منتجات محلية الصنع للجراج: أفكار لصنع يديك

يشغل المرآب مساحة كبيرة في حياة نصف البشرية القوي ، حتى لو لم يكن لدى العائلة سيارة. بالإضافة إلى استخدامه كغرفة تخزين وصيانة للسيارة ، يحتوي المرآب على مجموعة واسعة من الوظائف ، على الرغم من مساحته المحدودة نوعًا ما..

كيف يمكنك تجهيز مرآب لتصليح السيارات?

بادئ ذي بدء ، ضع في اعتبارك عدة خيارات للاستخدام المريح وتصميم المساحة الداخلية للمرآب:

  • صندوق المرآب له شكل مستطيل بنسبة 99٪ من تكويناته الداخلية. وبناءً على ذلك ، فإن المسافة من السيارة إلى الجدران الجانبية ليست كبيرة جدًا وغير مريحة للقيام بأي عمل. الترتيب الأكثر شيوعًا هو نقل منطقة العمل (طاولة العمل أو الرفوف أو الخزانات مع الأدوات وقطع الغيار) إلى الجزء الخلفي من المرآب ، إلى الحائط المقابل للبوابة. في هذا المجال ، قد تكون هناك مساحة كافية حتى لتركيب أي معدات ضرورية ، بالإضافة إلى طاولة العمل..
  • إذا كانت هناك غرفة إضافية في مرآب كبير (غرفة مرافق ، لوحة مفاتيح) ، فعندئذٍ على سطح بابها يمكنك تنظيم تخزين الأدوات باستخدام قماش مفصلي أو ملئه بحوامل على شكل حلقات بأحجام مختلفة مصنوعة من الحبال البلاستيكية والعادية.

  • أبسط خيار: إذا لم تتمكن من تثبيت رف في المرآب ، فيمكنك وضع شبكة معدنية على مسافة ما من الحائط. يمكنك تعليق أي أشياء تقريبًا وملابس وما شابه ذلك عليها. ليس عليك حتى تركيب الرفوف.
  • طريقة أخرى للخروج هي ربط الخطافات بأي سطح. لا يوجد ما يكفي منهم في المرآب. يمكنك صنعها بنفسك ، أو يمكنك شرائها من السوبر ماركت. ضمان توفير مساحة كبيرة.

حيل المرآب الصغيرة

لذلك ، يتم شراء المرآب. في المرحلة الأولى من الترتيب ، من المرجح أن يتعلق الأمر بشراء قطع أثاث. ليس من السهل العثور على شيء يناسب المالك وفي نفس الوقت يشغل مساحة صغيرة. المخرج من هذا الموقف هو صنع قطع الأثاث الضرورية بيديك.

سطح طاولة قابلة للطي – مثالي لمرآب صغير. لا يشغل هذا الحامل مساحة كبيرة ، ولكن يمكن أن يكون طاولة لمنطقة صالحة للاستخدام. غالبًا ما تستخدم في تصنيعها المواد التي صنعت منها الخزانة القديمة..

المواد:

  • اللوح.
  • مفصلات الأثاث
  • مثبتات للخشب
  • توصيلات؛
  • قضبان خشبية
  • مذيع الأخبار.

أولاً ، يتم وضع العلامات ، حيث يتم تطبيق مستوى المبنى أو المنزل..

الخطوات التالية هي:

  • يتم حفر الشريط من خلاله وتثبيته على الحائط باستخدام المراسي ؛
  • يتم وضع علامة على الثقوب وحفرها في المستوى المستقبلي للجدول ومنطقة ربط الزوايا ؛

  • الشريط والطاولة متصلان بمفصلات ؛
  • يتم تثبيت الطاولة في الوضع المطوي بواسطة مزلاج أو قفل أو خطاف قياسي مثبت على الحائط ؛
  • تم وضع دعامات الطاولة على الحائط بجانب الطاولة.

كيفية صنع حامل المثقاب?

لا يتطلب صنع آلة حفر صغيرة بيديك مؤهلات عالية ، ولكنه يوسع نطاق المثقاب الكهربائي العادي بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، سيصبح الجهاز أرخص بكثير من الجهاز الذي تم شراؤه ، ويمكن استعارة المكونات من الأجهزة المستخدمة سابقًا.

يستغرق صنع الحامل من الخشب القليل من الوقت ولا يتطلب أي مواد وأدوات خاصة:

  • كتل أو ألواح خشبية لا يقل سمكها عن 20 مم ؛
  • أدلة الأثاث

  • شريط معدني ملولب للفرجار ؛
  • السحابات للأجزاء الخشبية (مسامير ، غراء) ؛
  • الصنفرة.

