في فصل الشتاء ، يصبح موضوع منفاخ الثلج ملائمًا للغاية ، حيث أن الثلج يصب ويصب كل شيء ، وعليك أنت وأنا بحاجة إلى النهوض والمضي قدمًا … للعمل ، إلى التدبير المنزلي ، إلى المتاجر. التقدم لا يزال قائما ، وكان رد فعل الحرفيين المعاصرين بشكل خلاق لإنشاء نافخات الثلج بأيديهم ، قادرة على إزالة بقع الثلج ، وتطهير الممرات. مما لا تتوصل إليه هذه الوحدات: من الكتل الصغيرة ، من المناشير …
ستحاول هذه المقالة أن توضح لك عملية إنشاء منفاخ ثلج صغير ورشيق من منشار عادي. منفاخ الثلج هذا خفيف وسهل التشغيل وليس من الصعب جدًا صنعه ، ولكي تتمكن من رؤية كل شيء وتقديمه ، نلفت انتباهك إلى رسومات نافخات الثلج.
بالمنشار من 5 حصان وما فوق مثالي لمنفاخ الثلج هذا.
دعنا نفكر في عملية إنشاء منفاخ ثلج على أساس منشار Ural 2T. يلعب القابض بالقصور الذاتي ، المتوفر في محرك هذا المنشار ، دورًا مهمًا كصهر ، وإذا دخل جسم غريب إلى الدوار ، فإنه يتفاعل على الفور ، مما يؤدي إلى تعطيل ناقل الحركة ، وبالتالي حماية الوحدة من الأعطال غير المرغوب فيها للغاية. أيضًا ، تم تجهيز محرك Ural 2T بمعدات تخفيض 1: 2.
لراحة التصنيع ، لن نستخدم عددًا كبيرًا من الأجزاء المخروطة والمواد باهظة الثمن ، مهمتنا هي تسهيل تجميع هذا الهيكل قدر الإمكان لمنزل صيفي. الشيء الجيد في منفاخ الثلج هو أن الأجزاء والمواد متوفرة وسهلة التصنيع..
منفاخ الثلج بالمنشار ، الرسومات:
لذلك ، أمامنا رسومات منفاخ ثلج يعتمد على محرك من المنشار:
كما لاحظت ، يتم وضع المحرك من المنشار ، لتجنب أي تشوهات أثناء التشغيل (الاستيلاء غير المتكافئ للثلج بواسطة الجرافة ، أو التذبذب من جانب إلى آخر من النافخ نفسه) على المحور الطولي.
من أجل الاستخدام الكامل لأجزاء منشار Ural 2T ، سنقوم بتوصيل خزان الغاز Ural بالوحدة ، وتثبيته ببراغي على دعامة التوجيه. ستساعدنا قبضة الخانق المعتادة على دراجة نارية على التحكم في دواسة الوقود..
إطار منفاخ الثلج ملحوم من أنابيب معدنية بقطر مربع 20x20x1.7 مم وهو عبارة عن دلو ورافعتين وقضيب عرضي للتوجيه. بالمناسبة ، الجزء العلوي من الدلو مصنوع من أنبوب مربع بقسم أصغر ، أي 10x10x1.7 مم. لتلائم الجرافة ، يتم استخدام الصاج المجلفن بسمك لا يقل عن 0.5 مم. تساعد المسامير العادية المصنوعة من الألمنيوم بقطر 5 مم على إرفاق صفائح القصدير بالإطار..
ولكي ينزلق دلو الوحدة بسهولة فوق سطح الثلج ، يجب لحام لوح معدني بأبعاد 600 × 40 × 4 مم في الجزء السفلي من الدلو ، كما يجب تثبيت شريط من البولي إيثيلين بنفس الحجم. إلى هذه اللوحة.
الآن دعنا نوجه انتباهنا إلى جسم العمل الرئيسي لمنفاخ الثلج من المنشار.
إنه عمود به براغي ملحومة عليه:
لذلك ، يتكون دوار البريمة من:
رمح مصنوع من أنبوب عادي 1/2 بوصة ؛
ضرس مدفوعة مثبت على العمود (ض = 33) ؛
اثنان من محامل الدعم المثبتة في السكن نفسه ؛
صفيحة معدنية خاصة تسمى “جناح” الدوار بأبعاد 30×4 مم ؛
شفرات دوارة
ثمانية شفرات اوجير
أربعة أجنحة لشفرات البريمة.
زاويتان للدعم.
يوجد الدوار واثنين من المثاقب الموجّهة بشكل معاكس على عمود العمل. لعمل عمود عمل ، قم بإعداد أنبوب ماء عادي 22×2 مم وقطع قطعة منه بطول 568 مم.
