Павираните пътеки и алеи са подходящо допълнение към всяка пейзажна композиция. Копнежът за красивото и оригиналното мотивира собствениците на вили и селски къщи да заменят скучните бетонни пътеки в двора с оригинални композиции от тротоарни плочи. Разнообразие от цветове, форми и размери ви позволява да пресъздадете на вашия сайт дори приказен път от жълта тухла, дори известните римски пътеки или дори да изложите необичаен модел.
Характеристики на тротоарни плочи
Асфалтирането на улици, тротоари, площади не е нов начин за подобряване на външния им вид. Такива покрития, за разлика от бетон или асфалт, не пречат на храненето и въздушния обмен на растенията. Всички видове тротоарни плочи могат да бъдат комбинирани в две групи: изкуствени и естествени.
Естествените облицовъчни материали са известни отдавна. Те са направени, като правило, от твърди скали (гранит, базалт), устойчиви на атмосферни и механични натоварвания. Но такъв скъп материал е достъпен за малцина, така че камъните с по -ниска плътност, като варовик или шисти, са по -често срещани. Известни са предимствата на естествените материали: екологичност, уникален естествен модел на камък, устойчивост на износване и издръжливост. Основният недостатък е цената.
Пясъчникът, разбира се, може да се купи много евтино, но това ще бъде материал с ниска плътност, който е направен от горните, крехки слоеве на скалата. На писти, които са особено изложени на големи натоварвания, такова покритие няма да издържи дълго..
Групата изкуствени материали е по -разнообразна и интересна. При тяхното производство се използват различни технологии и формулировки на смеси, поради което свойствата на крайните продукти се различават. Известни са три метода на формоване: хиперпресоване, вибрационно пресоване и вибрационно леене. Най -често в продажба има продукти, произведени по последните два метода..
Техниката на вибропресоване се прилага към полусухи смеси и предвижда наличието на вибропреса. Щамповане с високо налягане с вибрации позволява висока плътност на продукта и еднородност на структурата. Автоматизацията на производството дава възможност за производство на големи партиди продукти с точни размери и тегло. Плочките, получени по този метод, имат ниска водопропускливост, което повишава нейната устойчивост на замръзване и издръжливост. Грубата му повърхност осигурява по -добро сцепление при ходене. Единственият недостатък е ограниченият избор на цветове..
Вибрационното леене включва работа с течен бетонов разтвор, който се излива в специални форми. С помощта на вибрации въздухът излиза от разтвора и плътността се увеличава. Този метод използва ръчен труд, така че продуктите се произвеждат в малки количества. Що се отнася до качеството, вибролееният камък има хетерогенна структура. Долният слой е по -плътен и по -издръжлив, докато горният слой е по -порест. В тези пори прониква вода, която при замръзване разрушава камъка и води до разслояване на горната част.
Човешкият фактор също влияе върху качеството на продукта.. Ако е имало грешка в дозирането на компонентите на сместа, тогава качествените характеристики на отделните партиди ще се различават. Въпреки изброените недостатъци, вибролеените плочки са обичани заради яркия и привлекателен външен вид. Този метод ви позволява да получите продукти с различни цветове и дори да имитирате текстурата на естествени камъни. Вибрационното леене е подходящо за оригинали, които искат да правят плочки със собствените си ръце. Домашно приготвените продукти са уникални и крайният завършек ще бъде наистина изключителен.
Най -често срещаните видове тротоарни плочи са:
Бетон: и двата метода, описани по -горе, се използват за неговото производство.
Полимер-пясък: свързващите вещества са полимери на базата на полиетилен. Използван метод – виброкомпресия.
“Гранилит” е вид бетонни плочи, направени по вибролеене. Характеризира се с по -добро качество от класическото, тъй като разтворът се разбърква старателно в бетонобъркачка, преди да влезе в вибриращата маса. Сместа се освобождава от излишния въздух и се излива във форми във възможно най -уплътнено състояние.
Клинкерът е плочка с форма на паве, изработена от огнеупорна глина. Счита се за една от най -здравите и издръжливи изкуствени настилки..
