Напоследък не само в мегаполисите проблемът с паркирането е много належащ. Изходът от трудната ситуация с места за паркиране е да инсталирате елементарен, но в същото време надежден гараж-черупка. Този дизайн е удобен дори за малък семеен бюджет..
Тя няма да се притеснява за колата. Но е важно предварително да знаете характеристиките на такава структура..
7 снимки
Особености
Стандартната гаражна конструкция е изградена от големи метални профилни листове. Колкото по -дебел е материалът, толкова по -здрав и надежден е той. Но е необходимо да се вземе предвид голямото тегло на материала по време на последващото разглобяване и транспортиране до друго място. Самото име “черупка” говори за формата на сградата. Гаражът прилича на многопластова полукръгла мивка, където поради липсата на ъгли площта на сайта е значително спестена.
Най-често за автомобил от седан тип В се изгражда гараж с дължина шест метра и ширина не повече от три метра. Такива размери дават възможност при минимално заемане на територията да позиционирате колата, така че да можете лесно да влезете в гаража и дори да отворите вратите на колата.
Цената на гараж също ще варира значително в зависимост от материала на производство. Представен е от обикновени метални листове или специална полимерна пластмаса – лека и гъвкава, но в същото време много издръжлива суровина. Вратите на „корпуса“ могат да се отварят по различни начини: както обикновено крилата или със система за ролетни щори, движеща се нагоре. Последният вариант е по -удобен с малка площ от сайта. Повдигащият механизъм на портата се предлага с ръчна или автоматична система за отваряне, която също значително отличава гаражите по отношение на крайната цена..
Предимства и недостатъци
Гаражът с черупки има редица несъмнени предимства:
Когато инсталирате гараж, не се притеснявайтеняма идеално равна площ с висококачествена бетонна основа, тъй като тази структура може да се монтира на почти всяка повърхност, с изключение на планински терен и разпадаща се рохкава почва.
Такъв гараж тежи сравнително малко в сравнение с капиталното строителство – около 1-1,5 тона. Това тегло ви позволява да работите върху изграждането на място за кола с помощник, без да използвате специално повдигащо оборудване..
Техниката на сглобяване “черупка” не е особено трудна, следователно собственикът на автомобила не е нужно да притежава професионални умения, за да построи гараж за няколко дни. Ако е необходимо, можете също толкова бързо да го демонтирате за последващо преместване.
Малки размери на гаража ви позволява да имате собствено място за паркиране, защита както от дъжд, така и от кражба, на малка площ, което е особено важно в условията на високи дворове или крайградска зона, засадена с цветя и зеленчуци. Тя може да бъде прикрепена към ограда или директно към една от стените на жилищна сграда, като по този начин спестява още 2-3 метра. С компетентна рисунка можете да добавите рафтове и ъгъл по страничните стени и ъгъл за съхранение на свързано оборудване или други превозни средства, например мотоциклет или велосипед, дори в тесни условия..
Въпреки очевидната простота на дизайна черупката на гаража е достатъчно здрава, особено в сравнение с предшественика си, моливния гараж. Сега най -популярният материал за изграждането на “дом за кола” е велпапе с поцинковани елементи. Тези панели са по -тънки от предишните прости метални разфасовки, но са и по -твърди. Вълнообразната текстура на велпапето добавя надеждност към цялата структура, особено при силен вятър или снеговалеж.
Съвременните полимерни материали не корозират, тъй като те вече съдържат вещества, отблъскващи ръждата. Ако стените с покрив се третират с антикорозионно покритие поне веднъж годишно, тогава гаражът ще служи в първоначалния си вид в продължение на много години, дори при условия на висока влажност. Проблеми могат да възникнат само ако един от листовете е повреден или течат фуги между отделни панели, но когато материалът бъде заменен, те ще изчезнат незабавно.
Основното предимство на черупковия гараж е неговата ниска цена.. Общата цена на материалите за самостоятелно сглобяване няма да надвишава 25 000 рубли, което е приблизително равно на полугодишно плащане за охраняем паркинг.
Налични са и малки недостатъци на гаража с черупки:
Основната разлика между елементарен гараж и капитална сграда е липсата на комфорт, защото всъщност „черупка“ е просто сенник за кола. Стационарното окабеляване обикновено не се извършва към него, така че ремонтните работи могат да се извършват само през нощта с голям фенер за строителни обекти. През зимата, при тежки студове, в гаража е доста студено, въпреки изолацията на стените, а през лятото, в жегата, велпапето се нагрява много. Тези характеристики трябва да се вземат предвид при избора на място за инсталиране на конструкцията..
Дори като се вземе предвид съвременният композитен компонент от поцинкована ламарина, е необходимо да се нанасят антикорозионни лакови покрития, главно емайл, поне веднъж годишно върху повърхността му отвън..
Естетическият аспект включва екстериора на гаража, който не е много представителен. Особено той може да тревожи собствениците на селски къщи, с които “черупката” не се хармонизира в един ансамбъл. Но тук трябва да изберете-или красив, или евтин и лесен за сглобяване дизайн.
