يعد اختيار أنظمة أبواب المرآب الأوتوماتيكية عملاً صعبًا. هناك الكثير مما يجب مراعاته: نوع الأبواب ، والمناخ ، وموقع الصندوق ، وطريقة الفتح التي تناسب فهمك للراحة. دعنا نحاول فهم كل شيء بالتفصيل.
الخصائص
تم اختراع أنظمة فتح البوابة الأوتوماتيكية لتوفير الراحة والوقت. لذلك ، فإن الميزة الرئيسية هي أن الفتح / الإغلاق يتم التحكم فيه عن بُعد..
في الخيار الأول ، لن تضطر إلى مغادرة السيارة.. يتم تركيب جهاز استقبال على محرك الأقراص ، والذي ، في حالة وجود إشارة ، ينشط المحرك. يمكن إرسال الإشارة من جهاز التحكم عن بعد ومن جهاز تحكم عن بعد صغير يشبه جهاز التحكم عن بعد ، ولكنه صغير الحجم.
مزايا النظام: القدرة على تخصيص التحكم من الهاتف المحمول. لهذا ، يتم تثبيت برنامج خاص على الجهاز. تشارك الاتصالات الساتلية في تبادل الإشارات. يُسمح أيضًا بتتبع حالة الأتمتة عبر الهاتف المحمول. النظام مناسب لأنه يمكنك تشغيل / إيقاف تشغيل المحرك أثناء تواجدك في نطاق جهاز الاستقبال.
أول ناقص من النظام:
القدرة على اعتراض الإشارة القادمة من وحدة التحكم إلى جهاز الاستقبال. عند اختيار نظام ، من المهم الانتباه إلى جودة تشفير الإشارة..
الثاني ناقص:
قد يكون لدى جيرانك جهاز يعمل على نفس تردد جهاز الاستقبال الخاص بك.
تزداد موثوقية النظام عن طريق تغيير تردد جهاز الاستقبال.
في الإصدار الثاني ، يتم فتح البوابة بزر. يتم تحديد مستوى الراحة من خلال موقعها. الحد الأدنى من الخطوات هو فتح النافذة ، والنهوض من مقعدك ، والوصول ، وأخيراً ، بدء وضع فتح الوشاح. الخيار مناسب كنسخة احتياطية عند فقدان لوحة التحكم أو توقفها عن العمل.
عند إغلاق البوابة ، يتم إغلاقها. يتم تحديد الموثوقية من خلال مستوى حماية الآلية ، والتي يمكن اختيارها حسب الحاجة وحجم المحفظة.
العيب الرئيسي لجميع الأتمتة هو الاعتماد على إمدادات الكهرباء. بدون إضاءة ، لا يمكن فتح المرآب أو إغلاقه..
يمكن حل المشكلة بعدة طرق:
باستخدام نظام الفتح. يسمح بالفتح اليدوي للأتمتة. لسبب ما ، يقوم المصنعون بتضمين هذا الخيار في حزمة الحزمة كخيار إضافي ، على الرغم من أنه من المستحيل الاستغناء عن إلغاء القفل.
تركيب مصدر طاقة احتياطي. المحرك متصل ببطارية (مولد) ، والتي ستكون مصدر طاقة بديل في حالات الطوارئ.
يتبع ذلك أنواع محددة من الأنظمة ، اعتمادًا على الفئة والجودة التي يحددها مستوى الإنتاج وخصائص التصميم. يقدم المصنعون اليوم للعملاء مجموعة متنوعة واسعة. في الوقت نفسه ، يمكن للمشتري اختيار عدة أنظمة تلقائية في نفس الوقت..
تكمن ميزات اختيار الأتمتة في المعرفة:
معلمات الأدلة.
أنواع الآليات
قوة الجهاز
مؤشرات سرعة الفتح / الإغلاق ؛
فرص إضافية في حالة عدم وجود كهرباء.