Схеми на оформление
Разположението на тротоарните плочи зависи от пейзажа, архитектурата на сградите в лятната вила, формата на пътеките и тяхната площ, както и от вида и цвета на облицовката на пътя.
Най -често срещаният и най -лесният за изпълнение е линеен стил, който съчетава няколко варианта:
Без смяна. Тази схема се използва в райони с леко натоварване или в комбинация с други модели..
Офсет за половин или три четвърти. Тази опция прилича на тухлена зидария. Играта с различни нюанси ще ви позволи да получите интересни композиции.
Диагонална диаграма. За разлика от предишните опции, плочките трябва да се поставят диагонално тук. Използването на елементи от различни цветове ще подчертае картината..
При линейно-ъглова схема отделните елементи трябва да бъдат изградени под ъгъл един спрямо друг..
Има две опции, които зависят от степента на ъгъла:
Рибена кост. В този случай частите се подреждат под ъгъл от 45 градуса. Това подреждане на плочки визуално стеснява пространството. Схемата е проста и не изисква висока квалификация на стикера.
Мрежа. Има ъгъл от 90 градуса.
Модулна система плочките се полагат на блокове от две или повече части. В този метод може да има много вариации. Например, редуване на блок от две части с единично парче или шахматен модел от два контрастни блока.
Схема на хаоса. Името говори тук: плочки с различни цветове и форми се подреждат в художествено безпорядък.
Спирална схема предвижда началото на полагане от центъра на шаблона, като постепенно увеличава радиуса на всеки следващ кръг.
Кръгово подреждане донякъде подобен на спиралата. Обикновено за него се използват клиновиден тротоарни плочи. Разликата е, че рисунката започва да се разпространява не от центъра, а от ръба, като стеснява кръга.
Художествена схема. Той е един от най -трудните за изпълнение и включва полагане на плочки с различни цветове и форми в сложни орнаменти и цели картини..
Подготовка на повърхността
Правилната подготовка на основата за плочките е ключът към здравото и издръжливо покритие. Основни изисквания към основата:
Наличието на дренажна система. Натрупването на вода има пагубен ефект върху тротоарните плочи, като намалява продължителността на живота им.
Следните елементи трябва да бъдат предоставени:
подреждане на канализацията: на етапа на подготовка на основата трябва да се внимава за склоновете за отводняване на водата;
идеално равна и плътна повърхност;
устойчивост.
Изборът на подходящ субстрат зависи от предназначението на бъдещото покритие и очакваното натоварване, както и от характеристиките на почвата, наличието на склонове и т.н..
В райони с голямо натоварване (това са пътища, паркинги) и на нестабилна земя, бетонна замазка ще бъде най -добрата основа. За пешеходни пътища и алеи е подходяща смес от пясък и чакъл, а за места с нисък трафик (пътеки, градински пътеки) можете да се ограничите до натрошен камък или фин чакъл.
На първо място, очертаваме маркировката на очертанията на бъдещата пътека или двор. Колове се задвижват по периметъра, между които нишката се опъва по нивото. След това се отстранява горната почва с дълбочина от 15 до 40-50 см, отстраняват се корени и големи камъни, а мястото се набива внимателно. За бетонна замазка е необходимо да се постави слой от натрошен камък и да се уплътни с помощта на вибрационен трамбовка.
Тъй като фугиращата смес ще се използва за изливане, трябва да се монтира дървен кофраж. Замазката е допълнително подсилена с метална мрежа. Цялата конструкция се излива с бетон и се изравнява. На всеки пет метра се вкарват метални плочи, които се отстраняват след няколко дни. Това ще позволи образуването на шевове за компенсиране на термичното разширение..
Възглавницата от пясък и чакъл започва с пет сантиметров слой пясък, която се пълни с вода и се утъпква старателно. Когато пясъкът изсъхне, върху него се поставят 10-15 см смес от пясък и чакъл. Крайният слой е пясък или неговата смес с цимент с дебелина 10 см.
