيب هذه العناصر في الأعلى مطلوبًا أيضًا لبوابات السكك الحديدية. تقوم الأسطوانة العلوية بتأمين الوشاح ، وبفضل ذلك يمكن أن تتحمل ورقة الباب حمل الرياح.
يتم تثبيت بكرات الضغط على الجزء السفلي من الوشاح ومن ثم تحريكها بسهولة على السكة. من المهم الانتباه إلى المنتجات الفولاذية ذات المحامل محكمة الغلق عند شراء قاعدة الأسطوانة. يجب أن يدعموا وزن البوابة.
أيضًا ، لا تنس بكرات الاستجابة المثبتة على الجانب الآخر..
من المهم التحقق من تشغيل الهيكل قبل توصيل الأتمتة. عند فتح أو إغلاق مصراع البوابة ، لا ينبغي أن يتدخل أي شيء ، ويجب ألا تنحني البوابة عن وزنها. لا تنس تركيب الماسكات ، والتي ستسمح للبوابة بالإغلاق دون تغيير مسار الحركة.
يستخدم اللحام لتوصيل عناصر الأتمتة ، ولإصلاح القناة مع الدليل ، وكذلك لتثبيت الحامل بالأسنان. محرك الأقراص المثبت على القناة مثبت بمسامير. يجب أولاً حفر ثقوب على القناة. لهذا الغرض تدريبات معدنية بسيطة..
بعد ذلك ، يجب عليك تثبيت مفاتيح التبديل. إنها مغناطيسية أو ميكانيكية. يعمل الخيار الأول أيضًا في الأحوال الجوية السيئة. يتم تركيب المغناطيس مباشرة على الرف المسنن. في مبدأ تشغيل الخيار الثاني ، ينصب التركيز الرئيسي على الربيع..
يتم إجراء جميع التعديلات وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يشمل تصميم البوابة المنزلقة الإشارات الصوتية فحسب ، بل يشمل أيضًا مصباح إشارة والعديد من الخلايا الكهروضوئية.
يسمح تثبيت الصورة للجهاز بعدم إغلاق ورقة البوابة في حالة وجود أجسام غريبة في مسار الحركة ، بما في ذلك السيارات أو الحيوانات. هذا مهم جدًا إذا كان هناك أطفال صغار في الأسرة.. لسوء الحظ ، بدون الخلايا الضوئية ، هناك احتمال كبير للإصابة..
يتيح لك نظام الأقمار الصناعية فتح البوابات المنزلقة مسبقًا ، والاقتراب من المنزل على بعد أمتار قليلة ، ولا يمكنك فتح ورقة الباب فحسب ، بل يمكنك أيضًا فتح آلية الرفع المتأرجح في المرآب. هذا يوفر الوقت بشكل كبير ، حيث لا داعي للخروج من السيارة.
ديكور
تعتبر البوابات المنزلقة المصنوعة من الحديد المطاوع قوية ومتينة وجميلة. تسير بشكل جيد مع الأسوار والدعامات المصنوعة من الطوب أو الحجر ، وكذلك مع الملحقات الخشبية.
علاوة على ذلك ، يمكن أن تكون مفتوحة ومغلقة. تزين النقوش المعدنية واجهة السياج بشكل ملحوظ. يمكن صنعها وفقًا لتصميمات خاصة ، وبالتالي التأكيد على فردية وأذواق المالك. ولكن في الوقت نفسه ، يمكن أن تجذب البوابات باهظة الثمن المتسللين ، لأنها تلمح بشكل لا لبس فيه إلى الوضع المالي لمالك العقار..
من أجل تقليل تكلفة المنتج ، يمكن تصنيع البوابات المزورة وفقًا للرسم القياسي. غالبًا ما تستخدم تقنية الدرفلة المباشرة هنا. لا توجد زخارف ومونوغرامات متوفرة ، فقط التصميم الكلاسيكي.
نظرًا لتركيب البوابة في الهواء الطلق ، فهي شديدة جدًا من المهم أن تتم معالجتها في مرحلة الإنتاج. لهذا ، يتم استخدام الجلفنة على البارد. يتم تنظيف طبقات اللحام وتجهيزها ورسمها. يتم استخدام مينا خاص من أي لون كطلاء.
يقوم عشاق الهياكل الخشبية بتثبيت الخشب المعالج على إطار معدني. من وجهة نظر ترجيح الهيكل ، هذا ليس مبررًا تمامًا ، لأنه يمكن أن يؤثر بشكل كبير على أعمدة الدعم والعناصر الأخرى..
تزن صفائح الكرتون المضلع و shtaketnik اليورو أقل. يتم توصيلها بإطار معدني باستخدام أجهزة خاصة ومفك البراغي. يجوز استخدام المبرشم. تقوم المسامير بتثبيت الصفائح المعدنية بشكل أكثر فاعلية من البراغي ذاتية التنصت. يمكن ثني المسامير اللولبية ، ولكن من الصعب تفكيك المسامير.
تنتشر الألواح العازلة في الغرب. فهي خفيفة الوزن وسهلة التركيب وبأسعار معقولة. توجد منتجات بنية أو بيضاء في المتاجر..
لا تنسى البخاخة. يتم الرسم بواسطة فنان محترف باستخدام معدات خاصة. تعتمد تكلفة عمله ، بالطبع ، على مدى تعقيد الرسم..
لتوفير المال ، يمكنك لصق صور مطبعية خاصة. تقوم الملصقات ثلاثية الأبعاد بتسليط الضوء على البوابة وإخفائها في نفس الوقت.
نصائح حول التشغيل
لكي تعمل البوابات المنزلقة لأطول فترة ممكنة ، يجب عليك القيادة فقط عبر مسافة حرة. ويترتب على ذلك أنه لا ينبغي أن يكون هناك أي كائنات تتدخل في الممر ، بما في ذلك دخول العناصر الأجنبية داخل الهيكل غير مقبول..
من المهم الانتباه إلى الصوت الذي يحدث عند فتح أو إغلاق الوشاح.. قد يشير هذا إلى حدوث تلف وشيك بالمنتج ، مما يعني أن الوقاية والتعديل في الوقت المناسب مطلوبان..
يعني التعديل التشحيم الدوري للآليات المتحركة للهيكل. من أجل منع الصدأ على الأجزاء المعدنية ، من الضروري معالجتها بعامل خاص مرة واحدة في الفصل – WD-40 أو ، كما يطلق عليه شعبياً ، “Vedashka”.