أنواع البوابة: مزاياها وعيوبها
عند اتخاذ قرار بشأن الاختيار ، من المهم مراعاة أنواع أبواب المرآب ، مع مراعاة مزايا وعيوب كل طراز. للقيام بذلك ، من المهم تفكيك خصائص وأبعاد كل نوع من البوابات على حدة..
يتأرجح
يتكون تصميم البوابات المتأرجحة من وجود صفحتين قويتين مثبتتين على مفصلات ، وهذه بدورها على أعمدة متقابلة للفتحة. يمكن أن يكون فتح الوشاح داخليًا وخارجيًا.
هذا أكثر الأنواع شيوعا. الميزة الرئيسية هي البساطة والتكلفة المنخفضة للتركيبات. على الرغم من أن هذه الأنظمة بالكاد يمكن أن تسمى مريحة. ولكن بالنسبة لبعض سائقي السيارات ، فإن البوابات المتأرجحة ذات الأجهزة الآلية هي الخيار الأكثر قبولًا..
العيب الرئيسي للبوابات المتأرجحة هو أنها تتطلب منطقة مفتوحة..
تجدر الإشارة أيضًا إلى عيوبها:
تحديد العرض
الحاجة إلى إزالة الثلوج أثناء تساقط الثلوج بكثافة.
عند ترتيب الأتمتة ، ستحتاج إلى أسلاك كهربائية منفصلة لكل ضلع. يمكن تحريك الهياكل المتأرجحة بإصدارات خطية أو رافعة. توفر المحركات الخطية أداءً موثوقًا به. يتم تزويدهم بلوحة تحكم. يمكن أن تحتوي أيضًا على نظام فتح مزدوج وتعمل من زر.
يمكن تثبيت منزلقات الرافعة على بوابات الإضاءة. العيب الرئيسي للمحركات هو عدم وجود مقاومة للرياح.
في بعض الأحيان يتم استخدام أنظمة أتمتة بوابة التأرجح تحت الأرض. تتميز بتكلفتها العالية ، وتعقيد التثبيت ، وبالتالي فهي غير مربحة. هناك حاجة إلى محرك قوي لتجنب صعوبة التشغيل في الشتاء أو في الرياح القوية.
نكص
عادة ما يتم تثبيت الهيكل عند مدخل منطقة خاصة. في عملية الفتح ، يمكن أن تتحرك اللوحة إلى اليسار وإلى اليمين من الفتحة على طول الجزء الداخلي من السياج. إذا تم فتح البوابة ، فسيتم إشراك الأدلة المرفقة بعناصر الطاقة في العمل. دعامات الأسطوانة هي المسؤولة عن الحركة ، والتي يتم تثبيتها داخل الحزمة.
من السلبيات: تتطلب الأنظمة المنزلقة مساحة كافية للتثبيت ، وقد لا يعمل النظام إذا كانت هناك منحدرات أو مخالفات.
مزايا:
العمل في جميع الظروف الجوية ؛
لا حاجة لفتح البوابة بالكامل ؛
إمكانية تركيب الخلايا الضوئية ؛
عرض كبير يمكن أن يصل إلى 12 م ؛
التثبيت محلي الصنع للهيكل نفسه ككل.
يشارك محرك كهربائي واحد في عملية فتح وإغلاق النظام. ومع ذلك ، في حالة عدم وجود طاقة كهربائية ، يمكن فتح النظام يدويًا بسهولة..
الرفع الدوار
يتم تقدير نماذج الرفع والانعطاف لسرعة عملها وتوفير المساحة. السمة المميزة المميزة هي سلامة الهيكل الذي يحمي المدخل ككل.
تتكون عملية تشغيل النظام من حركة سلسة للقماش من الوضع الرأسي إلى الوضع الأفقي الموازي للسقف. يبرز جزء من الهيكل إلى الأمام مع هذا الفتح ، لذا تتطلب العملية عناية خاصة: قبل الضغط على الزر ، تأكد من عدم تعارض أي شيء مع النظام.