الادوات:

  • منشارا.
  • نائب؛
  • مجموعة البراغي
  • الحفر الكهربائية.

يتم اختيار أبعاد الماكينة الصغيرة وفقًا لأبعاد مساحة العمل في المرآب.

يتطلب صنع الرف من المعدن مزيدًا من الوقت والمواد ، لذلك تحتاج إلى إبرازه بمزيد من التفاصيل..

الحامل المعدني المعروض أكثر تنوعًا من الحامل الخشبي ويتضمن:

  • إطار محمل
  • أدلة حامل الحفر ، والتي يتم توصيلها بها وتحريكها عموديًا ؛
  • مقبض للتغذية الرأسية للأداة ؛
  • عقد إضافية لسهولة الاستخدام.

كيفية عمل جسر لإصلاح السيارة?

لا يخفى على أحد أن السيارة تحتاج إلى صيانة دورية وإصلاحات طفيفة ، مثل أي آلية معقدة تقنيًا. لتوفير الراحة في الوصول إلى المكونات والتجمعات الموجودة في الجزء السفلي من السيارة ، غالبًا ما يستخدمون ممرًا علويًا خفيفًا يعمل بأيديهم ، مما سيوفر بشكل كبير الأموال التي يتم إنفاقها على أساتذة محطات الخدمة.

الممرات العلوية ممتلئة وصغيرة. بالمعنى الدقيق للكلمة ، تعمل الجسور العلوية بنفس طريقة عمل حفر المراقبة..

غالبًا ما تملي الحاجة إلى بناء مثل هذا الاختراع المفيد من خلال الحد العالي لطبقة المياه الجوفية في المكان الذي يتم فيه بناء المرآب ، مما يجعل ترتيب حفرة التفتيش أمرًا مستحيلًا.

يمكن تجميع الجسر العلوي بسهولة بيديك.. في هذه الحالة ، هناك حاجة إلى رسومات وخطة عمل مع مراعاة أبعاد السيارة:

  • عادةً ما يتم أخذ الطول الإجمالي للجسر من الحساب – طول السيارة + 1 متر ؛
  • عرض السلم – أكثر من 40 سم ؛
  • ارتفاع الدعم – 70-80 سم.

السلالم مصنوعة من زاوية ، الركائز ملحومة من زاوية بعرض الرف 50 مم. سطح السلم مصنوع من الصلب المموج مع مقطع عرضي يزيد عن 14 مم.

كيفية تجميع ضاغط للجراج?

عند صيانة السيارة ، ولأعمال أخرى في المنزل والجراج ، غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى ضاغط هواء. سوف يساعد في الطلاء ، وعند نفخ الإطارات ، وعند نفخ الغبار ، وفي حالات أخرى كثيرة..

يمكن تجميع أبسط ضاغط لطلاء السيارة بنفسك من كاميرا سيارة قديمة..

فيما يلي وصف للمواد والأدوات اللازمة لجعل هذه الفكرة حقيقة واقعة:

  • ستكون الكاميرا نفسها بمثابة جهاز استقبال ؛
  • شاحن فائق – مضخة ، من المستحسن أن يكون لها مقياس ضغط ؛
  • طقم إصلاح للإطارات
  • المخرز.

إجراء:

  • افحص الغرفة بحثًا عن تلف بالمضخة وقم بإزالتها إذا تم العثور عليها ؛
  • عمل ثقب في جهاز الاستقبال لإطلاق نفاثة من الهواء المضغوط ؛
  • قم بغراء التركيب الإضافي وتوصيله بمسدس الرش ؛
  • قم بفك الحلمة بداخلها للسماح بمرور الهواء مجانًا ؛

  • اترك الحلمة “الأصلية” للغرفة – سيتم استخدامها كصمام ، مع الحفاظ على الضغط الزائد ؛
  • عن طريق الاختبارات ، تحديد ضغط الهواء المطلوب لجهاز الاستقبال ، ورش الطلاء والتأكد من استقراره ؛
  • القاعدة الرئيسية هي أنه يجب ألا يكون هناك شيء غريب في الغرفة: جزيئات الرطوبة والأوساخ والغبار.

إذا كان لديك الحد الأدنى من المهارات في تجميع الهياكل الأكثر تعقيدًا ، فيمكنك اقتراح محاولة تجميع ضاغط بدرجة أكبر من التعقيد والتنوع ، والذي يمكن استخدامه لقياس مقدار الأجواء في إطارات السيارات والطلاء والتفجير و تفجير الغبار.