В големите градове основната опасност при неразрешено изграждане на гараж в двора на жилищна сграда е евакуацията на цялата сграда, ако общината забележи такава сграда. Официално гаражът на черупките не е специално класифициран като незаконно построен нестационарен обект, но все пак не може да се нарече напълно мобилен сенник за кола. Бъдете готови за факта, че такава структура по време на вашето отсъствие може да бъде разрушена и изпратена заедно с колата до специален паркинг – склад.
Изгледи
Има няколко от най -популярните модификации на този тип гаражи:
Най -често срещаният вариант е сгъваем гараж-черупка, която може да бъде инсталирана като независима конструкция на подслон на всяко място, което харесвате. От правна гледна точка, такъв гараж дори не се счита за пълноценна сграда – не е необходимо да се изкупува земя и да се съставят документи за регистрация за нея, както и да се плащат данъци.
Смята се само за тента за автомобил, така че теоретично може да бъде инсталиран в двора на многоетажна сграда, както преди това беше направено с гаражи за моливи..
Ако собственикът на колата има голямо желание да построи гараж-черупка на територията на лятна вила или селска къща, тогава т.нар. вграден модел. Тази конструкция е прикрепена към страничната стена на къщата и прилича на полукълбо. В тази ситуация и територията, и разходите са значително спестени, тъй като количеството материали трябва да бъде закупено като за половината от гаража.
Основният недостатък на тази техника е, че конструкцията трябва да бъде обмислена дори на етапа на полагане на основата на къщата, а след това незабавно да се издигне стената, като се вземат предвид крепежните елементи за “черупката”. Удобството на гаража е възможността автоматично да стигнете до колата директно от къщата, без да напускате улицата. Някои експерти обаче не препоръчват да се прави това, защото отработените газове ще влязат в жилищното пространство през полуотворената гаражна врата..
Ако желанието за изграждане на гараж се е появило след построяването на къщата, тогава това ще стане опция за прикачен гараж, което изисква минимум съставни части. Той не е прикрепен директно към стената на сградата, но може да бъде разположен навсякъде на обекта в непосредствена близост до капиталната структура. Понякога гаражът е свързан с къщата с навес или дори напълно затворен коридор..
Как да направя?
Гаражът с черупки е много лесен за сглобяване. Процесът няма да отнеме двама души повече от един ден, максимум двама, дори ако работите без многобройни строителни инструменти. Минималният необходим набор ще включва:
мелница за рязане на листове от велпапе;
заваръчна машина;
отвертка;
панти за закрепване на входни врати;
метални греди за създаване на рамка;
болтове, гайки, винтове и други дребни консумативи.
Алгоритъмът за изграждане на гаражна конструкция се състои от няколко етапа:
Преди да инсталирате гаража, се подготвя сайт чрез изравняване на повърхността. Добре е, ако готовото място вече е покрито с бетон или друга основа, но ако отсъства, тогава не е страшно. Изкопаната земя трябва да бъде уплътнена и след това покрита със слой от едрозърнести развалини или камъчета. Ако желаете, след завършване на монтажа на цялата конструкция, можете допълнително да поставите покритие върху пода като дървена или метална настилка.
Необходимо е предварително да донесете на сайта всички компоненти, необходими за сглобяване, като велпапе, както и инструменти. По -добре е първо да сглобите всяка стена на части, а след това и целия гараж заедно, защото по този начин цялостната структура ще се окаже по -проверена и равномерна. Изкривяванията по време на монтажа или неравномерно нарязаните листове за стените могат да доведат до последваща деформация на гаража и проникване на дъжд и сняг в неравни фуги. Използвайте висококачествени закрепващи механизми, когато сглобявате рамката, защото трайността на гаража директно зависи от тяхната цена.
Дори ако сте закупили полимерна поцинкована велпапе и нейните инструкции показват, че върху повърхността на листа е нанесен слой от антикорозионни вещества, не бъдете твърде мързеливи, за да обработите старателно всички части с водоотблъскващ емайл. Освен това по листовете могат да се образуват пукнатини по време на транспортиране от гишето на магазина до къщата, което впоследствие ще причини течове и ръжда..
Всички фуги и заварки трябва да бъдат почистени и обезмаслени..
На предварителния чертеж маркирайте дължината и височината на всяка стена, като вземете предвид размерите на колата. Съгласно стандарта трябва да има 7 елемента: неразделна задна стена, два гъвкави листа от всяка страна, за да придадат на стената закръглена форма, и два листа за портата. Ако последните се вдигнат автоматично, тогава ще има един елемент по -малко. Долната част на стените е заварена към опорните греди, горната част се припокрива за по -добро раздалечаване.
Лесно е да разширите гаража по -късно чрез заваряване на допълнителни листове към страничните стени. Увеличаването на площта на цялата конструкция ще й придаде повече сила и стабилност..
Когато свързвате листовете, не завинтвайте самонарезните винтове твърде много, за да не повредите металните листове с тях, както и да можете да разглобите цялата конструкция.