يجب أن ينتهي العمود بالمحامل ، ولكي يكون ذلك ممكنًا ، تحتاج إلى لحام مرتكزات (نهايات) من الصلب في طرفي الأنبوب (العمود) ، والتي سيتم ربطها بالمحامل.
الآن دعنا نتحدث عن المحامل. سوف تحتاج وحدتنا إلى اثنين من الكرات المغلقة 40x16x16 مم.
لتثبيت مبيت المحمل الفولاذي بالإطار ، تحتاج إلى قطع زاويتين معدنيين بقياس 25x25x4 مم وربطهما بالإطار باستخدام مسامير ملولبة M8x40 مم.
على العمود نفسه ، في مركزه ، يجب تثبيت ضرس آخر ، ينقل عزم الدوران من المحرك إلى العمود باستخدام ناقل الحركة المتسلسل. يجب أن يحتوي هذا العجلة المسننة المهمة على 33 سنًا في 12.7 خطوة ، وسيتم توصيلها بالفلنجة بأربعة مسامير M6x30mm. يمكن أخذ سلسلة النقل من الدراجة النارية. للراحة ولتجنب الأعطال ، من الأفضل إخفاء محرك السلسلة في جسم منفاخ الثلج نفسه.
أنت الآن بحاجة إلى لحام الشفرات في عمود العمل ، والذي سيتم بواسطته التقاط الثلج. نأخذ 12 شريطًا من الفولاذ (6 على كل جانب) ونلحمها ، وسيتم ربط شفرات البريمة بها.
لصنع شفرات البريمة نفسها ، تحتاج إلى تحضير لوح دورالومين خفيف بسمك 4 مم واستخدام المنشار لقطع حدوات الحصان هذه. نظرًا لحقيقة أن الشفرات ليست صلبة ، سيكون من الأسهل تثبيتها وتفكيكها أثناء الكسر.
لكي تتمكن منفاخ الثلج الخاص بك من التعامل مع الثلج الكثيف الذي لا معنى له ، يجب عليك قص الأسنان على شفرات البريمة. بعد ذلك ، باستخدام البراغي ، نقوم بتثبيت الشفرات النصفية على أجنحة البريمة بمسامير MB. يجب قطع جميع الأجزاء البارزة من المسامير الملولبة وتثبيتها جيدًا لتجنب الارتخاء أثناء التشغيل..
هنا إطار منفاخ الثلج (الهيكل) لمنشار بالمنشار:
خزان الغاز بالمنشار
محرك؛
عجلة منفاخ الثلج
عمود الكردان؛
التجمع مع المحامل
ضرس محرك قاذف الثلج.
يحتوي دوار منفاخ الثلج على شفرتين ، يمكن تصنيعهما من كل من دورالومين وفولاذ ، بسمك 2 مم ، إذا وضعت شفرات من الفولاذ المقاوم للصدأ ، فستكون رائعة بشكل عام.
لمنع ارتطام الشفرات عند تدوير العمود ، قم بلفها عن طريق قياس نفس المسافة على جانبي العمود. من خلال مراقبة التناسق عند تثبيت الشفرات الدوارة والبريمة ، فإننا بذلك نوازن الهيكل. عند تثبيت الدوار على المحامل ، يجب عليك أيضًا موازنة الهيكل وتوازنه.
نقوم بتغيير ضرس محرك علبة التروس إلى محرك كاردان في المحرك ، بسببه يتم توصيل مخفض المحرك إلى ضرس محرك محرك السلسلة ، الذي يحتوي على 17 سنًا ودرجة ميل 12.7 مم. يجب تثبيت هذا العجلة المسننة على عمود المروحة ، في نهاية الكوع الثاني.
في غلاف الوحدة ، يتم تثبيت محامل كروية من النوع المغلق بأبعاد 40 × 16 × 17 مم ، حيث يرتكز عمود الكردان.
يتم تثبيت الهيكل الفولاذي على الإطار بمساعدة زوايا مقاس 40x40x4 مم ويبلغ طولها 120 مم.
نصنع محورًا من أنبوب ماء عادي بطول 550 مم وقطر 26 مم ، وفي نهايته يتم لحام مرتكزين بقطر خارجي 20 مم ، ثم عجلات مع محامل مدمجة بالفعل من عربات عادية ذات عجلتين مثبتة عليها. يمكن تثبيت العجلات بمسامير М10х30 مم.
من أجل رمي الثلج الذي تم التقاطه بواسطة المثاقب في الاتجاه الصحيح ، تحتاج إلى تثبيت غلاف خاص على الجرافة ، ومع ذلك ، مع الثلج الكثيف ، يمكن انسداد الكم ، ويجب أخذ ذلك في الاعتبار وتوفيره.