الطريقة غير مكلفة ، حتى لو لم يكن هناك الكثير من المواد الخردة في المرآب..

يتم التثبيت من:

  • وحدة تبريد قديمة
  • مستقبل الهواء بحجم يصل إلى 10 لترات ؛
  • مقياس الضغط لمستقبل الهواء.
  • منظم ضغط الهواء

  • خرطوم الضغط العالي (20 بار) ؛
  • منظم المرشح الأكثر تكلفة ؛
  • عدة مشابك
  • محولات.

لا يشغل الضاغط مساحة كبيرة ، لذلك يمكن تثبيته بسهولة في مكان مناسب على الحائط أو على رف جداري يعمل بنفسك ، حيث تملي الحاجة.

هذا النوع من مستقبل الضاغط له ثلاثة مخرجات:

  • الجزء العلوي يزود الهواء المضغوط ؛
  • يتم استخدام الوسط بواسطة مقياس الضغط في جهاز الاستقبال ؛
  • يتم تصريف المكثفات والزيت من خلال القاع.

مبدأ التشغيل: يمتص الضاغط الهواء عبر الجزء السفلي ، حيث يتم تثبيت منظم الفلتر ومفتاح التشغيل. حدود ضغط المنظم – من اثنين من الغلاف الجوي إلى ثمانية.

للتحوط من المشاكل ، من أجل السلامة ، يمكنك تثبيت صمام تنفيس.

كيف تصنع رافعة?

لن ينكر أحد أن أي سيارة تحتاج من وقت لآخر إلى الصيانة ، ومن وقت لآخر ، والإصلاح. الإصلاحات الجادة ليست متعة رخيصة ، لذلك يتعهد العديد من مالكي السيارات بالقيام بذلك في المرآب أو في البلد بأيديهم. على سبيل المثال ، عند إصلاح المحرك ، سوف يتطلب الأمر بذل جهد بدني كبير عند إزالته وإعادة تثبيته بعد الإصلاح..

يمكن أن تساعد الرافعة ذات الرافعة بشكل كبير في مثل هذه العمليات. يمكن تجهيزها في المرآب سواء بشرائها من السوبر ماركت أو باليد وفق مخطط بسيط..

الطريقة الأكثر عملية لوضع مثل هذه الرافعة هي الجزء الأمامي من السيارة التي يتم تسليمها إلى المرآب.. إذا كان وصول ذراع الرافعة 1 متر ، فستكون منطقة العمل في مساحة 5 م 2.

سيكون الأساس في الخيار المدروس هو ألواح الصلب 400x400x25 مم. يتم لحام قضيب بقطر 80 مم به ، مثبت بالسقف بمسامير M16.

من الضروري مراقبة الامتثال للمستويات الأفقية, لأنه في كثير من الأحيان يمكن أن يكون لأرضية أو سقف المرآب منحدر في اتجاه أو آخر.

يتكون ذراع الرافعة من دعامة طولها 1 متر وزوايا 50 × 50 وزجاج مع جلبتين محملتين من البرونز مضغوطين. تم إصلاح الهيكل بالكامل بصامولة على شكل دبوس كوتر М42х2.

حفرة وقبو

لا تقتصر المساحة المفيدة على صندوق المرآب نفسه: نادرًا ما تجد مرآبًا بدون قبو ، حيث توجد رفوف للمخللات والمخللات ، وأقسام الفواكه والخضروات المجمعة في “ستمائة متر مربع” بشكل ممتاز.

الوضع كالتالي: الجراج مبني / مشترى / مستأجر ، السيارة تحتاج تصليح أو صيانة فقط ، ولا يوجد فتحة تفتيش في المرآب. هناك طريقة للخروج – أن تبنيها بنفسك.

بشكل عام ، يجب أن تكون حفرة التفتيش بهذا الحجم بحيث يمكن للمالك الجلوس والعمل فيها براحة..

لهذا ، يتم قياس أبعاد الحفرة:

  • الطول يتم اختيار الحفر وفقًا لطول قاعدة السيارة + 1 متر ؛
  • العرض يتم تحديدها بقياس المسافة بين العجلات الأمامية مطروحًا منها 20 سم للتأكد من عدم سقوط السيارة عند الدخول ؛
  • عمق اختر حسب ارتفاع صاحب السيارة + 20 سم.

