بوابات علوية: نصنع حماية للمنزل بأيدينا

يسمى هيكل سياج المرآب العملي والموثوق والمريح بالبوابة العلوية. عند الفتح ، يتخذ تثبيت البوابة هذا وضعًا أفقيًا مع حركة للأمام قليلاً ، مما يشكل نوعًا من المظلة الصغيرة فوق المخرج.

الخصائص الرئيسية

يتمتع نظام الرفع والانعطاف بمزايا واضحة لا تمتلكها الأنواع الأخرى من أنظمة الأبواب:

  • ستضمن قوة اللوحة الكاملة الموثوقية ، وتحمي من عمليات الاقتحام غير المرغوب فيها ، وتمنع الاختراق الخارجي ؛
  • إذا تمت مراعاة التوصيات التكنولوجية الحالية عند تجميع هيكل البوابة ، فسيكون سطح الهيكل مقاومًا للتآكل لفترة طويلة ؛
  • لا تتطلب هذه البوابة مساحة حرة منفصلة عند الفتح ؛
  • البوابات المفتوحة لا تشغل مساحة مفيدة ؛

  • تم تزيين تركيب المرآب بتشطيبات مختلفة ، مزينة بجميع أنواع الألواح ، مخففة بالإدخالات ؛
  • أبواب الجراج معزولة بالبوليسترين الموسع – وهذا يجعل من الممكن عزل الصندوق وبالتالي منع ظهور التكثيف ؛
  • يمكن فتح الهيكل يدويًا أو تلقائيًا عن طريق تجهيز الوشاح بنظام فتح آلي ؛
  • تركيب هياكل مماثلة في المرائب المزدوجة والمفردة.

أنظمة بوابة الرفع والانعطاف لها أيضًا عيوب. ترتبط بوجود قيود ، ميزات فردية للتثبيت:

  • يتم تثبيت هيكل البوابة فقط في فتحة مرآب مستطيلة ؛
  • البوابات المفتوحة تقلل من ارتفاع فتحة المرآب ؛
  • لن تسمح سلامة اللوحات بإصلاح المساحات الفردية الصغيرة – مع ظهور العيوب ، سيحتاج هذا العنصر إلى الاستبدال بالكامل ؛
  • يجب أن تكون البوابة مزودة بآلية زنبركية. عادة ما يتم تصميم هذا التثبيت الميكانيكي فقط لوزن معين للبوابة. لذلك ، من الضروري مراعاة شدة العزل أثناء ترتيب العزل الحراري. تضيف البوابات المعزولة الوزن ، على التوالي ، سيكون من الضروري تثبيت الأثقال الموازنة ؛
  • قد تظهر شقوق بين اللوحة القماشية والإطار نفسه. بفضل الختم المطاطي ، يمكن سد هذه الفجوات.

يوصى باختيار هذا التصميم للجراجات بدون تدفئة..

مبدأ التشغيل

من حيث التصميم ، فإن البوابات العلوية أو اللوحية بسيطة للغاية. يتكون الهيكل بأكمله من إطار ، واللوحة نفسها ، وأدلة ، وبفضلها يمكن للبوابة أن تدور ، بينما تحتل وضعًا رأسيًا وأفقيًا.

يعتمد النظام بأكمله على إطار فولاذي ملحوم.. يتم تثبيته في مدخل الجراج لتحريك تركيب الباب.. في إنتاج مثل هذا الإطار ، ستكون هناك حاجة إلى أنابيب ذات مقطع عرضي مستطيل..

عند الفتح ، يتم تضمين جهاز ميكانيكي بكرة ورافعات مقواة – حيث تتحرك ورقة الباب على طول الدليل ، وتثبت نفسها تحت سقف المرآب. يتكون نوع من المظلة. عند الإغلاق ، يتم شد نوابض التمدد ، وعلى العكس من ذلك ، عند فتحها ، تظل حرة.

هناك نوعان من آلية الفتح:

  • جهاز متوازن. يتكون هذا النوع من الملحقات الميكانيكية من كابل للخدمة الشاقة متصل بإطار ملحوم في الزاوية السفلية. يمر الكابل عبر البكرات والأثقال الموازنة المركبة على الرافعة. يوصى باستخدام هذا الجهاز عند تجميع هياكل البوابة الثقيلة الضخمة..
  • رافعة مفصلية. هذه الآلية بسيطة للغاية. ربما لهذا السبب يتمتع بشعبية كبيرة. موثوقية الآلية في توفير أبسط الحركات ، مما يمنع انسداد الجهاز.

يعتبر أحد المتطلبات التي لا غنى عنها عند تثبيت مثل هذه الآلية بمثابة تعديل مدروس بعناية لشد الينابيع ، والتركيب عالي الدقة للأدلة.

يمكن التحكم في بوابة لوحة التحكم يدويًا أو باستخدام محرك كهربائي ، أي لأتمتة عملية التحكم.

اختيار مواد البناء

من الضروري اختيار مواد البناء لإنتاج تركيب بوابة متأرجحة بأيديكم بناءً على الجهاز الميكانيكي والقماش المستخدم.

لإنشاء أبسط هيكل ، ستحتاج إلى:

  • تستخدم عوارض خشبية عند تجميع الصندوق. القسم – 12 × 8 ، السقف – 10 × 10 ؛
  • دبوس حديدي
  • الزوايا اللازمة لإنتاج الإطار – منتج بحجم 3.5×3.5×0.4. في إنتاج القضبان هناك حاجة إلى زوايا – 4x4x0.4 سم ؛
  • قوس القناة – 8×4 ، 3×0.5 ؛

  • زنبرك بقطر 3 سم من الفتحة الداخلية ؛
  • قضيب حديدي يستخدم في تجميع منظم الجهد مع مقطع عرضي 0.8 ؛
  • محرك كهربائي – ضروري عند ترتيب نظام آلي ؛
  • اللوحة نفسها.