منفاخ ثلج يعمل بالبنزين من DIY بالمنشار
بعد أن تعرفت على رسومات منفاخ الثلج المصنوع بيديك على أساس منشار بالمنشار ، يمكنك صنع هذه المعجزة التكنولوجية بيديك من مواد مرتجلة ، والتي ، بالمناسبة ، تزن 35 كجم فقط ، تكون قادرة على المناورة واقتصادية.
منفاخ الثلج DIY بالمنشار
في فصل الشتاء ، يصبح موضوع منفاخ الثلج ملائمًا للغاية ، حيث أن الثلج يصب ويصب كل شيء ، وعليك أنت وأنا بحاجة إلى النهوض والمضي قدمًا … للعمل ، إلى التدبير المنزلي ، إلى المتاجر. التقدم لا يزال قائما ، وكان رد فعل الحرفيين المعاصرين بشكل خلاق لإنشاء نافخات الثلج بأيديهم ، قادرة على إزالة بقع الثلج ، وتطهير الممرات. مما لا تتوصل إليه هذه الوحدات: من الكتل الصغيرة ، من المناشير …
ستحاول هذه المقالة أن توضح لك عملية إنشاء منفاخ ثلج صغير ورشيق من منشار عادي. منفاخ الثلج هذا خفيف وسهل التشغيل وليس من الصعب جدًا صنعه ، ولكي تتمكن من رؤية كل شيء وتقديمه ، نلفت انتباهك إلى رسومات نافخات الثلج.
بالمنشار من 5 حصان وما فوق مثالي لمنفاخ الثلج هذا.
دعنا نفكر في عملية إنشاء منفاخ ثلج على أساس منشار Ural 2T. يلعب القابض بالقصور الذاتي ، المتوفر في محرك هذا المنشار ، دورًا مهمًا كصهر ، وإذا دخل جسم غريب إلى الدوار ، فإنه يتفاعل على الفور ، مما يؤدي إلى تعطيل ناقل الحركة ، وبالتالي حماية الوحدة من الأعطال غير المرغوب فيها للغاية. أيضًا ، تم تجهيز محرك Ural 2T بمعدات تخفيض 1: 2.
لراحة التصنيع ، لن نستخدم عددًا كبيرًا من الأجزاء المخروطة والمواد باهظة الثمن ، مهمتنا هي تسهيل تجميع هذا الهيكل قدر الإمكان لمنزل صيفي. الشيء الجيد في منفاخ الثلج هو أن الأجزاء والمواد متوفرة وسهلة التصنيع..
منفاخ الثلج بالمنشار ، الرسومات:
لذلك ، أمامنا رسومات منفاخ ثلج يعتمد على محرك من المنشار:
كما لاحظت ، يتم وضع المحرك من المنشار ، لتجنب أي تشوهات أثناء التشغيل (الاستيلاء غير المتكافئ للثلج بواسطة الجرافة ، أو التذبذب من جانب إلى آخر من النافخ نفسه) على المحور الطولي.
من أجل الاستخدام الكامل لأجزاء منشار Ural 2T ، سنقوم بتوصيل خزان الغاز Ural بالوحدة ، وتثبيته ببراغي على دعامة التوجيه. ستساعدنا قبضة الخانق المعتادة على دراجة نارية على التحكم في دواسة الوقود..
إطار منفاخ الثلج ملحوم من أنابيب معدنية بقطر مربع 20x20x1.7 مم وهو عبارة عن دلو ورافعتين وقضيب عرضي للتوجيه. بالمناسبة ، الجزء العلوي من الدلو مصنوع من أنبوب مربع بقسم أصغر ، أي 10x10x1.7 مم. لتلائم الجرافة ، يتم استخدام الصاج المجلفن بسمك لا يقل عن 0.5 مم. تساعد المسامير العادية المصنوعة من الألمنيوم بقطر 5 مم على إرفاق صفائح القصدير بالإطار..
ولكي ينزلق دلو الوحدة بسهولة فوق سطح الثلج ، يجب لحام لوح معدني بأبعاد 600 × 40 × 4 مم في الجزء السفلي من الدلو ، كما يجب تثبيت شريط من البولي إيثيلين بنفس الحجم. إلى هذه اللوحة.
الآن دعنا نوجه انتباهنا إلى جسم العمل الرئيسي لمنفاخ الثلج من المنشار.
إنه عمود به براغي ملحومة عليه:
لذلك ، يتكون دوار البريمة من:
يوجد الدوار واثنين من المثاقب الموجّهة بشكل معاكس على عمود العمل. لعمل عمود عمل ، قم بإعداد أنبوب ماء عادي 22×2 مم وقطع قطعة منه بطول 568 مم.
يجب أن ينتهي العمود بالمحامل ، ولكي يكون ذلك ممكنًا ، تحتاج إلى لحام مرتكزات (نهايات) من الصلب في طرفي الأنبوب (العمود) ، والتي سيتم ربطها بالمحامل.