اختراق الحياة: لجميع الأبعاد التي تم الحصول عليها ، من الضروري إضافة 30 سم لكل منها ، ويتم ذلك للتركيب المقترح للعزل المائي والحراري.

لنفكر في عملية البناء نفسها على مراحل:

  • أبعاد الحفرة محددة.

اختراق الحياة. إذا كان ذراع تسوية الأرضية متاحًا بالفعل ، فسيتعين عليك تنظيم ترتيب العمل على النحو التالي: تطبيق العلامات ثم قصها باستخدام مطحنة أو بعض الأدوات الأخرى.

  • نلاحظ توازي الأرضية باستخدام مستوى ، ونحركه بعناية. عادةً ما تكون الطبقة الأولى على أرضية الحفرة عبارة عن وسادة من الحجر المكسر ، ثم بالترتيب: 5 سم من الرمل ، 30 سم من الطين ، شبكة مقواة ، تُسكب بالخرسانة بطبقة 7 سم ، ثم يجب أن ينسكب مع المصطكي على أساس البيتومين ، وتوضع مادة التسقيف في الأعلى ، ثم يتم طلاء اللحامات ووضع طبقة من الرغوة والطبقة التالية من الخرسانة 15 سم.

  • جدران الحفرة مطلية بالطين ، وتوضع مادة البولي إيثيلين عليها ، وتوضع عليها مواد التسقيف وجميع الوصلات ، مثل الأرضية ، مغطاة بالمصطكي..

  • تعد عملية إنشاء القوالب هي العملية الأكثر استهلاكا للوقت: فهي تتكون من ألواح أو ألواح من الخشب الرقائقي ، مما يترك فجوة تبلغ 7 سم من الحائط.

  • الجدار مقوى وصب بالخرسانة.

اختراق الحياة: من حيث الطول يتم الحشو بسرعة 20 سم في اليوم وليس أسرع.

  • يمكن عمل محاريب في الجدران ، ويجب استخدام بلاط السيراميك ككسوة.

عند ترتيب قبو في المرآب ، فإن الحل الأكثر موثوقية هو استخدام الغواص. إذا كنت تتساءل عن ماهية الغواص ، فمن الأفضل اللجوء إلى العديد من المتسللين الذين سيوضحون الغرض منه..

ببساطة ، الغطاس عبارة عن علبة. علبة عادية كبيرة مقاومة للماء أو خزان أو أي شيء يشبهها. يتم استخدامه كقاعدة مقاومة لرطوبة التربة.

إنها تتكون من:

  • هيكل مغطى بالأعلى (هذا هو مدخل فتحة القبو) ؛
  • غرفة أسطوانية بأبعاد 2 متر في الارتفاع وقطر 1 متر ، وهذا هو الخيار الأفضل من حيث نسبة “الحجم / المواد المستهلكة” ؛
  • بالإضافة إلى ذلك ، يتم عزل الغواص عن الرطوبة من خلال معاجين البيتومين المختلفة أو طبقة الإسفلت أو المحاليل المختلفة ، مرة أخرى على أساس البيتومين.

ضع في اعتبارك بعض النصائح والحيل المفيدة في هذا الصدد:

  • يجب أن تتحمل جدران الغواص ضغطًا خارجيًا كبيرًا ؛ لا ينبغي للمرء أن ينقذ سمكها.
  • يجب لحام طبقات اللحام مرتين ويوصى بشدة باستخدام عوامل مقاومة للتآكل.

  • عند استخدام الغواص ، من الضروري ترتيب نظام تهوية موثوق.
  • قائمة وحدات التخزين الأساسية هي نفسها تقريبًا: الأطعمة المعلبة والمخللات ، والمستلزمات المنزلية الأخرى الملفوفة في برطمانات وحاويات أخرى ، والخضروات والفواكه غير المصنعة. لذلك ، من الضروري مراعاة ظروف التخزين الخاصة بهم..

  • تتطلب التهوية اهتمامًا خاصًا: النوع الطبيعي للتهوية ليس مناسبًا دائمًا بسبب عدم إمكانية تنظيمه الاصطناعي. التهوية القسرية أفضل..
  • إذا لم يكن هناك غواص ، يتم وضع وسادة رملية بسمك 25-30 سم على الأرض للعزل المائي ، ويتم تغطيتها بمواد تسقيف أو مادة أخرى في الأعلى ، ويتم لصق اللحامات بالبيتومين أو المصطكي.