Основата от натрошен камък се състои от 5-7 см фин натрошен камък или чакъл и 7 см пясък, който се трамбова и се напълва с вода.
Много занаятчии препоръчват да се постави водопропусклив материал – геотекстил между развалините и пясъка. Този материал позволява на влагата да преминава надолу, но не й позволява да се издига нагоре, което е особено важно в блатисти и глинести райони. Той също така предпазва от измиване на пясък и растеж на плевели..
Процес на оформяне
Има няколко начина за полагане на тротоарни плочи:
За пясъчно-циментова смес, която се състои от пясък и цимент в съотношение 3: 1 (в случай на цимент клас М300). Като цяло, колкото по -висок е класът, толкова повече парчета пясък трябва да добавите. Тя трябва да е леко влажна. Най -доброто време за работа е пролетта и началото на лятото. Циментът се втвърдява след поливане на покритието, като по този начин го фиксира сигурно.
На пясъчна възглавница. Това е класическият метод, при който плочките се полагат директно върху пясъка. Пясъчният слой не трябва да надвишава 10 см. В идеалния случай той е 5-6 см. Преди работа пясъкът се навлажнява, изравнява и трамбова. Цялата конструкция се поддържа от бордюри, които са допълнително подсилени с бетон отвън.
За пресяване на гранит, което е отпадък от преработката на натрошен камък (прах от натрошен камък и фрагменти от фина фракция). В същото време има по -малко свиване, за разлика от пясъка. Но на нестабилни и глинести почви все още трябва да направите дренаж.
За течен разтвор. В този случай е необходима бетонна основа. Някои майстори поставят плочките директно върху още не втвърдената бетонна замазка..
Когато основата е готова, можете да монтирате плочките. Правилно е да започнете от долната точка и да се придвижите нагоре, като използвате метода от себе си. По този начин паветата се придвижват по вече положената повърхност, за да не се повреди основата. Трябва постоянно да имате ниво под ръка, за да отстраните нередностите навреме. Всеки елемент се инсталира според избрания модел и се потупва с гумен чук, за да се потопи частта в земята и да се фиксира в желаното положение.
Между плочките се оставя празнина от 2-3 мм, която се регулира с око. Можете също да направите това, като използвате кръстове (за перфекционисти) или ограничители върху плочките, предоставени от някои производители. Препятствията под формата на люкове и колони са обградени от цели елементи. Тяхното проектиране обикновено се извършва на последния етап. Пропуските, оставени между плочките, трябва да бъдат запълнени, тоест запълнени със суха смес от цимент и пясък или чист пясък. Последният вариант е за предпочитане за цветни плочки с текстурирана повърхност, върху която циментът може да остави бяло покритие..
Границите придават на сайта пълнота. За тяхното инсталиране се изкопава изкоп по ръба, чиято дълбочина зависи от височината на ръба и от дълбочината на засаждане. Границата е фиксирана вертикално. За това се използва дебел циментов разтвор..
Когато цялата работа вече е завършена, можете да изчакате дъжд или да поливате района обилно, за да постигнете втвърдяването на пясъчно-бетонната смес.
Красиви примери
Схемите за полагане, описани в статията, са стандартни и лесни за изпълнение със собствените си ръце, но възможностите за тротоарни плочи не се ограничават само до тях. Добавете малко вкус и въображение и екзотични птици и истински аквариум ще се заселят във вашия двор. Панелите и пътеките с необичаен модел са не по -малко привлекателни. Най -важното при създаването на шедьовър е да се съобразят с технологичните стандарти, тогава покритието ще зарадва собствениците в продължение на много години.
За съвети за полагане на тротоарни плочи вижте следното видео..
Тънкостите на полагане на тротоарни плочи в страната
Павираните пътеки и алеи са подходящо допълнение към всяка пейзажна композиция. Копнежът за красивото и оригиналното мотивира собствениците на вили и селски къщи да заменят скучните бетонни пътеки в двора с оригинални композиции от тротоарни плочи. Разнообразие от цветове, форми и размери ви позволява да пресъздадете на вашия сайт дори приказен път от жълта тухла, дори известните римски пътеки или дори да изложите необичаен модел.