يتم تشحيم المحرك وفحصه كل عام. بالنسبة لهذه العملية ، يُنصح باستدعاء شخص مدرب بشكل خاص ، وإلا فإن المسؤولية عن النتيجة تقع على عاتق المالك..
في فصل الشتاء ، سوف تحتاج إلى مراقبة نظافة السكك الحديدية والمرشدات. من غير المقبول تثليج قاعدة الأسطوانة والأجزاء الأخرى التي تؤثر على عمل البوابات المنزلقة. تحتاج بشكل دوري إلى إحكام ربط البراغي والبراغي.
يجب حماية نظام الكابلات من هطول الأمطار في الغلاف الجوي. لا تنس التحقق من أدائه كل 3-4 أشهر., بحيث يمكن فتح البوابات المنزلقة بدون كهرباء. خلاف ذلك ، لن ينجح الوصول إلى أراضي الموقع عند انقطاع التيار الكهربائي..
لمعرفة كيفية صنع بوابة منزلقة بيديك ، انظر الفيديو التالي..
بوابات منزلقة: كيف تفعل ذلك بنفسك
لا توفر البوابات المنزلقة الدخول والخروج من المنطقة المحلية فحسب ، بل تميز الموقع أيضًا عن المنازل المجاورة. يمكن أن تشير البوابة إلى الأذواق والوضع المالي للمالك ، ويمكن أن تحمي من الدخول غير المصرح به. في الوقت نفسه ، يمكنك التوفير بشكل كبير عند تثبيت البوابات المنزلقة إذا قمت بالتثبيت بنفسك.
الآراء
يتم تعليق البوابات المنزلقة ، وفقًا لمبدأ التحكم ، وكابوليتها وتتحرك على طول السكة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقسيمها إلى تصميمات أحادية الورقة ومزدوجة الأوراق ، والأخيرة ، بالمناسبة ، أغلى ثمناً ، لأن التركيب سيتطلب ضعف عدد التركيبات. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن البوابات المنزلقة المصنوعة من المعدن صلبة ، وتسمى أيضًا “الصم” ، والشبيكة. المنتجات الشبكية ، بدورها ، تنقسم إلى منتجات إما منتجة بكميات كبيرة أو مصنوعة حسب الطلب – مزورة.
نظام التعليق هو الأقل تركيبًا ، وكقاعدة عامة ، في المنشآت الصناعية أو في المناطق التجارية. يتم تنفيذ حركة ورقة الباب بواسطة العارضة العلوية ، والتي تذكرنا إلى حد ما بالسكك الحديدية. توجد البكرات مباشرة على العارضة المعدنية.
يمكن النظر في مزايا مثل هذا النظام سهولة الاستخدام والمتانة, ونظرًا لحقيقة أن العملية الكاملة للآلية يتم ضبطها في الجزء العلوي من البوابة ، يظل الجزء السفلي مجانيًا ، على التوالي, اعتمادا على الظروف الجوية لا.
ربما يكون العيب الرئيسي لهذا النظام هو تحديد الارتفاع. إذا احتاجت شاحنة ثقيلة إلى دخول المنطقة المسيجة ، فمن المرجح ألا تمر.
يمكن تصحيح الموقف برفع الحاجز بمقدار 1.5 متر ولكن هذا سيتطلب زيادة الدعامات وهذه تكلفة مالية كبيرة.
على هذا النحو ، لا يوجد حد لارتفاع البوابات المنزلقة التي تتحرك على طول السكة. يتم تثبيت السكة على سطح تُسكب عليه قاعدة خرسانية. الأسطوانة ملحومة على القماش ، والتي تنزلق على طول السكة.
غالبًا ما يتم تثبيت هذا النوع من البوابات المنزلقة في القطاع الخاص. يتم تثبيتها مفتوحة بواسطة إطار معدني. في هذه الحالة ، يمكن أن تكون الوشاح مفتوحة أو مغلقة ، ومن خلال اللوحات العمياء لن تكون منطقة الموقع مرئية.
تشمل مزايا نظام السكك الحديدية بساطة الآلية. بالمناسبة ، حتى أن بعض الحرفيين يصنعون الجهاز بأيديهم. ميزة أخرى هي ، بالطبع ، الاكتناز. في وضع “الويكيت” ، يمكن دفع ورقة الباب للخلف مسافة قصيرة ضرورية لتمرير الشخص من خلالها ، وبفضل الأسطوانة ، لا تتدلى الورقة ، لذلك ، لمثل هذا النظام ، لا يلزم إجراء تعديلات متكررة ، على عكس بوابات التأرجح.
ولكن نظرًا لأن السكة الحديدية تقع على سطح خرساني ، فإن هطول الأمطار في الغلاف الجوي يمكن أن يعطل الآلية ، ويمنع تشغيلها. لذلك ، من المهم إزالة الحطام والثلج بشكل دوري من مسار الأسطوانة. تذكر, يوصي الخبراء بتركيب السكة في أساس خرساني “متدفق” ، وهذا سيقلل من الضرر, النقل المطبق على السكك الحديدية.
في الأبواب الكابولية ، يتم ربط السكة التي تحمل الوشاح مباشرة بالورقة. يمكن تثبيته في الجزء السفلي أو العلوي من اللوحة القماشية أو في المنتصف – لا يوجد فرق كبير في هذا. الشيء الرئيسي هو أن السكة ذات الطول المطلوب ، كافية لعقد الوشاح. خلاف ذلك ، سيكون من الضروري تثبيت محرك كهربائي إضافي من الجانب الآخر ، وبعد ذلك ستفتح البوابات ذات الضلفتين إلى اليسار واليمين..
نظرًا لأنه تم تثبيت شريط التوجيه على اللوحة القماشية ، فإنه لا يعتمد على نظافة الأساس أو على الارتفاع. لموازنة وزن البوابة ، من الضروري أن تكون ورقة الباب أطول بمقدار مرة ونصف إلى مرتين من الفتحة ، وإلا فلن تعمل على تحديد التشغيل الصحيح للمنتج.
ضع في اعتبارك أن السكة ، أو كما يطلق عليها أيضًا “القناة” ، يمكن تثبيتها على كل من الهياكل العمياء والشبكية. في هذه الحالة ، سيكون من الضروري ملء أساس متين حتى لا تتقيأ الدعامات من وزن البوابة.