  • يتم تخزين الخضار النيئة على الأرض في صناديق. بالإضافة إلى ذلك ، يتم رش الجزر والبنجر بالرمل.
  • تميل الرفوف الخشبية إلى التعفن بمرور الوقت. لتجنب ذلك ، يتم تغطيتها بخلائط واقية..

  • الرفوف الفولاذية خالية من هذا العيب ، لكنها تميل إلى التآكل ، لذلك يتم معالجتها بمواد مقاومة للماء..
  • الرفوف البلاستيكية مقاومة للرطوبة والتآكل ، لكنها هشة بدرجة كافية ولا تتحمل عبء وزن كبير.

  • يتناسب عمق القبو بشكل مباشر مع عمق الخزان الجوفي في ذلك الموقع المحدد ، إذا لم يتم استخدام الغواص.
  • عند استخدام الغواص ، من الضروري اتخاذ تدابير لمنع الضغط عليه من المياه الجوفية إلى السطح..
  • يجب أن تكون أرضية القبو على بعد متر واحد على الأقل من الحد الأعلى لطبقة المياه الجوفية.

كيف تصنع طاولة عمل?

من رأى جراج لا يوجد به منضدة ملحقة به نائب؟ أو مرآب بدون أرفف ، الميزانين ، خزائن الحائط؟ لا توجد منصة اختبار أو صيانة السيارة?

من خلال مظهر المرآب الداخلي ، يمكنك على الفور معرفة من هو مالكه ومدى وظيفية هذا الخيار أو ذاك لاستخدام المساحة الداخلية ، ومدى تحسينه للتشغيل.

منضدة العمل الكبيرة والمريحة في المرآب هي ميزتها التي لا يمكن إنكارها. إذا قمت بتنظيم صناديق للأدوات والأجزاء الموجودة فيه ، فسوف يتحول إلى مكان عمل عالمي. عادةً ما يتم تصنيع طاولة العمل هذه لعرض المرآب بالكامل مع صناديق بأحجام مختلفة..

لتركيبه بأبعاد 660x100x60 سم تحتاج إلى:

  • رأى؛
  • خشب رقائقي بسماكات مختلفة ؛
  • البولي يوريثين.
  • الدهانات؛
  • طاحونة؛
  • مهمات الربط.

إجراء التشغيل:

  • لمنضدة عمل بقياس 660 × 100 × 60 سم ، ستحتاج إلى قطع 4 أوراق بسمك 20 مم ؛
  • من الأفضل استخدام الخشب الرقائقي المصقول لسطح العمل ؛

  • الصناديق مصنوعة من شرائط 0.6×4.8 م ، 13 مم ؛
  • يتم تجميع أقسام الرف من 20 قطعة بحجم 61×61 سم ؛

  • يتم حساب كل صف عمودي من الصناديق على النحو التالي: 3 صغيرة وعميقة واحدة ؛
  • عمق أخاديد الأدلة 1.27 سم ؛

  • بالإضافة إلى ذلك ، قم بقطع أخدود 254 مم في الجزء السفلي من الخزانة وثلاثة أخاديد بمسافة 127 مم و 146 مم من أعلى الخزانة ؛
  • يتم إنشاء الصلابة الهيكلية المطلوبة عن طريق تقوية الجدار الخلفي بشرائط الخشب الرقائقي ؛

  • نقوم بتجميع جميع الهياكل لخمسة صناديق وربطها معًا ، ثم نصلحها على الحائط باستخدام مسامير التثبيت بحيث تكون هناك مساحة خالية تحتها للعناصر كبيرة الحجم ؛
  • لتجميع الصناديق من الخشب الرقائقي بسمك 13 مم ؛

  • يتم قطع المقابض في الجدار الأمامي للصندوق أو يتم شراؤها جاهزة ومثبتة بمسامير ذاتية التنصت ؛
  • أبعاد الصناديق السفلية 120 × 25 × 5 سم و 60 × 25 × 5 سم ؛

  • إطار 60×120 سم متصل بسطح العمل لمنضدة العمل ؛
  • يتكون تشطيب طاولة العمل من صنفرة وطلاء بعدة طبقات.
  • الطلاء النهائي بالورنيش مسموح به.

كيف تصنع الرفوف?

تعتبر الأرفف أحد الحلول المنطقية الأكثر شيوعًا لتنظيم المساحة الخالية عند وضع الأشياء في حجم محدود من المنزل أو صندوق المرآب. يتم تشجيع أسطح جدران الصندوق على الاتكاء عليها على رف أو تقوية عشرة أو اثنين من الأرفف ووضع مجموعة متنوعة من العناصر عليها: من إكسسوارات وملابس الصيد إلى محرك القارب وكتلة المحرك الاحتياطية.