توفر مشغلات الرفع والتدوير:
رفع منحدر. يمكن استخدامه للأبواب التي يصل ارتفاعها إلى 500 مم. يمكن أن يصل وزن الهيكل إلى 1000 كجم. من المهم وضع الأدلة حول محيط اللوحة القماشية..
المصعد العمودي. يمكن استخدامه للأبواب التي يبلغ ارتفاعها 500 مم. يمكن أن يصل وزن الهيكل إلى 1000 كجم.
يجب أن يتأثر اختيار نظام أو آخر للرفع المتأرجح بمعلمات الفتح. يتطلب النظام تحضيرًا عالي الجودة: جص على المنارات.
هذه البوابات لها العيوب التالية:
إمكانية التثبيت في فتحات من النوع المستطيل فقط ؛
خطر عند رفع شبكة تبرز للخارج بحوالي متر واحد.
الاقسام
أنظمة المرآب المقطعية مناسبة تمامًا لكل من الشركات والقطاع الخاص حيث توجد حركة مرور متكررة.
تتمتع أنظمة المرآب المقطعية بالعديد من المزايا:
إخلاء مساحة على جانبي المرآب ؛
موثوقية وسلامة عالية ؛
إمكانية العمل في الأحوال الجوية السيئة ؛
إمكانية التثبيت لأي عرض فتحات ؛
تركيب عازل حراري.
يتم استخدام نوعين من المحركات للأتمتة:
مع أدلة السقف
محوري.
نسخة السقف متصلة بالقماش بكابل. ينتهي به الأمر عند فتحه ويسحب الألواح لأعلى. الخيار ليس قويًا جدًا ، ولكنه رخيص.
يتم تثبيت الإصدار المحوري على محور يقع في الجزء العلوي من الهيكل. الخيار أقوى وأكثر تكلفة ، لكنه يمكن أن يسحب قطعة قماش ذات كتلة أكبر.
الميزة الرئيسية للبوابات القابلة للطي هي توفير المساحة ، ولا حاجة لإزالة الثلج. هم أكثر ملاءمة للصناديق الصغيرة. لا تشكل الهياكل المقطعية خطرًا على السيارة ، على عكس آليات الرفع المتأرجح ، لن تلمس الهياكل المقطعية المعدات بالأبواب.
الحماية من السطو عالية بما يكفي.
العيب الرئيسي لهذه البوابات:
عدم موثوقية اللوحة القماشية ، حيث لا توجد صلابة معدنية ؛
تعقيد التصميم – في حالة حدوث عطل ، يلزم تدخل متخصص.
لفافة
ربما تكون الأبواب الدوارة الأوتوماتيكية هي أحدث ترتيب للجراج. الميزة الرئيسية لهذه الهياكل هي انضغاطها: يتم تجميع الأسطوانة فوق الفتحة دون تشويش المساحة. بالإضافة إلى ذلك ، تتعامل هذه الأنظمة بسهولة مع وظائف الحماية..
إضافة لا جدال فيها لجميع أنواع الستائر الدوارة رخيصة نسبيًا. كعيب ، تجدر الإشارة إلى الخفة النسبية للوحة القماش الرئيسية ، والتي لا تقاوم السطو. عادةً ما يتم استخدام هذا النظام للجراجات الموجودة في منطقة خاصة مؤمنة..
وتتمثل الوظيفة الرئيسية في حماية السيارة من الغبار والشمس والأحوال الجوية الأخرى.
الجانب السلبي هو استحالة ترتيب بوابة صغيرة ، لذلك يجب التخطيط لمدخل منفصل للجراج. في فصل الشتاء ، تميل الآلية المعدنية الرئيسية إلى التجمد ، وهذا هو سبب التشغيل غير الصحيح للجهاز..