اعمال البناء
يوجد جهاز دفع البوابة العلوية في الجزء العلوي ويتم تركيب عربات البكرات هناك. هذا يرجع إلى ميزة التصميم لهذا التنوع. ويترتب على ذلك أنه إذا كانت الآلية بحاجة إلى الإصلاح ، فقد تنشأ بعض الصعوبات. على وجه الخصوص ، يلزم وجود منصة جوية لضبط اللوحات التي يبلغ ارتفاعها أربعة أمتار. في معظم الحالات ، لهذا السبب ، لا يتم تثبيت هذا النوع من نوع البوابة المنزلقة في القطاع الخاص..
يقوم بعض المصنّعين بإدخال ضبط محركات الأقراص على ارتفاع الإنسان ، ولكن لسوء الحظ ، يؤدي هذا فقط إلى تعقيد تشغيل الجهاز ، نظرًا لأن التثبيت الإضافي للقضبان والبكرات مطلوب. وأي مضاعفات تؤدي إلى انهيار متكرر..
غالبًا ما تكون بوابات التدحرج من نوع وحدة التحكم مزودة بمحرك وكتلة بكرة ودليل في الجزء السفلي من المصراع. في كثير من الأحيان ، يتم إجراء التثبيت في الوسط وأقل في الجزء العلوي. يعتمد ذلك على طول الفتحة وصلابة الدعامات وقوة الأساس. يمكن أن يتأثر موقع محرك الأقراص أيضًا بترتيب الفناء وخصائص الإطار المعدني..
تتميز بوابات السكك الحديدية المنزلقة بالتوزيع المتساوي لوزن ورقة الباب على الدعامات وعلى الأساس. بفضل هذا ، يتم تقليل الحمل على الجهاز إلى الصفر ، مما يعني أنه يمكن تحديد موقع المشغل في أي جزء من البوابة. غالبًا ما يتم وضعه إما في المنتصف أو في الأعلى. في الجزء السفلي ، يتم تثبيت قاعدة الأسطوانة وقضيب التوجيه.
بشكل منفصل ، أود أن أؤكد ذلك يعتمد موقع محرك الأقراص على شدة الحمل. إذا كان نادرًا ما يتم فتح اللوحة القماشية ، فمن الضروري تثبيت أجهزة منخفضة الطاقة لها ، وإلا فسيكون من الضروري شراء منتجات قوية ، وبالتالي باهظة الثمن..
المميزات والعيوب
بادئ ذي بدء ، أود أن أنتبه إلى الجزء السفلي. على سبيل المثال ، عند البوابة المعلقة ، ما عليك سوى التأكد من أن المسافة بين الأرض واللوحة القماشية خالية. في هذا الصدد ، قد يكون العائق الوحيد هو تساقط الثلوج المفاجئ ، ولا يمكن إلا لثلوج نصف متر أن تمنع العمل..
تختلف صيانة أنواع الأبواب الكابولية والسكك الحديدية ، بشرط أن تكون قاعدة الأسطوانة موجودة في الجزء السفلي. في الخيار الأول ، سيكون هناك تنظيف دوري للمؤسسة من الجليد والثلج ، وفي الحالة الثانية – شراء معدات خاصة.
لذلك ، في المناطق التي تتساقط فيها كمية كبيرة من الأمطار في فصل الشتاء ، لا ينصح الخبراء بتركيب بوابات منزلقة بالسكك الحديدية..
ولكن في الوقت نفسه ، تتطلب خيارات الانزلاق التي تتحرك على طول السكة صيانة أقل للمحرك والآليات في فصل الشتاء. في المرتبة الثانية ، توجد بوابات معلقة منزلقة ، ولكن سيتم إيلاء الاهتمام الأكبر لإصدار الكابول ، حيث يوجد الجهاز المتحرك في الجزء السفلي. بالنسبة للتدابير الوقائية السنوية ، يتم تنفيذها بنفس الطريقة في جميع الأصناف – 2-3 مرات في السنة..
يعد نظام السكك الحديدية هو الأغلى تكلفة من حيث تكلفة المنتج والتركيب والصيانة ، علاوة على ذلك في التصنيف المرتجل هو نظام التعليق ، والخيار الأرخص هو بوابة الكابول. في فترة الخمس سنوات الأولى ، تتطلب وحدة التحكم أقل قدر من الاهتمام والاستثمارات المادية.
بإيجاز ، يمكننا القول أنه غالبًا ما تكون الأبواب الكابولية ذات العارضة في الأسفل أو في المنتصف هي التي يتم تثبيتها في القطاع الخاص. لكن ضع في اعتبارك أن الهياكل المعلقة يمكن أن تستمر لعقود. حتى اليوم ، هناك أمثلة عملية تم تركيبها منذ 50-60 عامًا..
الرسومات والرسوم البيانية
على سبيل المثال ، سننظر في إصدار من نظام وحدة التحكم مع موقع محرك الأقراص في الجزء السفلي. اعتمادًا على موقع محرك الأقراص وعلى جانب الفتح ، قد تختلف الرسومات قليلاً.
يتم توصيل ورقة البوابة مباشرة بإطار معدني ، وهو إطار مصنوع إما من مقطع جانبي معدني أو من أنبوب فولاذي. دليل ملحوم على الإطار المعدني. غالبًا ما يتم تقديمه على شكل رف مسنن ، خاصة بالنسبة للهياكل الآلية. يتم تثبيت قاعدة الأسطوانة داخل شريط التوجيه. كقاعدة عامة ، في نظام ناتئ ، تشير قاعدة الأسطوانة إلى عربات على عجلات.
يحرك الدليل ، الذي يتحرك يسارًا ويمينًا ، ورقة البوابة في الاتجاه المناسب ، وبالتالي فتح أو إغلاق المدخل. نظرًا لأنه يتم نقل جاذبية الوشاح بالكامل إلى العارضة وإلى قاعدة الأسطوانة ، يتم تثبيت أسطوانة التفريغ والصيد في الجزء السفلي من الستارة لتقليل الحمل. هذا يضمن عدم ارتخاء باب الكابولي عند إغلاقه. في بعض المنتجات ، يتم تثبيت أسطوانة التفريغ والصيد بالإضافة إلى ذلك على الجانب المقابل ، مما يضمن بقاء البوابة مفتوحة..
يتم تثبيت ضلفة الباب في الجزء العلوي بواسطة ماسك وشعاع مع عربات. لمنع دخول الأوساخ والغبار إلى داخل الهيكل ، يتم استخدام سدادة جانبية. يجب تثبيت الأعمدة الداعمة من قاعدة خرسانية صلبة أو من الطوب أو الأنابيب المعدنية. يتم إيلاء اهتمام خاص لأساس السكة السفلية ، وإلا فإن الهيكل بأكمله سينهار تحت ثقله.. هناك احتمال كبير لحدوث أضرار بالممتلكات ، بما في ذلك ممتلكات شخص آخر ، وخطر إصابة الأشخاص المارة.