بالمناسبة ، يمكن أن تكون أوراق البوابة إما قطعة واحدة أو مصنوعة من ألواح شطيرة. كقماش ، يمكن استخدام درع عادي أو تجميعه بشكل مستقل عن الألواح البسيطة أو منجد بالصفائح المعدنية.

عند تجميع اللوحة القماشية ، ستكون هذه اللوحة محلية الصنع هي الحل الأفضل. ليس من الصعب صنعها بيديك ، الشيء الرئيسي هو التغلب عليها بالمعدن المجلفن ، ثم تغطيتها بمركب واقي خاص.

يمكن استخدام البوليسترين الموسع أو رغوة البوليسترين كمواد عازلة للحرارة. لتحسين المعلمات الخارجية ، من الأفضل تغطية المنتج النهائي بالبلاستيك ، كما يمكنك استخدام الألواح الخشبية.

الادوات

عند تصنيع البوابة ، ستحتاج إلى أدوات:

  • مفكات ومطرقة.
  • التدريبات والحفر.
  • المستوى ، قلم رصاص
  • آلة لحام؛
  • مطحنة وشدات.

التركيب

المرحلة الأولية لتركيب تركيب الباب هي تصميم الهيكل المستقبلي. من الضروري إزالة الأبعاد من الفتحة ورسم مخطط أو أخذ رسم مُعد بالفعل مع الحسابات والمخططات.

بعد ذلك ، تحتاج إلى شراء مواد البناء والعثور على الأدوات للمضي قدمًا مباشرة في تصنيع هيكل البوابة:

  • اجمع صندوقًا من القضبان الفردية ، مثبتًا معًا بألواح أو زوايا حديدية.
  • يتم تثبيت الصندوق مباشرة في الفتحة نفسها ، ومثبت بالدبابيس ، ويتم دفن الجزء السفلي من الصندوق بحوالي 2-3 سم في الأرض.
  • اجمع ورقة الوشاح. الإطار مغطى بدرع ، ثم يتم تغطيته بصفائح من المعدن.
  • دعم الجهاز الميكانيكي مصنوع من الزاوية. يتم حفر فتحتين بقطر 1 سم في الرف. هناك حاجة لمثل هذه الثقوب عند تثبيت الجهاز الميكانيكي على أرجل الدعم. في الرف التالي ، يتم حفر 3 ثقوب ، وهي ضرورية عند تثبيت قوس الربيع. الدعامة المثبتة على الرف ستدعم الينابيع.

  • يتم توصيل الدعامة المثبتة مع الزنبرك بواسطة لوحة ضبط ، مثل هذه اللوحة مصنوعة من شريط معدني. يتم استخدام الفروع القصوى للنابض كخطاف ، ويتم تثبيت منظم التوتر في الأسفل. ستخرج الحلقة من أحد الأطراف ، ومن الطرف الآخر تحتاج إلى قطع الخيط.
  • مجموعة المفصلات في الجزء السفلي مصنوعة من زاوية يجب أن يكون فيها ثقب 0.85 سم. الزاوية ملحومة بالإطار على مسافة بين الضلع ومركز الحفرة. هذا النوع من الفتحات مطلوب لتجميع رافعة جهاز الرفع الميكانيكي..
  • اللوحة ، التي تحتوي على الفتحة المطلوبة لتجميع منظم الشد ، ملحومة بنهاية الرافعة.
  • لتحريك الدرع ، تحتاج إلى عمل قضبان. حواف الزاويتين المركبتين ملحومة بحيث يكون الفراغ الداخلي بين قمم القمم 5 سم.
  • حافة هذا السكة ملحومة بصفيحة حديدية ذات ثقوب محفورة. ويتبقى شق 8 cm بين خط المنتصف والجزء السفلي من المستعرض. يتم لحام أجزاء القناة على طول حواف القضبان على مسافة 15 سم. القناة مثبتة بالبراغي على العارضة الموجودة في السقف.

التركيب النهائي مطلي ، مما يعطي مظهراً جمالياً. مباشرة قبل تجميع الهيكل ، من الأفضل طلاء جميع المناطق التي يصعب الوصول إليها..

هناك العديد من التوصيات التي يجب اتباعها عند ترتيب هياكل الرفع والتدوير:

  • يوصى باستخدام اللحام للتجميع الموثوق به عالي الجودة للأجزاء. لذلك يمكنك تقليل الحاجة إلى السحابات ، وحفر الثقوب غير الضرورية ؛
  • يجب ألا يقل ارتفاع باب الجراج عن 2.2 متر ؛
  • من الأفضل وضع الأسطوانة في الخلف بارتفاع منخفض بدرجة كافية ؛
  • يجب أن يحتوي الجزء السفلي من باب الجراج على أخدود حيث يتم تثبيت الختم ؛
  • المعلمة الرئيسية هي كتلة اللوحة ، الوزن المقبول سيكون 100 كجم ؛
  • يمكن تثبيت ونش القفل الذاتي القابل للانعكاس كمحرك أقراص ؛
  • لتثبيت الأتمتة ، من الأفضل استخدام جهاز إنذار للسيارة.

للتشغيل المريح ، الدرع مصنوع من مواد مواجهة شفافة. تم تجهيز الأبواب العلوية بنظام أمان ، بالإضافة إلى جهاز القفل اللازم. سيساعد هذا على حماية المرآب الخاص بك من السطو والقرص..

للحصول على معلومات حول كيفية إنشاء بوابة علوية بيديك ، انظر الفيديو التالي..