الشركات المصنعة والاستعراضات
هناك الكثير من الشركات المصنعة في السوق الذين لديهم آراء إيجابية حول منتجاتهم. فيما يلي بعض الموردين المشهورين للمنتجات عالية الجودة لأنظمة البوابة الأوتوماتيكية:
سمعة عالية بجدارة مع بوابات أوتوماتيكية بواسطة Doorhan. تقوم بتصنيع الهياكل منذ عام 1994. كانت الشركة من أوائل الشركات التي استخدمت الألواح العازلة في أنظمتها. تشمل مجموعة منتجات دورهان الستائر الدوارة والستائر الدوارة. في الآونة الأخيرة ، تم توسيع الطاقة الإنتاجية للشركة بسبب ظهور الشركات في الصين..
أظهر نفسه بشكل ممتاز شركة من ألمانيا هورمان. تكمن موثوقية المنتج في استخدام المكونات المقواة والمفصلات السميكة. كما يتم تزويد الأنظمة بإلكترونيات عالية الجودة. تضمن الشركة فتح / إغلاق الأنظمة دون انقطاع لمدة 25000 دورة. منتجات مناسبة لمجموعة متنوعة من الظروف المناخية.
أكبر الشركات المصنعة تشمل الإيطالية مؤسسة ديا. الشركة متخصصة في إنتاج أنظمة وحواجز البوابات الأوتوماتيكية. تشمل مجموعة منتجات الشركة الملحقات التكميلية التي تضمن السلامة.
يتم استخدام المنتجات التي توفرها الشركة بنجاح في كل من المنشآت الخاصة والصناعية..
بروماتيك – مؤسسة شابة تتواءم بنجاح مع تنفيذ المهام الموكلة إليها. يؤدي الفريق الأعمال المتعلقة بتطوير وتنفيذ تقنيات الأتمتة المختلفة.
مكانة واثقة تحتلها أنظمة أوتوماتيكية نمساوية لأبواب الجراج. إنها مناسبة لجميع المناخات. تعامل مع أصعب التحديات.
نصائح حول التشغيل
أحد الأسباب الشائعة لانهيار الأتمتة هو عدم قابلية تشغيل المفصلات ، والذي يرتبط بالفتح / الإغلاق المستمر للبوابة..
يمكن للمفصلات بسبب الصدأ أو الشحوم الجافة أو سوء التجميع أو الظروف الجوية:
تحول؛
الحصول على انحناء
قد ينكسر الجذع
منع.
قد تكون العلامات الأولى هي ظهور ضوضاء غريبة واستجابة غير صحيحة للأوامر الصادرة من جهاز التحكم عن بُعد. لتجنب الإصلاحات ، يجب ضبطها في الوقت المناسب ، وبعد التثبيت ، قم بتشحيم المفصلات بشكل دوري. من الأفضل تكليف متخصصين ذوي خبرة بإصلاح الأعطال..
يمكن أن تكون المشاكل أثناء تشغيل البوابات ذات الأجهزة الأوتوماتيكية كما يلي:
ترهل. يحدث هذا بسبب التغييرات في إطار العمل. سبب شائع هو عدم وجود العارضة. تم التخلص من مشكلة إزالة الأوراق وتركيب الآخرين ، ومن الممكن تركيب عوارض إضافية.
بسبب الفحص غير المناسب للأتمتة ، قد تحدث الأعطال التالية:
عملية محرك ذات جودة رديئة ؛
استجابة بطيئة للوحة التحكم ؛
محرك بطيء الحركة.
لضمان التشغيل السلس والطويل الأمد للآليات ، فإنك تحتاج إلى:
تزييت مفصلات وبكرات العمل سنويًا ؛
لا تنس الصيانة التي يجب أن يوفرها القائمون على التركيب ؛
التحكم بشكل دوري في سلاسة حركة البوابة ومستوى ورقة الباب ؛
أبواب المرآب الأوتوماتيكية: الإيجابيات والسلبيات
يعد اختيار أنظمة أبواب المرآب الأوتوماتيكية عملاً صعبًا. هناك الكثير مما يجب مراعاته: نوع الأبواب ، والمناخ ، وموقع الصندوق ، وطريقة الفتح التي تناسب فهمك للراحة. دعنا نحاول فهم كل شيء بالتفصيل.