يمكن تركيب المحرك الكهربائي المذكور سابقًا بسهولة بين العربات ، ويتم تثبيت الحامل المسنن مباشرة على ورقة البوابة ، كما يوجد جهاز تحكم ومزيج ضوئي وملاحة عبر الأقمار الصناعية في مكان قريب..
حساب المواد
إذا كان من الضروري تفكيك الهياكل القديمة قبل تثبيت البوابات المنزلقة ، فيجب الانتباه إلى أعمدة الدعم المستخدمة مسبقًا. يمكن أن تكون مصنوعة من عوارض معدنية ، طوب بخرسانة مدمجة أو مسلحة. تذكر ذلك انحراف الدعامات غير مقبول – يجب أن يقفوا عموديًا بصرامة ، وإلا فإن ورقة البوابة ستلمس الأساس. إذا كانت الأعمدة منحرفة ، فهذا يعني شيئًا واحدًا فقط: لم يتم تثبيتها بشكل صحيح في الأرض..
بالمناسبة ، يوصى بأن تكون المسافة بين الأساس والسياج في حدها الأدنى ، ومن الأفضل تجهيز الأساس بالقرب من الدعامات.
إذا كانت مشاركات الدعم تفي بالمتطلبات ، فيمكن حفظ ذلك. إذا كنت تخطط للتثبيت من البداية ، فستحتاج إلى دعمين. عند اختيار قاعدة خرسانية مسلحة ، من المعتاد إقامة عمودي بأبعاد 20 × 20 سم ؛ بالنسبة للقاعدة من أنبوب جانبي ، يكون المنتج بأبعاد 60 × 40 سم مناسبًا.
يمكن أن تختلف أبعاد ورقة الباب بشكل كبير. سيعتمد هذا على المساحة الخالية على طول السياج وحجم المركبات الشخصية وحجم الموقع. في معظم الحالات ، تبلغ أبعاد جناح البوابة 4400 سم في الطول و 2000 سم في الارتفاع..
إذا دخلت الشاحنات الثقيلة بشكل دوري إلى منطقة الموقع ، فيجب حساب ارتفاع الدعم والأساس والمسافة بناءً على ذلك. تذكر, حتى الشاحنات الصغيرة يمكنها تدمير الأساس.
يجب أن تعلم أن عرض المسار يؤثر على حجم مصراع البوابة: كلما كان أضيق ، يجب أن تكون اللوحة أوسع. هذا يجعل من السهل الدخول والخروج من المنطقة..
شريطة أن يتم التخطيط لنقل المركبات الخفيفة فقط ، فأنت بحاجة إلى البناء على أبعاد السيارة فقط. لنفترض أن عرض السيارة 2 متر. لهذا يجب إضافة المسافة الصغيرة المطلوبة للدخول والخروج دون عوائق: يجب أن تكون المسافة مترًا واحدًا على الأقل. نادراً ما يتجاوز ارتفاع الوشاح في قطع الأراضي الخاصة مترين.
للشاحنات ذات الأحجام الأخرى. من المهم عدم وجود محددات للارتفاع ، وأن يكون عرض الممر من 4.4 إلى 5 أمتار. من المفيد معرفة أن ارتفاع سيارات الدفع الرباعي نادرًا ما يتجاوز 1.5 مترًا ، بينما يبلغ ارتفاعها 2.5 مترًا في Gazelle. تعتبر KAMAZ ونظائرها هي الأعلى في الارتفاع: في هذه الحالة ، يجب أن يكون شريط الارتفاع العلوي 3 على الأقل م.
زاوية الوصول القصوى هي عادة 45 درجة. ويترتب على ذلك أن المسافة بين الدعامة والسيارة من الناحية المثالية يجب ألا تقل عن 0.5 متر ، ويجب أن يكون طول الثقل الموازن 40-45٪ من عرض الفتح. من غير المقبول أن يكون هذا المؤشر أقل من 33٪.
من المهم أن نأخذ في الاعتبار أن الشجيرات والأشجار لا ينبغي أن تنمو على مسار حركة القماش ، ويجب ألا تكون هناك مبان متداخلة..
توصيلات
إذا كان للهيكل أبعاد قياسية (عرض 4 أمتار وارتفاع 2 متر) ومغلف بألواح مموجة ، فستحتاج إلى شراء ملحقات يمكنها تحمل وزن القماش ، أي ما يعادل 400 كجم. وفقًا لذلك ، مع زيادة طول الشفرة ، يتم اختيار التركيبات المقواة..
في هذه الحالة ، تكون البكرات إما بوليمر أو معدن. يجب أن يكون طول الشعاع التوجيهي 6 أمتار ، ويجب أن يكون قسمه 60 × 70 سم. ضع في اعتبارك أن سمك جدران المظهر الجانبي المعدني يجب ألا يقل عن 3.5-4 مم. يجب تجميع الإطار المعدني الذي يبلغ ارتفاعه أربعة أمتار بهامش صغير..
عادة ، يوصي الخبراء بأن يكون طول الإطار مساويًا لـ 4200 سم ، وطول الثقل الموازن في هذه الحالة ، المحسوب باستخدام الصيغة الموضحة سابقًا ، سيكون 1600 سم.
العربات مطلوبة من أجل أن تتحرك قاعدة الأسطوانة بحرية على طول السكة. لإصلاح موضع الأوراق في الوضع المفتوح والمغلق ، يتم تثبيت بكرات نهاية وماسكات. كما ذكرنا سابقًا ، يتم تثبيت المقابس لمنع الغبار والحطام من الدخول..
في معظم الحالات ، يتم استخدام هذا الجهاز. يتم إجراء تغييرات طفيفة عند استخدام ليس ناتئًا ، ولكن بكرة أو نظام تعليق. لتقليل التأرجح الجانبي ، يتم تثبيت هضبة مع بكرات في الجزء العلوي ، وفي الجزء السفلي ، يتم التثبيت والحركة بواسطة عربة حامل.
تعليمات التصنيع
بناءً على الممارسة ، فإن أسهل طريقة هي القيام بتركيب بوابات منزلقة تتحرك على بكرات على طول السكة بيديك. في هذه الحالة ، يمكن إجراء التثبيت من مواد خردة أو باستخدام ملحقات تم شراؤها.