Характеристики на тротоарни плочи
Асфалтирането на улици, тротоари, площади не е нов начин за подобряване на външния им вид. Такива покрития, за разлика от бетон или асфалт, не пречат на храненето и въздушния обмен на растенията. Всички видове тротоарни плочи могат да бъдат комбинирани в две групи: изкуствени и естествени.
Естествените облицовъчни материали са известни отдавна. Те са направени, като правило, от твърди скали (гранит, базалт), устойчиви на атмосферни и механични натоварвания. Но такъв скъп материал е достъпен за малцина, така че камъните с по -ниска плътност, като варовик или шисти, са по -често срещани. Известни са предимствата на естествените материали: екологичност, уникален естествен модел на камък, устойчивост на износване и издръжливост. Основният недостатък е цената.
Пясъчникът, разбира се, може да се купи много евтино, но това ще бъде материал с ниска плътност, който е направен от горните, крехки слоеве на скалата. На писти, които са особено изложени на големи натоварвания, такова покритие няма да издържи дълго..
Групата изкуствени материали е по -разнообразна и интересна. При тяхното производство се използват различни технологии и формулировки на смеси, поради което свойствата на крайните продукти се различават. Известни са три метода на формоване: хиперпресоване, вибрационно пресоване и вибрационно леене. Най -често в продажба има продукти, произведени по последните два метода..
Техниката на вибропресоване се прилага към полусухи смеси и предвижда наличието на вибропреса. Щамповане с високо налягане с вибрации позволява висока плътност на продукта и еднородност на структурата. Автоматизацията на производството дава възможност за производство на големи партиди продукти с точни размери и тегло. Плочките, получени по този метод, имат ниска водопропускливост, което повишава нейната устойчивост на замръзване и издръжливост. Грубата му повърхност осигурява по -добро сцепление при ходене. Единственият недостатък е ограниченият избор на цветове..
Вибрационното леене включва работа с течен бетонов разтвор, който се излива в специални форми. С помощта на вибрации въздухът излиза от разтвора и плътността се увеличава. Този метод използва ръчен труд, така че продуктите се произвеждат в малки количества. Що се отнася до качеството, вибролееният камък има хетерогенна структура. Долният слой е по -плътен и по -издръжлив, докато горният слой е по -порест. В тези пори прониква вода, която при замръзване разрушава камъка и води до разслояване на горната част.
Човешкият фактор също влияе върху качеството на продукта.. Ако е имало грешка в дозирането на компонентите на сместа, тогава качествените характеристики на отделните партиди ще се различават. Въпреки изброените недостатъци, вибролеените плочки са обичани заради яркия и привлекателен външен вид. Този метод ви позволява да получите продукти с различни цветове и дори да имитирате текстурата на естествени камъни. Вибрационното леене е подходящо за оригинали, които искат да правят плочки със собствените си ръце. Домашно приготвените продукти са уникални и крайният завършек ще бъде наистина изключителен.
Най -често срещаните видове тротоарни плочи са:
Схеми на оформление
Разположението на тротоарните плочи зависи от пейзажа, архитектурата на сградите в лятната вила, формата на пътеките и тяхната площ, както и от вида и цвета на облицовката на пътя.
Най -често срещаният и най -лесният за изпълнение е линеен стил, който съчетава няколко варианта:
При линейно-ъглова схема отделните елементи трябва да бъдат изградени под ъгъл един спрямо друг..
Има две опции, които зависят от степента на ъгъла:
Подготовка на повърхността
Правилната подготовка на основата за плочките е ключът към здравото и издръжливо покритие. Основни изисквания към основата:
Наличието на дренажна система. Натрупването на вода има пагубен ефект върху тротоарните плочи, като намалява продължителността на живота им.
Следните елементи трябва да бъдат предоставени:
Изборът на подходящ субстрат зависи от предназначението на бъдещото покритие и очакваното натоварване, както и от характеристиките на почвата, наличието на склонове и т.н..