الخصائص
تم اختراع أنظمة فتح البوابة الأوتوماتيكية لتوفير الراحة والوقت. لذلك ، فإن الميزة الرئيسية هي أن الفتح / الإغلاق يتم التحكم فيه عن بُعد..
في الخيار الأول ، لن تضطر إلى مغادرة السيارة.. يتم تركيب جهاز استقبال على محرك الأقراص ، والذي ، في حالة وجود إشارة ، ينشط المحرك. يمكن إرسال الإشارة من جهاز التحكم عن بعد ومن جهاز تحكم عن بعد صغير يشبه جهاز التحكم عن بعد ، ولكنه صغير الحجم.
مزايا النظام: القدرة على تخصيص التحكم من الهاتف المحمول. لهذا ، يتم تثبيت برنامج خاص على الجهاز. تشارك الاتصالات الساتلية في تبادل الإشارات. يُسمح أيضًا بتتبع حالة الأتمتة عبر الهاتف المحمول. النظام مناسب لأنه يمكنك تشغيل / إيقاف تشغيل المحرك أثناء تواجدك في نطاق جهاز الاستقبال.
أول ناقص من النظام:
القدرة على اعتراض الإشارة القادمة من وحدة التحكم إلى جهاز الاستقبال. عند اختيار نظام ، من المهم الانتباه إلى جودة تشفير الإشارة..
الثاني ناقص:
قد يكون لدى جيرانك جهاز يعمل على نفس تردد جهاز الاستقبال الخاص بك.
تزداد موثوقية النظام عن طريق تغيير تردد جهاز الاستقبال.
في الإصدار الثاني ، يتم فتح البوابة بزر. يتم تحديد مستوى الراحة من خلال موقعها. الحد الأدنى من الخطوات هو فتح النافذة ، والنهوض من مقعدك ، والوصول ، وأخيراً ، بدء وضع فتح الوشاح. الخيار مناسب كنسخة احتياطية عند فقدان لوحة التحكم أو توقفها عن العمل.
عند إغلاق البوابة ، يتم إغلاقها. يتم تحديد الموثوقية من خلال مستوى حماية الآلية ، والتي يمكن اختيارها حسب الحاجة وحجم المحفظة.
العيب الرئيسي لجميع الأتمتة هو الاعتماد على إمدادات الكهرباء. بدون إضاءة ، لا يمكن فتح المرآب أو إغلاقه..
يمكن حل المشكلة بعدة طرق:
يتبع ذلك أنواع محددة من الأنظمة ، اعتمادًا على الفئة والجودة التي يحددها مستوى الإنتاج وخصائص التصميم. يقدم المصنعون اليوم للعملاء مجموعة متنوعة واسعة. في الوقت نفسه ، يمكن للمشتري اختيار عدة أنظمة تلقائية في نفس الوقت..
تكمن ميزات اختيار الأتمتة في المعرفة:
أنواع البوابة: مزاياها وعيوبها
عند اتخاذ قرار بشأن الاختيار ، من المهم مراعاة أنواع أبواب المرآب ، مع مراعاة مزايا وعيوب كل طراز. للقيام بذلك ، من المهم تفكيك خصائص وأبعاد كل نوع من البوابات على حدة..
يتأرجح
يتكون تصميم البوابات المتأرجحة من وجود صفحتين قويتين مثبتتين على مفصلات ، وهذه بدورها على أعمدة متقابلة للفتحة. يمكن أن يكون فتح الوشاح داخليًا وخارجيًا.