وتجدر الإشارة إلى أنه قبل بدء العمل ، سيلزم رسم البوابة المستقبلية. من المهم أن يكون الرسم التخطيطي سهل القراءة. يجب تطبيق جميع الأبعاد عليها ، بما في ذلك الدعامات والأساسات والملحقات اللازمة المستخدمة في العمل وكذلك الأجزاء التي ستعتمد على موقع النظام القابل للسحب. بالمناسبة ، يشتري العديد من المستهلكين ، الذين لا يرغبون في استخدام طرق الفتح الميكانيكية ، محركات كهربائية قبل التثبيت – يجب أن ينعكس هذا أيضًا في الرسم التخطيطي..
يرجى العلم أن مقاطع الفيديو محلية الصنع قد تختلف قليلاً عن بعضها البعض., ولكن حتى الحد الأدنى من الانحرافات يمكن أن يعطل أداء النظام بأكمله. من وجهة النظر هذه ، من الأفضل عدم توفير المال وشراء نفس بكرات المصنع مسبقًا..
يمكن بناء الويكيت في البوابة أو موجود بشكل منفصل عنها. في الحالة الأولى ، يجب على كبار السن والأطفال الصغار رفع أرجلهم بشكل دوري. إذا قمت بذلك عن غير قصد ، فقد تتعثر وتجرح. إذا تم تركيب الويكيت بشكل منفصل ، فيجب تثبيته على الجانب الآخر من فتحة الأوراق حتى لا تسد ورقة الباب الممر.
من غير العملي التخلي تمامًا عن الويكيت ، لأن أي آلية مصممة لفتح عدد معين من المرات. إذا كنت تستخدم بوابات منزلقة في كثير من الأحيان ، فسوف يفشل محرك الأقراص..
يبدأ تركيب البوابات المنزلقة بإعداد القاعدة. لكن أول الأشياء أولاً. أدناه سوف تجد تعليمات خطوة بخطوة..
العمل التحضيري
من المهم جدًا عدم نمو الشجيرات والأشجار على طول مسار ورقة البوابة. إذا تم زرع أي غرسات ، فسيتعين إما زرعها أو اقتلاعها..
يجب تفكيك المباني الملحقة والحمامات والمراحيض التي تتداخل مع فتح ورقة الباب. يجب إزالة الأرض من المنحدر بحيث يتحرك الوشاح بحرية دون لمس سطح الأرض.
بعد تنظيف المنطقة ، سيتم صب الأساس. لأول مرة ، ستحتاج إلى مجارف وشريط قياس وجهاز تحديد المدى بالليزر ومثقاب حديقة من الأدوات..
إذا كان لديك مثقاب آلي في متناول اليد ، فسيتم إنجاز العمل بشكل أسرع..
أثناء ترتيب المنطقة ذات البوابات المنزلقة المعلقة ، ليست هناك حاجة إلى الأساس ، يكفي حفر ثقوب للدعامات عند التخطيط لتركيب أعمدة معدنية. للقيام بذلك ، يتم تحديد موقع الثقوب المستقبلية على الأرض باستخدام شريط قياس أو باستخدام أداة خاصة. يجب أن تتوافق المسافة بين الدعامات مع الأبعاد المشار إليها مسبقًا..
كقاعدة عامة ، يتم تثبيت البوابات أخيرًا ، مما يعني أنه تم بالفعل تثبيت سياج على الموقع. يتم ربط خط الصيد المعدني بالدعامات القصوى ، ويتم تعليق سلسلة معدنية مع عامل ترجيح من خلاله. على ذلك ، يتم تعيين وفحص توازن الحفر بالنسبة للسياج..
لسوء الحظ ، لا تسمح ميزات تصميم المثقاب الحركي ببنائه ، ومن أجل تعميق الأنابيب المعدنية في الأرض ، يجب حفر 1.5 متر. إذا مرت الشاحنات الثقيلة عبر الممر من وقت لآخر ، فقد يزداد ارتفاع الدعامات. هكذا, سيكون من الضروري دفن المعدن في الأرض بما يتناسب مع الجزء البارز فوق سطح الأرض.
في هذه الحالة ، من الأسهل الحفر باستخدام مثقاب الحديقة ، حيث يمكن زيادته. بعد اجتياز الطبقة الخصبة ، يبدأ الطين أو القاعدة الصخرية.
في الحالة الأولى ، سيكون الماء مطلوبًا. سيكون من الأسهل دخول المثقاب إلى مثل هذه التربة ، ولكن سيكون من الصعب سحبها إلى السطح. وفي الخيار الثاني ، عليك التخلص من الحجارة. يجب كسر العينات الكبيرة بشكل خاص باستخدام المخل أو التعزيز.
يجب أن يتوافق قطر الثقوب المستقبلية مع ملف تعريف معدني أو أنبوب فولاذي. كلما كان قطر الأنبوب أو حجمه أكبر ، يجب أن يكون الثقب أكبر. لكن تذكر أن هذا سيتطلب المزيد من خليط الأسمنت والرمل والحجر المكسر.
من السهل التحقق من ارتفاع الثقوب إما باستخدام شريط قياس ، بينما يجب أن يكون طولها من 5 إلى 10 أمتار ، أو بمؤشر ليزر خاص. يجب عمل هذه الثقوب من 2 إلى 4 قطع ، اعتمادًا على وجود أو عدم وجود بوابة صغيرة ، وكذلك البدء من الميزات الوظيفية للتصميم.
إذا لم يكن من الممكن بناء مثقاب في الحديقة أو كانت هناك صعوبات في التعميق ، فيجب أن يتم دق الدعامة المعدنية بمطرقة ثقيلة. يمكن اعتبار Yamobur طريقة أخرى للخروج من هذا الموقف. سوف تقوم آلة الحفر بعمل الفتحة المطلوبة في وقت قصير.
يجب تثبيت الأعمدة المعدنية في الأرض. لكن أولاً ، يتم وضع “وسادة” في الأسفل – طبقة من الركام. في هذه الحالة ، يعمل الحجر بمثابة تصريف ، لأنه بفضل هذا النهج ، لن يتجمد الماء ولن ينفجر الأنبوب..
يوصي بعض الخبراء بطلاء الأنابيب المعدنية قبل إنزالها في الحفرة ، بينما يقوم البعض الآخر ببناء “زجاج” خاص من الأنابيب البلاستيكية. هذه العمليات لها ما يبررها بشرط أن تقع المياه الجوفية على مقربة نسبية.