يمكن شراء رف المرآب من سلاسل البيع بالتجزئة – وهذا خيار لا يتطلب طاقة تقريبًا. تركيب / تفكيك مثل هذه الهياكل أمر أساسي ولا يتطلب مؤهلات عالية لمركب التركيب.

مثالي لجميع فئات مالكي المرآب ، ولكنه مكلف للغاية وسيتطلب استثمارًا معينًا لرأس المال.

يمكنك محاولة صنع الرف بنفسك من مواد مرتجلة أو مشتراة: من قصاصات الأنابيب ، أو الملف الشخصي أو الزاوية ، أو من قطع الخشب الرقائقي ، أو اللوح ، أو البلاستيك.

بدلاً من الأدراج ، من الممكن تمامًا استخدام العلب البلاستيكية العادية. تقع العلبة بشكل أفقي ، وبالمقبض الذي كان في المقدمة يتم سحبها وإعادتها إلى مكانها.

الشيء الوحيد الذي يجب مراعاته هو يحظر استخدام العلب والأوعية الأخرى من المواد العدوانية كيميائياً أو المشعة أو القابلة للاشتعال, والتي يمكن أن تكون ضارة بالصحة. الخيار الأفضل هو علبة مياه الشرب.

لتصنيع رف من الألومنيوم أو أي معدن آخر بمفردك ، تحتاج إلى التحضير ، وإجراء القياسات ، وحساب الحمل واختيار المواد للمنتج. يجب أيضًا أن تأخذ في الاعتبار الاتصالات الموجودة في المكان الذي تم التخطيط لتركيب الحامل فيه..

  • أولاً ، حدد الأبعاد الخارجية للمنتج.
  • ثم يتم حساب عدد الأرفف وارتفاعها. من المنطقي جعلها ذات ارتفاعات مختلفة ، لأن أحجام عناصر التخزين تختلف..

  • من غير المنطقي عمل أقسام ذات عرض كبير جدًا – ستنخفض سعة تحميل الأرفف بشكل حاد ، وستزداد احتمالية الانهيار.
  • يجب أن يبدأ الرسم برسم تخطيطي للحامل ، وتمثيله التخطيطي بأبعاد أولية ، وإعطاء فكرة عامة عما يجب أن تكون النتيجة..

  • ستكون الخطوة التالية هي قطع الأجزاء العمودية..
  • يتم قطع جميع الأجزاء بطول واحد من ملف تعريف صلب أو زاوية. لا ينصح بتكوينها من أجزاء منفصلة..

  • في بعض الأحيان يتم استخدام الأنابيب المعدنية أو المعدنية كرافعات.
  • يتم اختيار مادة الرفوف مع مراعاة قوتها. على سبيل المثال ، لن تدعم أرفف اللوح واللوح الليفي وزنًا كبيرًا بسبب هشاشتها النسبية..

  • أرفف تصميم لا يزيد عرضها عن 60 سم.
  • سيخدم وجود حافة (جانب) على الرف في اتجاهين في وقت واحد – سيخلق ضلعًا إضافيًا تقوية ويمنع سقوط الأجزاء الصغيرة.

  • أولاً ، يتم تثبيت الأعمدة الرأسية. يجب التفكير في طريقة التثبيت (على الأرض والسقف والجدران) حتى في مرحلة رسم الرسم.
  • عند التثبيت ، تأكد من استخدام مستوى لتجنب التشوهات..
  • الرفوف مثبتة بزوايا.

لنأخذ في الاعتبار بعض الاختراقات المفيدة في الحياة:

  • في بعض الأحيان ، لتوفير المساحة ، يتم تثبيت الأرفف مباشرة في السقف دون استخدام دعامات أرضية عمودية. يمكن للأرفف المعلقة توفير مساحة في الطبقة السفلية من صندوق المرآب ، لكنها لا تختلف في سعة الحمل الخاصة. يمكن طي الشرائح الكبيرة ، ولكن الخفيفة والطويلة ، والزوايا البلاستيكية ، وأنابيب الكرتون ، وما إلى ذلك عليها. ويمكن أيضًا صنعها على شكل شبكة – ثم يمكن استخدام الخطافات لتعليق شيء عليها بشكل إضافي..
  • هناك طريقة شائعة أخرى لاستخدام الجدار وهي ترتيب لوح معدني أو بلاستيكي بمشابك (خطافات ، أقواس ، إلخ) بدلاً من الرف ، وهذا سيوفر مساحة خالية بشكل كبير.
  • لإنشاء فجوة صغيرة بين الجدار واللوحة ، يوصى باستخدام الفلين المقطوع إلى النصف.