هذا أكثر الأنواع شيوعا. الميزة الرئيسية هي البساطة والتكلفة المنخفضة للتركيبات. على الرغم من أن هذه الأنظمة بالكاد يمكن أن تسمى مريحة. ولكن بالنسبة لبعض سائقي السيارات ، فإن البوابات المتأرجحة ذات الأجهزة الآلية هي الخيار الأكثر قبولًا..
العيب الرئيسي للبوابات المتأرجحة هو أنها تتطلب منطقة مفتوحة..
تجدر الإشارة أيضًا إلى عيوبها:
عند ترتيب الأتمتة ، ستحتاج إلى أسلاك كهربائية منفصلة لكل ضلع. يمكن تحريك الهياكل المتأرجحة بإصدارات خطية أو رافعة. توفر المحركات الخطية أداءً موثوقًا به. يتم تزويدهم بلوحة تحكم. يمكن أن تحتوي أيضًا على نظام فتح مزدوج وتعمل من زر.
يمكن تثبيت منزلقات الرافعة على بوابات الإضاءة. العيب الرئيسي للمحركات هو عدم وجود مقاومة للرياح.
في بعض الأحيان يتم استخدام أنظمة أتمتة بوابة التأرجح تحت الأرض. تتميز بتكلفتها العالية ، وتعقيد التثبيت ، وبالتالي فهي غير مربحة. هناك حاجة إلى محرك قوي لتجنب صعوبة التشغيل في الشتاء أو في الرياح القوية.
نكص
عادة ما يتم تثبيت الهيكل عند مدخل منطقة خاصة. في عملية الفتح ، يمكن أن تتحرك اللوحة إلى اليسار وإلى اليمين من الفتحة على طول الجزء الداخلي من السياج. إذا تم فتح البوابة ، فسيتم إشراك الأدلة المرفقة بعناصر الطاقة في العمل. دعامات الأسطوانة هي المسؤولة عن الحركة ، والتي يتم تثبيتها داخل الحزمة.
من السلبيات: تتطلب الأنظمة المنزلقة مساحة كافية للتثبيت ، وقد لا يعمل النظام إذا كانت هناك منحدرات أو مخالفات.
مزايا:
يشارك محرك كهربائي واحد في عملية فتح وإغلاق النظام. ومع ذلك ، في حالة عدم وجود طاقة كهربائية ، يمكن فتح النظام يدويًا بسهولة..
الرفع الدوار
يتم تقدير نماذج الرفع والانعطاف لسرعة عملها وتوفير المساحة. السمة المميزة المميزة هي سلامة الهيكل الذي يحمي المدخل ككل.
تتكون عملية تشغيل النظام من حركة سلسة للقماش من الوضع الرأسي إلى الوضع الأفقي الموازي للسقف. يبرز جزء من الهيكل إلى الأمام مع هذا الفتح ، لذا تتطلب العملية عناية خاصة: قبل الضغط على الزر ، تأكد من عدم تعارض أي شيء مع النظام.
توفر مشغلات الرفع والتدوير:
يجب أن يتأثر اختيار نظام أو آخر للرفع المتأرجح بمعلمات الفتح. يتطلب النظام تحضيرًا عالي الجودة: جص على المنارات.
هذه البوابات لها العيوب التالية:
الاقسام
أنظمة المرآب المقطعية مناسبة تمامًا لكل من الشركات والقطاع الخاص حيث توجد حركة مرور متكررة.
تتمتع أنظمة المرآب المقطعية بالعديد من المزايا:
يتم استخدام نوعين من المحركات للأتمتة:
نسخة السقف متصلة بالقماش بكابل. ينتهي به الأمر عند فتحه ويسحب الألواح لأعلى. الخيار ليس قويًا جدًا ، ولكنه رخيص.
يتم تثبيت الإصدار المحوري على محور يقع في الجزء العلوي من الهيكل. الخيار أقوى وأكثر تكلفة ، لكنه يمكن أن يسحب قطعة قماش ذات كتلة أكبر.