يجب أن تكون دعامات الطوب والخرسانة المسلحة مدمجة ، وغالبًا ما تكون ثلاث قطع كافية. عند وضعه في الأعلى والأسفل ، يكفي التراجع 200-250 مم ، ويتم تثبيت الرهن الأخير على مسافة متساوية من أقصى الرهن. بعد ذلك ، سيتم إرفاق بعض التفاصيل بهم..
بالنسبة للقروض العقارية ، يكفي أن تأخذ صفيحة فولاذية بأبعاد 100 × 100 مم ، ويجب ألا يقل سمك المنتج عن 5-6 مم.
تتضمن المرحلة التالية استخدام خلاطة خرسانة لإنشاء مركز رمل أسمنتي. في أي نسب لتخفيف الاسمنت والرمل ، عادة ما يشار إليها على الأكياس. في حالة عدم توفر هذه المعلومات ، يكفي إضافة 6 كجم من الرمل إلى 2 كجم من الأسمنت. تمت إضافة 12 كجم من الركام و 2 لتر من الماء.
يجب تعجن المادة جيدًا ، ولا يجب أن تبقى أي كتل. في حالة عدم توفر خلاطة الخرسانة ، يجب تنفيذ هذا الإجراء باستخدام مثقاب عادي وفوهة خاصة..
بعد ذلك ، يتم صب الخرسانة في الحفر. تذكر أنك تحتاج إلى مراقبة تكافؤ المنشورات. التجفيف عملية طويلة. في درجات الحرارة المرتفعة ، يتم التجفيف الكامل في غضون أسبوع ، وإذا تم تنفيذ الأسمنت في موسم البرد – حتى شهر.
عند تثبيت بوابات منزلقة ، سيتم سكب الأساس بين الامتداد وعلى طول السياج بحجم ورقة الباب. بادئ ذي بدء ، تم حفر خندق بجوار السياج مباشرة. يجب أن يكون عرض أبعادها 50 سم وعمقها 100 سم. سيساوي طول الخندق ضعف طول ورقة البوابة.
يمكن عمل القوالب إذا رغبت في ذلك. إذا كان للاستخدام المؤقت ، فسيتم استخدام ألواح الخشب الرقائقي والألواح القديمة وبقايا اللوح. إذا كنت تخطط لاستخدامه بشكل متكرر ، فسيتعين عليك شراء مواد بناء عالية الجودة ومقاومة للرطوبة..
يجب أن يتم إنتاج الدروع على الأرض ، وبعد إنشاء القوالب ، قم بغمرها في خندق. يتم تثبيت الألواح باستخدام مسامير ومفك البراغي ، يجوز استخدام المسامير والمطرقة. يتم دفع الأوتاد إلى الأرض ، ويتم سحب الحبل على طول المحيط.
يتم وضع طبقة صغيرة من الركام ووسادة رملية أسفل الخندق ؛ التعزيز مطلوب للتثبيت الجيد للأسمنت. يوصي الخبراء باستخدام التعزيز رقم 10. يمكنك لحامه بيديك ، أو شراء شبكة تقوية جاهزة وربطها بسلك ناعم..
بالنسبة للبوابات المنزلقة على الإطار المعدني ، سوف تحتاج إلى وضع سكة توجيه. يمكن استخدام القناة كسكة حديدية. في الوقت نفسه ، من المهم وضعه رأسًا على عقب ووضعه موازٍ للأرض.. بعد ذلك ، سيتم إرفاق العربة بهذا الدليل.
بالنسبة لأساس بوابات الكابول ، فهو مجهز بالقرب نسبيًا من عمود الدعم. سيكون طول الهيكل نصف عرض الامتداد ، وغالبًا ما يكون 2 مترًا كافيًا ، وسيعتمد العمق على موقع المياه الجوفية ومستوى تجميد التربة. لا تنسى تركيب القناة.
عند صب الخرسانة في الخندق ، حاول ألا تصب القناة. تذكر, يجب أن يتم حفر ذراع التسوية في هذه اللحظة ، بسبب هذا الهواء الزائد سيتم إطلاقه. في الأيام الأولى ، يجب فحص القاعدة الخرسانية وترطيبها من وقت لآخر..
من المهم ألا تتكسر الخرسانة خلال الوقت المخصص للتجفيف ، وإلا ستكون قوتها ضئيلة..
على عكس البوابات المتأرجحة ، حيث يلزم وجود محركين ، يتم شراء محرك واحد عند أتمتة نظام الانزلاق. ولكن يجب أن نتذكر أنه لتسهيل عمل الهيكل ، يجوز استخدام جناحين وسيكون من الضروري التجهيز بمحرك كهربائي ثانٍ من الجانب المقابل..
يمكن تركيب البوابات الأوتوماتيكية عن طريق شراء مجموعة من الأجزاء والآليات الضرورية في متجر متخصص ، أو صنعها بنفسك إذا كنت تمتلك مهارة وخبرة معينة.
تتيح لك الأتمتة فتح البوابة باستخدام لوحة التحكم دون مغادرة السيارة أو من المنزل مباشرة. هناك نوعان من وحدات التحكم مع رمز عائم وثابت.
في الحالة الأولى ، يكاد يكون من المستحيل على مجرمي الإنترنت اختيار مجموعة من الأرقام. يستطيع اللصوص المنزليون قراءة مجموعة الرموز الثابتة. هناك أيضًا احتمال كبير للفتح العرضي عندما تتطابق الإشارة. بمعنى آخر ، إذا قام شخص يمر بالضغط على زر إنذار السيارة ، أو قام شخص ما في المنزل المجاور بتشغيل الثريا بجهاز التحكم عن بعد ، فقد يتطابق الرمز ، وستفتح البوابة. لذلك ، عليك التفكير مليًا قبل شراء نظام كهربائي ، أيهما أفضل ، لكن الادخار في هذا الأمر غير عملي..
لا يزال ، الجزء الرئيسي هو المحرك. يأتي مع إشارة سلسلة وأسطوانة. يجب اختيار المحرك مع مراعاة خصوصيات الموقع: إذا تم تركيب عداد بثلاث مراحل في المنطقة ، فمن المستحسن شراء محرك ثلاثي الطور.
من المهم جدًا أن تكون ملفاتها متصلة بنجمة.. بفضل هذا ، سيكون من الممكن القضاء على عدد من المشاكل التي تنشأ أثناء تشغيل محرك الأقراص. سيعمل الجهاز بأقصى طاقة ، وبالتالي بكفاءة جيدة..
بدلاً من ذلك ، يمكن استخدام محرك أحادي الطور. في هذه الحالة ، من المهم أن يكون من النوع المكثف. تعتبر ميزته الرئيسية هي الأداء المنخفض ، بما في ذلك عند بدء تشغيل الآلية. يجب ألا تقل طاقة الوحدة عن 1-2.5 كيلو واط. سوف يعتمد على وزن ورقة البوابة..