В райони с голямо натоварване (това са пътища, паркинги) и на нестабилна земя, бетонна замазка ще бъде най -добрата основа. За пешеходни пътища и алеи е подходяща смес от пясък и чакъл, а за места с нисък трафик (пътеки, градински пътеки) можете да се ограничите до натрошен камък или фин чакъл.
На първо място, очертаваме маркировката на очертанията на бъдещата пътека или двор. Колове се задвижват по периметъра, между които нишката се опъва по нивото. След това се отстранява горната почва с дълбочина от 15 до 40-50 см, отстраняват се корени и големи камъни, а мястото се набива внимателно. За бетонна замазка е необходимо да се постави слой от натрошен камък и да се уплътни с помощта на вибрационен трамбовка.
Тъй като фугиращата смес ще се използва за изливане, трябва да се монтира дървен кофраж. Замазката е допълнително подсилена с метална мрежа. Цялата конструкция се излива с бетон и се изравнява. На всеки пет метра се вкарват метални плочи, които се отстраняват след няколко дни. Това ще позволи образуването на шевове за компенсиране на термичното разширение..
Възглавницата от пясък и чакъл започва с пет сантиметров слой пясък, която се пълни с вода и се утъпква старателно. Когато пясъкът изсъхне, върху него се поставят 10-15 см смес от пясък и чакъл. Крайният слой е пясък или неговата смес с цимент с дебелина 10 см.
Основата от натрошен камък се състои от 5-7 см фин натрошен камък или чакъл и 7 см пясък, който се трамбова и се напълва с вода.
Много занаятчии препоръчват да се постави водопропусклив материал – геотекстил между развалините и пясъка. Този материал позволява на влагата да преминава надолу, но не й позволява да се издига нагоре, което е особено важно в блатисти и глинести райони. Той също така предпазва от измиване на пясък и растеж на плевели..
Процес на оформяне
Има няколко начина за полагане на тротоарни плочи:
Когато основата е готова, можете да монтирате плочките. Правилно е да започнете от долната точка и да се придвижите нагоре, като използвате метода от себе си. По този начин паветата се придвижват по вече положената повърхност, за да не се повреди основата. Трябва постоянно да имате ниво под ръка, за да отстраните нередностите навреме. Всеки елемент се инсталира според избрания модел и се потупва с гумен чук, за да се потопи частта в земята и да се фиксира в желаното положение.
Между плочките се оставя празнина от 2-3 мм, която се регулира с око. Можете също да направите това, като използвате кръстове (за перфекционисти) или ограничители върху плочките, предоставени от някои производители. Препятствията под формата на люкове и колони са обградени от цели елементи. Тяхното проектиране обикновено се извършва на последния етап. Пропуските, оставени между плочките, трябва да бъдат запълнени, тоест запълнени със суха смес от цимент и пясък или чист пясък. Последният вариант е за предпочитане за цветни плочки с текстурирана повърхност, върху която циментът може да остави бяло покритие..
Границите придават на сайта пълнота. За тяхното инсталиране се изкопава изкоп по ръба, чиято дълбочина зависи от височината на ръба и от дълбочината на засаждане. Границата е фиксирана вертикално. За това се използва дебел циментов разтвор..
Когато цялата работа вече е завършена, можете да изчакате дъжд или да поливате района обилно, за да постигнете втвърдяването на пясъчно-бетонната смес.
Красиви примери
Схемите за полагане, описани в статията, са стандартни и лесни за изпълнение със собствените си ръце, но възможностите за тротоарни плочи не се ограничават само до тях. Добавете малко вкус и въображение и екзотични птици и истински аквариум ще се заселят във вашия двор. Панелите и пътеките с необичаен модел са не по -малко привлекателни. Най -важното при създаването на шедьовър е да се съобразят с технологичните стандарти, тогава покритието ще зарадва собствениците в продължение на много години.
За съвети за полагане на тротоарни плочи вижте следното видео..