الميزة الرئيسية للبوابات القابلة للطي هي توفير المساحة ، ولا حاجة لإزالة الثلج. هم أكثر ملاءمة للصناديق الصغيرة. لا تشكل الهياكل المقطعية خطرًا على السيارة ، على عكس آليات الرفع المتأرجح ، لن تلمس الهياكل المقطعية المعدات بالأبواب.
الحماية من السطو عالية بما يكفي.
العيب الرئيسي لهذه البوابات:
لفافة
ربما تكون الأبواب الدوارة الأوتوماتيكية هي أحدث ترتيب للجراج. الميزة الرئيسية لهذه الهياكل هي انضغاطها: يتم تجميع الأسطوانة فوق الفتحة دون تشويش المساحة. بالإضافة إلى ذلك ، تتعامل هذه الأنظمة بسهولة مع وظائف الحماية..
إضافة لا جدال فيها لجميع أنواع الستائر الدوارة رخيصة نسبيًا. كعيب ، تجدر الإشارة إلى الخفة النسبية للوحة القماش الرئيسية ، والتي لا تقاوم السطو. عادةً ما يتم استخدام هذا النظام للجراجات الموجودة في منطقة خاصة مؤمنة..
وتتمثل الوظيفة الرئيسية في حماية السيارة من الغبار والشمس والأحوال الجوية الأخرى.
الجانب السلبي هو استحالة ترتيب بوابة صغيرة ، لذلك يجب التخطيط لمدخل منفصل للجراج. في فصل الشتاء ، تميل الآلية المعدنية الرئيسية إلى التجمد ، وهذا هو سبب التشغيل غير الصحيح للجهاز..
الشركات المصنعة والاستعراضات
هناك الكثير من الشركات المصنعة في السوق الذين لديهم آراء إيجابية حول منتجاتهم. فيما يلي بعض الموردين المشهورين للمنتجات عالية الجودة لأنظمة البوابة الأوتوماتيكية:
أكبر الشركات المصنعة تشمل الإيطالية مؤسسة ديا. الشركة متخصصة في إنتاج أنظمة وحواجز البوابات الأوتوماتيكية. تشمل مجموعة منتجات الشركة الملحقات التكميلية التي تضمن السلامة.
يتم استخدام المنتجات التي توفرها الشركة بنجاح في كل من المنشآت الخاصة والصناعية..
نصائح حول التشغيل
أحد الأسباب الشائعة لانهيار الأتمتة هو عدم قابلية تشغيل المفصلات ، والذي يرتبط بالفتح / الإغلاق المستمر للبوابة..
يمكن للمفصلات بسبب الصدأ أو الشحوم الجافة أو سوء التجميع أو الظروف الجوية:
قد تكون العلامات الأولى هي ظهور ضوضاء غريبة واستجابة غير صحيحة للأوامر الصادرة من جهاز التحكم عن بُعد. لتجنب الإصلاحات ، يجب ضبطها في الوقت المناسب ، وبعد التثبيت ، قم بتشحيم المفصلات بشكل دوري. من الأفضل تكليف متخصصين ذوي خبرة بإصلاح الأعطال..
يمكن أن تكون المشاكل أثناء تشغيل البوابات ذات الأجهزة الأوتوماتيكية كما يلي:
ترهل. يحدث هذا بسبب التغييرات في إطار العمل. سبب شائع هو عدم وجود العارضة. تم التخلص من مشكلة إزالة الأوراق وتركيب الآخرين ، ومن الممكن تركيب عوارض إضافية.
بسبب الفحص غير المناسب للأتمتة ، قد تحدث الأعطال التالية:
لضمان التشغيل السلس والطويل الأمد للآليات ، فإنك تحتاج إلى:
كيفية اختيار باب جراج آلي ، شاهد الفيديو أدناه.