مؤشر السرعة من 500 إلى 1000 دورة في الدقيقة. تتيح لك المؤشرات المنخفضة التخلص من الحمل الكبير ، بما في ذلك قاعدة عمود الإدارة.
عند استخدام علب التروس من نوع المرحلة الواحدة ، يلزم وجود عجلة قيادة. يجب ألا تتجاوز 100 دورة في الدقيقة. ويترتب على ذلك أن مؤشر عزم الإدخال يجب أن يتوافق مع مؤشر دوران المحرك.
يجوز استخدام نظائر رخيصة ، لكن ضع في اعتبارك أن الرسم البياني الحركي لا ينبغي أن يكون له اتصالات سيئة. يمكن أن يكون بديلاً للمحرك محركًا يعمل من الغسالة. غالبًا ما يتم طرح هذه المنتجات في مكبات النفايات ، مما يعني أنه يمكن الحصول على المحرك مجانًا..
قبل توصيل المحرك ، ستحتاج إلى تحديد مكان نهايات اللف. سيساعد هذا جهازًا يسمى مقياس متعدد. ستكون مؤشرات المقاومة الكبيرة في ملف نوع البداية.
يلزم وجود اقتران صلب أو شبه صلب لتثبيت عمود التروس بالمحرك. في الحالة الأولى ، يشبه الجسم الكم ، يحدث الاتصال بسبب الثقوب المختلفة والأخاديد الخاصة. في اقتران شبه صلب ، يتم توفير التوصيل بواسطة شفتين وعناصر مطاطية.
يمكن أن يعمل ناقل الحركة من نوع الحزام كبديل لعلبة التروس. يعمل محرك الحزام على محامل موجودة على عمود مستقل.
ضع في اعتبارك أن العمود يجب أن يتمركز في المنتصف وإلا فلن تعمل الإرسالات بشكل صحيح. من الصعب جدًا تجميع محرك الحزام.
تصاعد
بادئ ذي بدء ، يتكون إطار معدني ، والذي يجب أن يغطي الفتحة بالكامل. إنهم يصنعونها من أنبوب جانبي للقسم المطلوب ، والذي يعتمد على وزن الهيكل المستقبلي. من أجل القيام بهذا العمل بنفسك ، سوف تحتاج إلى جلاخة زاوية ، والتي يطلق عليها شعبيا “طاحونة” ، وآلة لحام.
يمكن تجهيز الإطار المعدني ببوابة صغيرة ، لكن في نفس الوقت لا يُمنع صنعه بشكل منفصل. لا تنسى تصاعد الإمساك. من الجدير بالذكر أن هناك حاجة إلى دعم إضافي لبوابة صغيرة قائمة بذاتها..
يعتقد بعض الناس أن الأتمتة مثبتة بشكل صحيح في وقت تثبيت البوابات المنزلقة ، وليس بعد مرور بعض الوقت ، حيث يمكن تصحيح بعض الأخطاء على الفور..
إذا تم تركيب المحرك الكهربائي على بوابة تعمل بالفعل ، فسيتعين تفكيك بعض العناصر ، وهذا يؤدي إلى نفقات إضافية.
عندما تتم الأتمتة من وسائل مرتجلة ، يتم توصيل ضرس دراجة بعمود التروس. إذا لم يكن هذا الجزء في متناول اليد ، فستعمل ضرس دراجة نارية. بعد ذلك ، يتم تثبيت سلسلة مقابلة على هذا العنصر. يتم تثبيته على طول ورقة البوابة بالكامل بدقة في المستوى الأفقي. عندما يدور العجلة المسننة إلى جانب واحد ، تفتح البوابة أو تغلق.
المحرك متصل بإطار معدني مصنوع من الفولاذ. يجب تثبيت الإطار على أساس جاف وثابت بإحكام. كلما كان الاتصال أقوى ، زاد طول الهيكل بأكمله.
عند اختيار علبة التروس ، يجب الانتباه إلى ارتفاع الدوران على طول المحور. في عجلة التروس ، يتم الشد المحوري بواسطة الخرز. يعتمد ارتفاع الحبيبات على تثبيت العجلة في الاتجاه المحوري. لذلك ، من المحتمل جدًا أن تكون هناك حاجة إلى قاعدة ذات مستويين لتلائم علبة التروس مع المحرك..
تستخدم البراغي والصواميل الخاصة لتوصيل علبة التروس بالمحرك. يجب أن تكون القاعدة السفلية مسطحة ومصنوعة من مادة متينة. لتسهيل ضبط موضع المحرك ، يتم عمل ثقوب صغيرة أسفل الدعامة.
يتم تثبيت دليل إضافي على ورقة البوابة ، على ارتفاع 50 سم إلى 80 سم من القاعدة. رف مسنن متصل بهذا الشعاع. النهايات محمية بالمقابس ، حتى لا يسد الغبار والحطام بالداخل.. يجب أن يكون الدليل ملحومًا جيدًا بالبوابة.
لمنع امتداد السلسلة ، تم تجهيز المنتج بأسطوانة خاصة بنابض صلب. يقوم بعض الأشخاص بتثبيت قطعة ذات ثقوب على الرابط الأخير من السلسلة – وهذا يضمن إحكام السلسلة في لحظة الفتح والإغلاق..
ليس فقط البوابات العلوية هي التي تختلف في ترتيب البكرات في الجزء العلوي من الهيكل. سيكون تركيب هذه العناصر في الأعلى مطلوبًا أيضًا لبوابات السكك الحديدية. تقوم الأسطوانة العلوية بتأمين الوشاح ، وبفضل ذلك يمكن أن تتحمل ورقة الباب حمل الرياح.
يتم تثبيت بكرات الضغط على الجزء السفلي من الوشاح ومن ثم تحريكها بسهولة على السكة. من المهم الانتباه إلى المنتجات الفولاذية ذات المحامل محكمة الغلق عند شراء قاعدة الأسطوانة. يجب أن يدعموا وزن البوابة.
أيضًا ، لا تنس بكرات الاستجابة المثبتة على الجانب الآخر..
من المهم التحقق من تشغيل الهيكل قبل توصيل الأتمتة. عند فتح أو إغلاق مصراع البوابة ، لا ينبغي أن يتدخل أي شيء ، ويجب ألا تنحني البوابة عن وزنها. لا تنس تركيب الماسكات ، والتي ستسمح للبوابة بالإغلاق دون تغيير مسار الحركة.