الهياكل المعلقة

مشكلة تخزين الأجزاء الصغيرة والبراغي والغسالات والمسامير والمثبتات الأخرى في المرآب مشكلة حادة للغاية. من ناحية ، يجب أن يكونوا دائمًا في متناول اليد ، ومن ناحية أخرى ، من السهل جدًا فقدهم وإسقاطهم على الأرض. هناك عدة خيارات لحل المشكلة. إليك أحد الخيارات المثيرة للاهتمام والبسيطة ومنخفضة التكلفة – مجرد براعة وطريقة جديدة لاستخدام الأشياء العادية..

تحتاج أولاً إلى تحديد العدد المطلوب من الخلايا بالحجم المطلوب.

للعمل سوف تحتاج:

  • 4 شرائح معدنية بطول 2.2 متر ؛
  • الحفر الكهربائية؛
  • مهمات الربط.

في حالتنا (انظر الصورة) هناك 24 خلية متطابقة على التوالي. هناك أربعة صفوف في المجموع ، حجم كل خلية 14 × 10 × 7.5 سم ، وفي سكة معدنية (في حالتنا ، يبلغ طولها 2 متر) ، يجب حفر ثقوب لكامل طول الصف للتثبيت على الحائط. لا ينصح بتوفير المال ، لأن السكة ستحمل خلايا مملوءة بأجزاء معدنية. بعد ذلك ، يتم تثبيت الشرائح على الحائط. نعلق الخلايا على الشرائح. مستعد!

الخيارات الأصلية

عليك أن تفعل الكثير في المرآب بيديك ، لأنه من بين مجموعة السلع المتنوعة التي تقدمها لنا الصناعة الحديثة ، لا يوجد دائمًا شيء يلبي تمامًا طلب مالك ماهر ومختار..

في هذه الحالة ، لا نتحدث فقط عن الأثاث (الخزائن ، الرفوف ، الأرفف ، الطاولات ، مناضد العمل) ، ولكن أيضًا عن جميع أنواع الأجهزة المنزلية التي تجعل الحياة أسهل كثيرًا في حالة الحاجة المفاجئة لأداء غير مناسب. – عملية قياسية..

يقوم المرآب بمجموعة متنوعة من الوظائف: من غرفة التخزين وورشة العمل إلى إعادة الصندوق ومكان الراحة. على أي حال ، هناك الكثير من الأفكار الأصلية المتجسدة في الأجهزة المفيدة والضرورية والوظيفية والمنتجات محلية الصنع للجراج ، والتي يمكن صنعها بأيديكم من الوسائل المرتجلة..

  • للحماية من المسودات ، يوصى غالبًا بوضع نوع من “النقانق” تحت باب المرآب. مفيد جدا عند العمل داخل المرآب خلال فصل الشتاء.
  • يتم تخزين مجموعة من الإطارات الاحتياطية معلقة أو على جانبها. في حالة عدم وجود أقراص ، يتم تخزين الإطارات عموديًا مع التغيير الإجباري لمكانها مرة واحدة في الشهر..

  • لوضعها في وضع الوقوف ، يوصى بتصميم مكان للتخزين على الحائط بيديك. في الواقع ، إنه إطار حائط ثلاثي ، يتم إدخال الإطارات فيه في وضع الوقوف. كلما تم تثبيت الإطار من السخانات ، ستبقى الإطارات أفضل..
  • من الجيد أن تكون هناك إطارات مستعملة في المرآب لم يتم إلغاؤها بعد. إذا وضعت جزءًا من لوح من الخشب الرقائقي أو اللوح فوق هذا الإطار وقمت بتزيينه بالديكور ، فسوف يتحول إلى شيء أنيق مثل كرسي المؤلف..

  • إذا كنت تفتقر إلى خبرة القيادة ، يمكنك إصلاح الإطار المستعمل على الحائط المقابل للبوابة كمحطة توقف. ستقلل هذه المركبة بشكل كبير من خطر خدش المصد عند إيقاف السيارة..
  • من إطار قديم ، تحصل على شيء صغير محلي الصنع لتخزين الأشياء الصغيرة. إن ربط الحافلة بالجدار بسيط للغاية ، وسيبدو هذا الخيار مذهلاً. بالنسبة لمزارعي الزهور ، يمكن أن يتحول الرف بسهولة إلى فراش زهور إذا تم وضع الإطار خارج المرآب..