За да поддържате автомобила в добро състояние, гаражът трябва да бъде изолиран със слой минерална вата или други полимерни аналози, като ги залепите директно към стените с течни пирони или специални смеси.
Съвети и трикове
За да може гаражът да служи дълго време и да бъде в постоянно добро състояние, трябва да се спазват редица препоръки:
Ако е решено да се монтира двукрила врата, тогава водата е най-често в пролуката между двата елемента. За да се предпазите от тази ситуация, купете специални уплътнения. Алтернатива може да бъде покривало от брезент, но има опасност под него металът при условия на застоял въздух да започне да ръждясва..
За да защитите гаража си от крадци, трябва внимателно да изберете ключалка.. Немските производители са най -подходящи – те са по -скъпи от китайските, но са по -надеждни в продуктите. Крадците смятат „черупката“ за лесна мишена за разбиване, затова, ако е възможно, инсталирайте аларма на входната порта..
Когато избирате място за инсталиране на гараж, имайте предвид това сградата не пречи на прохода камиони за боклук, линейки и друго оборудване.
Инсталиране на гаражна обвивка на завършен сайт, избягвайте навлизането на територията на канализационни шахти. Те и миризмата ще създадат лошо и може да са необходими на ремонтните екипи.
Красиви примери
Само собствениците на селска къща могат да си позволят грандиозна гледка към гараж-черупка от прозрачно фибростъкло, но винаги можете да видите какво се случва с колата. Пушеното стъкло потъмнява, когато е изложено на активна слънчева светлина, създавайки хладна вътрешна среда. Ако изберете рамки за листове от фибростъкло, които да съответстват на жилищната сграда, получавате един ансамбъл.
Алтернатива на сивите и монотонни метални гаражи е опцията с ярки графити. Ако боядисвате стените с антикорозионна боя и лаково покритие, този декор също ще донесе допълнителни ползи. Привлекателната гледка към гаража често психологически отблъсква измамниците да влязат вътре..
Повече информация за гаража "черупка" вижте следващото видео.
Гараж с раковини: плюсове и минуси
Напоследък не само в мегаполисите проблемът с паркирането е много належащ. Изходът от трудната ситуация с места за паркиране е да инсталирате елементарен, но в същото време надежден гараж-черупка. Този дизайн е удобен дори за малък семеен бюджет..
Тя няма да се притеснява за колата. Но е важно предварително да знаете характеристиките на такава структура..
7 снимки
Особености
Стандартната гаражна конструкция е изградена от големи метални профилни листове. Колкото по -дебел е материалът, толкова по -здрав и надежден е той. Но е необходимо да се вземе предвид голямото тегло на материала по време на последващото разглобяване и транспортиране до друго място. Самото име “черупка” говори за формата на сградата. Гаражът прилича на многопластова полукръгла мивка, където поради липсата на ъгли площта на сайта е значително спестена.
Най-често за автомобил от седан тип В се изгражда гараж с дължина шест метра и ширина не повече от три метра. Такива размери дават възможност при минимално заемане на територията да позиционирате колата, така че да можете лесно да влезете в гаража и дори да отворите вратите на колата.
Цената на гараж също ще варира значително в зависимост от материала на производство. Представен е от обикновени метални листове или специална полимерна пластмаса – лека и гъвкава, но в същото време много издръжлива суровина. Вратите на „корпуса“ могат да се отварят по различни начини: както обикновено крилата или със система за ролетни щори, движеща се нагоре. Последният вариант е по -удобен с малка площ от сайта. Повдигащият механизъм на портата се предлага с ръчна или автоматична система за отваряне, която също значително отличава гаражите по отношение на крайната цена..
Предимства и недостатъци
Гаражът с черупки има редица несъмнени предимства:
Налични са и малки недостатъци на гаража с черупки:
Изгледи
Има няколко от най -популярните модификации на този тип гаражи:
Смята се само за тента за автомобил, така че теоретично може да бъде инсталиран в двора на многоетажна сграда, както преди това беше направено с гаражи за моливи..
Основният недостатък на тази техника е, че конструкцията трябва да бъде обмислена дори на етапа на полагане на основата на къщата, а след това незабавно да се издигне стената, като се вземат предвид крепежните елементи за “черупката”. Удобството на гаража е възможността автоматично да стигнете до колата директно от къщата, без да напускате улицата. Някои експерти обаче не препоръчват да се прави това, защото отработените газове ще влязат в жилищното пространство през полуотворената гаражна врата..
Как да направя?
Гаражът с черупки е много лесен за сглобяване. Процесът няма да отнеме двама души повече от един ден, максимум двама, дори ако работите без многобройни строителни инструменти. Минималният необходим набор ще включва:
Алгоритъмът за изграждане на гаражна конструкция се състои от няколко етапа:
Съвети и трикове
За да може гаражът да служи дълго време и да бъде в постоянно добро състояние, трябва да се спазват редица препоръки:
Красиви примери
Повече информация за гаража "черупка" вижте следващото видео.