الآن دعنا نتحدث عن المحامل. سوف تحتاج وحدتنا إلى اثنين من الكرات المغلقة 40x16x16 مم.
لتثبيت مبيت المحمل الفولاذي بالإطار ، تحتاج إلى قطع زاويتين معدنيين بقياس 25x25x4 مم وربطهما بالإطار باستخدام مسامير ملولبة M8x40 مم.
على العمود نفسه ، في مركزه ، يجب تثبيت ضرس آخر ، ينقل عزم الدوران من المحرك إلى العمود باستخدام ناقل الحركة المتسلسل. يجب أن يحتوي هذا العجلة المسننة المهمة على 33 سنًا في 12.7 خطوة ، وسيتم توصيلها بالفلنجة بأربعة مسامير M6x30mm. يمكن أخذ سلسلة النقل من الدراجة النارية. للراحة ولتجنب الأعطال ، من الأفضل إخفاء محرك السلسلة في جسم منفاخ الثلج نفسه.
أنت الآن بحاجة إلى لحام الشفرات في عمود العمل ، والذي سيتم بواسطته التقاط الثلج. نأخذ 12 شريطًا من الفولاذ (6 على كل جانب) ونلحمها ، وسيتم ربط شفرات البريمة بها.
لصنع شفرات البريمة نفسها ، تحتاج إلى تحضير لوح دورالومين خفيف بسمك 4 مم واستخدام المنشار لقطع حدوات الحصان هذه. نظرًا لحقيقة أن الشفرات ليست صلبة ، سيكون من الأسهل تثبيتها وتفكيكها أثناء الكسر.
لكي تتمكن منفاخ الثلج الخاص بك من التعامل مع الثلج الكثيف الذي لا معنى له ، يجب عليك قص الأسنان على شفرات البريمة. بعد ذلك ، باستخدام البراغي ، نقوم بتثبيت الشفرات النصفية على أجنحة البريمة بمسامير MB. يجب قطع جميع الأجزاء البارزة من المسامير الملولبة وتثبيتها جيدًا لتجنب الارتخاء أثناء التشغيل..
هنا إطار منفاخ الثلج (الهيكل) لمنشار بالمنشار:
يحتوي دوار منفاخ الثلج على شفرتين ، يمكن تصنيعهما من كل من دورالومين وفولاذ ، بسمك 2 مم ، إذا وضعت شفرات من الفولاذ المقاوم للصدأ ، فستكون رائعة بشكل عام.
لمنع ارتطام الشفرات عند تدوير العمود ، قم بلفها عن طريق قياس نفس المسافة على جانبي العمود. من خلال مراقبة التناسق عند تثبيت الشفرات الدوارة والبريمة ، فإننا بذلك نوازن الهيكل. عند تثبيت الدوار على المحامل ، يجب عليك أيضًا موازنة الهيكل وتوازنه.
نقوم بتغيير ضرس محرك علبة التروس إلى محرك كاردان في المحرك ، بسببه يتم توصيل مخفض المحرك إلى ضرس محرك محرك السلسلة ، الذي يحتوي على 17 سنًا ودرجة ميل 12.7 مم. يجب تثبيت هذا العجلة المسننة على عمود المروحة ، في نهاية الكوع الثاني.
في غلاف الوحدة ، يتم تثبيت محامل كروية من النوع المغلق بأبعاد 40 × 16 × 17 مم ، حيث يرتكز عمود الكردان.
يتم تثبيت الهيكل الفولاذي على الإطار بمساعدة زوايا مقاس 40x40x4 مم ويبلغ طولها 120 مم.
نصنع محورًا من أنبوب ماء عادي بطول 550 مم وقطر 26 مم ، وفي نهايته يتم لحام مرتكزين بقطر خارجي 20 مم ، ثم عجلات مع محامل مدمجة بالفعل من عربات عادية ذات عجلتين مثبتة عليها. يمكن تثبيت العجلات بمسامير М10х30 مم.
من أجل رمي الثلج الذي تم التقاطه بواسطة المثاقب في الاتجاه الصحيح ، تحتاج إلى تثبيت غلاف خاص على الجرافة ، ومع ذلك ، مع الثلج الكثيف ، يمكن انسداد الكم ، ويجب أخذ ذلك في الاعتبار وتوفيره.
منفاخ ثلج يعمل بالبنزين من DIY بالمنشار
بعد أن تعرفت على رسومات منفاخ الثلج المصنوع بيديك على أساس منشار بالمنشار ، يمكنك صنع هذه المعجزة التكنولوجية بيديك من مواد مرتجلة ، والتي ، بالمناسبة ، تزن 35 كجم فقط ، تكون قادرة على المناورة واقتصادية.