  • يعد الاحتفاظ بمفاتيح مختلفة (مفتاح ربط ، مجموعة ، قابلة للتعديل) على الخطافات أمرًا مفيدًا ويفضل أن يكون من عدة وجهات نظر في وقت واحد. عدة مفاتيح على خطاف واحد ، يمكن رؤيتها بوضوح ، وتشغل مساحة صغيرة ، وكلها متوفرة في وقت واحد.
  • تعتبر الخرق ملائمة جدًا للتخزين بمساعدة حامل حائط يستخدم مشابك غسيل عادية. ستكون الخرق دائمًا في متناول اليد ، فلا داعي لإضاعة الوقت في البحث عنها.

  • لتدوين ملاحظات “للذاكرة” ، تحتاج إلى سبورة وطباشير. لكن هذا اختياري تمامًا: قم بتغطية باب الخزانة أو جزء من البوابة أو نوعًا من الدرع أو مجرد جزء مسطح مجاني من الحائط بطلاء الجرافيت وقم بعمل جدول عليه أو اترك ملاحظات أو اكتب أبعاد الرف المستقبلي.
  • من برميل قديم سعة 200 لتر بمساعدة مطحنة ، ستحصل على كرسي رائع إذا ضربته بالمطاط الرغوي أو المطاط. يمكن أن يصبح أساس الجدول لشيء ما هو نفسه.

  • ستصبح الصناديق التي تحتوي على أشياء مختلفة على أرضية المرآب أكثر قدرة على الحركة إذا قمت بإرفاق عجلات من كراسي المكتب القديمة بها..
  • إذا قمت ، بالإضافة إلى الخطافات ، بإرفاق شريط مجعد به ثقوب ودبابيس بالحائط فوق طاولة العمل ، فسيساعد ذلك كثيرًا عند تخزين واستخدام أقلام الرصاص أو المثاقب أو بكرات الخيط أو الخيوط.

  • الأمر نفسه ينطبق على أنواع مختلفة من المفصلات والأشرطة المتصلة بجدار المرآب..
  • إذا قمت بتركيب أغطية على السطح السفلي لخزانة الحائط ، فمن الملائم جدًا وضع البرطمانات اللولبية عليها ، حيث يتم تخزين العديد من الأشياء الصغيرة..
  • إمكانية أخرى لاستخدامها: يتم سحب كابل كهربائي من خلال الفتحة الموجودة في الغطاء ، ويتم وضع حامل المصباح في الجرة – غطاء المصباح جاهز!

أبواب المرآب جزء أساسي ومهم من الملاكمة. إنها تحمل حمولة كبيرة إلى حد ما ، وتكون بمثابة العقبة الرئيسية أمام اللصوص ، وتحتاج إلى عزل حراري. إلى كل ما سبق ، يمكننا أن نضيف أن البوابة يجب أن تكون ملائمة للاستخدام قدر الإمكان لمالك المرآب..

لا تحظى نسخة البوابة المجهزة بنابض الشد أو نوابض الالتواء بشعبية كبيرة بعد في روسيا مقارنة بالإصدار “الكلاسيكي” ، لكنها تستحق الاهتمام أيضًا بسبب سهولة الاستخدام..

تستخدم نوابض التمديد عادة مع بوابات تقل مساحتها عن 8 أمتار مربعة. لا تتطلب ارتفاعًا كبيرًا بسبب استخدام نوابض شد مثبتة على الجانبين. إنها أسهل في التركيب ، وسعرها أقل من البوابة التي تستخدم نوابض الالتواء. لسوء الحظ ، لا يمكن تثبيت باب صغير مدمج في مثل هذه البوابات..

يتم استخدام نوابض الالتواء عند تثبيت الأبواب على مساحة تزيد عن 8 أمتار مربعة. يُسمح بـ 3 أنواع من التركيب: قياسي ، منخفض ، مرتفع. ميزة كبيرة عند تشغيل باب من هذا النوع هي الحماية من سقوط ورقة الباب عند تعطل النوابض وتشغيل منخفض الضوضاء ، كما هو الحال في الإصدار الذي يحتوي على بوابة صغيرة مدمجة.

سيستمر كلا الخيارين لمدة 17 عامًا ، والتي تقدر بأكثر من 25000 فتح / إغلاق ، أي حوالي 4 دورات في اليوم.

للحصول على نظرة عامة حول أفكار المرآب الرائعة محلية الصنع ، انظر الفيديو التالي..