يستخدم اللحام لتوصيل عناصر الأتمتة ، ولإصلاح القناة مع الدليل ، وكذلك لتثبيت الحامل بالأسنان. محرك الأقراص المثبت على القناة مثبت بمسامير. يجب أولاً حفر ثقوب على القناة. لهذا الغرض تدريبات معدنية بسيطة..
بعد ذلك ، يجب عليك تثبيت مفاتيح التبديل. إنها مغناطيسية أو ميكانيكية. يعمل الخيار الأول أيضًا في الأحوال الجوية السيئة. يتم تركيب المغناطيس مباشرة على الرف المسنن. في مبدأ تشغيل الخيار الثاني ، ينصب التركيز الرئيسي على الربيع..
يتم إجراء جميع التعديلات وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يشمل تصميم البوابة المنزلقة الإشارات الصوتية فحسب ، بل يشمل أيضًا مصباح إشارة والعديد من الخلايا الكهروضوئية.
يسمح تثبيت الصورة للجهاز بعدم إغلاق ورقة البوابة في حالة وجود أجسام غريبة في مسار الحركة ، بما في ذلك السيارات أو الحيوانات. هذا مهم جدًا إذا كان هناك أطفال صغار في الأسرة.. لسوء الحظ ، بدون الخلايا الضوئية ، هناك احتمال كبير للإصابة..
يتيح لك نظام الأقمار الصناعية فتح البوابات المنزلقة مسبقًا ، والاقتراب من المنزل على بعد أمتار قليلة ، ولا يمكنك فتح ورقة الباب فحسب ، بل يمكنك أيضًا فتح آلية الرفع المتأرجح في المرآب. هذا يوفر الوقت بشكل كبير ، حيث لا داعي للخروج من السيارة.
ديكور
تعتبر البوابات المنزلقة المصنوعة من الحديد المطاوع قوية ومتينة وجميلة. تسير بشكل جيد مع الأسوار والدعامات المصنوعة من الطوب أو الحجر ، وكذلك مع الملحقات الخشبية.
علاوة على ذلك ، يمكن أن تكون مفتوحة ومغلقة. تزين النقوش المعدنية واجهة السياج بشكل ملحوظ. يمكن صنعها وفقًا لتصميمات خاصة ، وبالتالي التأكيد على فردية وأذواق المالك. ولكن في الوقت نفسه ، يمكن أن تجذب البوابات باهظة الثمن المتسللين ، لأنها تلمح بشكل لا لبس فيه إلى الوضع المالي لمالك العقار..
من أجل تقليل تكلفة المنتج ، يمكن تصنيع البوابات المزورة وفقًا للرسم القياسي. غالبًا ما تستخدم تقنية الدرفلة المباشرة هنا. لا توجد زخارف ومونوغرامات متوفرة ، فقط التصميم الكلاسيكي.
نظرًا لتركيب البوابة في الهواء الطلق ، فهي شديدة جدًا من المهم أن تتم معالجتها في مرحلة الإنتاج. لهذا ، يتم استخدام الجلفنة على البارد. يتم تنظيف طبقات اللحام وتجهيزها ورسمها. يتم استخدام مينا خاص من أي لون كطلاء.
يقوم عشاق الهياكل الخشبية بتثبيت الخشب المعالج على إطار معدني. من وجهة نظر ترجيح الهيكل ، هذا ليس مبررًا تمامًا ، لأنه يمكن أن يؤثر بشكل كبير على أعمدة الدعم والعناصر الأخرى..
تزن صفائح الكرتون المضلع و shtaketnik اليورو أقل. يتم توصيلها بإطار معدني باستخدام أجهزة خاصة ومفك البراغي. يجوز استخدام المبرشم. تقوم المسامير بتثبيت الصفائح المعدنية بشكل أكثر فاعلية من البراغي ذاتية التنصت. يمكن ثني المسامير اللولبية ، ولكن من الصعب تفكيك المسامير.
تنتشر الألواح العازلة في الغرب. فهي خفيفة الوزن وسهلة التركيب وبأسعار معقولة. توجد منتجات بنية أو بيضاء في المتاجر..
لا تنسى البخاخة. يتم الرسم بواسطة فنان محترف باستخدام معدات خاصة. تعتمد تكلفة عمله ، بالطبع ، على مدى تعقيد الرسم..
لتوفير المال ، يمكنك لصق صور مطبعية خاصة. تقوم الملصقات ثلاثية الأبعاد بتسليط الضوء على البوابة وإخفائها في نفس الوقت.
نصائح حول التشغيل
لكي تعمل البوابات المنزلقة لأطول فترة ممكنة ، يجب عليك القيادة فقط عبر مسافة حرة. ويترتب على ذلك أنه لا ينبغي أن يكون هناك أي كائنات تتدخل في الممر ، بما في ذلك دخول العناصر الأجنبية داخل الهيكل غير مقبول..
من المهم الانتباه إلى الصوت الذي يحدث عند فتح أو إغلاق الوشاح.. قد يشير هذا إلى حدوث تلف وشيك بالمنتج ، مما يعني أن الوقاية والتعديل في الوقت المناسب مطلوبان..
يعني التعديل التشحيم الدوري للآليات المتحركة للهيكل. من أجل منع الصدأ على الأجزاء المعدنية ، من الضروري معالجتها بعامل خاص مرة واحدة في الفصل – WD-40 أو ، كما يطلق عليه شعبياً ، “Vedashka”.
يتم تشحيم المحرك وفحصه كل عام. بالنسبة لهذه العملية ، يُنصح باستدعاء شخص مدرب بشكل خاص ، وإلا فإن المسؤولية عن النتيجة تقع على عاتق المالك..
في فصل الشتاء ، سوف تحتاج إلى مراقبة نظافة السكك الحديدية والمرشدات. من غير المقبول تثليج قاعدة الأسطوانة والأجزاء الأخرى التي تؤثر على عمل البوابات المنزلقة. تحتاج بشكل دوري إلى إحكام ربط البراغي والبراغي.
يجب حماية نظام الكابلات من هطول الأمطار في الغلاف الجوي. لا تنس التحقق من أدائه كل 3-4 أشهر., بحيث يمكن فتح البوابات المنزلقة بدون كهرباء. خلاف ذلك ، لن ينجح الوصول إلى أراضي الموقع عند انقطاع التيار الكهربائي..
لمعرفة كيفية صنع بوابة منزلقة بيديك ، انظر الفيديو التالي..