Сгъваемият гараж е удобна и практична конструкция за поставяне на превозно средство и е много популярен сред автомобилните ентусиасти..
Нашата статия е посветена на характеристиките на този дизайн..
Особености
Сгъваем гараж е сглобяема временна или постоянна конструкция, чиято инсталация не изисква формиране на капиталова основа, и инсталацията не създава особени трудности и може да се извърши независимо. Произвежда се фабрично сглобяем гараж в стандартни размери с минимална ширина 2,9 m, дължина 4,6 и височина 1 m 80 cm.
По -големите модели са с височина 3,5 м, широчина 4 м и дължина 6 м. Сглобяемите гаражи са конструктор, който се състои от рамкови части, облицовъчни панели и крепежни елементи.
Рамката на конструкцията е изработена от поцинкована стомана U-образна или квадратна форма, притежаващи добра антикорозионна устойчивост и осигуряващи здравината и твърдостта на конструкцията. Стоманата има първия клас поцинковане и се характеризира с висок индекс на якост S-350.
За да се придаде на гаража по -голяма стабилност, диагоналните укрепващи елементи често се монтират между вертикалните елементи на рамката, които помагат да издържат натоварването от вятър и гарантират запазването на оригиналните форми на конструкцията през целия експлоатационен живот..
В горната част на рамката има рафтова система, предназначена за дву- или едноскатен покрив.
За да се осигури хидро и топлоизолация на конструкцията, комплектът включва допълнителни елементи под формата на опорни ленти, които осигуряват защита от вятър и дъжд.
Покривът може да бъде направен от ламарина, поцинкована профилирана ламарина, метални керемиди и сандвич панели с изолация. Простотата на покривната конструкция ви позволява да поставите всякакъв вид вентилационна система и да изолирате тавана.
Рамковата конструкция се състои от горна и долна рамка, към които са завинтени вертикално разположени подпори. Дължината на стъпката между два съседни елемента е 2 метра. Стелажите се поставят по целия периметър на конструкцията, а предната страна на гаража има две допълнителни опори за монтиране на вратата.
Стените на конструкцията са изработени от велпапе с дебелина 2 мм, прикрепени към рамката с болтове и метален ъгъл.
Гаражите са оборудвани с порти с повдигаща, плъзгаща или люлееща се система за отваряне. Люлеещата система е най -бюджетният вариант, но има значителен недостатък, който е трудността при достъпа до гаража по време на обилни снеговалежи. Също люлеещата система предполага наличието на свободно пространство пред конструкцията, необходими за свободното отваряне на вратите.
Цената на сгъваем гараж зависи от много фактори. Взема се предвид наличието на топлоизолация и автоматична система за отваряне на портата, броят на рафтовете и стелажите, оборудването с вентилационна система, наличието на допълнителни прозорци и пожароизвестител.
Предимства и недостатъци
Голямото потребителско търсене на сгъваеми гаражи се дължи на редица неоспорими предимства на техния дизайн:
Ниската цена в сравнение с фиксирани постоянни конструкции и подземни паркинги обяснява нарастващата популярност и търсенето на сглобяеми системи.
Бързият и лесен монтаж без нужда от скъпо оборудване и участието на специалисти ви позволява самостоятелно и за кратко време да инсталирате пълноправен гараж.
Поради факта, че сгъваемият гараж не принадлежи към капитални сгради, не са необходими специални разрешителни и заключения за неговото инсталиране..
Високата пожарна безопасност на конструкцията се дължи на липсата на запалими и поддържащи горенето материали в нейната структура..
Ниското тегло на гаража позволява да се монтира без основа.
Високите антивандални свойства и устойчивостта на механични натоварвания допринасят за запазването на оригиналния външен вид през целия експлоатационен живот.
Добрите екраниращи характеристики се дължат на факта, че металът не е лесен за рязане. Това ще изисква специално оборудване, а самият процес ще вдигне много шум, което ще привлече вниманието на околните..
Универсалността на дизайна прави възможно използването на сгъваем гараж във всяка климатична зона.
Недостатъците на сглобяемите конструкции включват вероятността от кражба на гаража с помощта на хидравличен кран и платформа за кола..
Монтажът на лентова или колонна основа и формирането на бетонен под с дебелина 10 см ще помогне да се избегнат проблеми. Освен това се препоръчва заваряването на гаражните стени към бетонираните арматурни пръти на стъпки от 50 см.
Появата на конденз по вътрешните повърхности на конструкцията също се счита за недостатък. За да се предотврати това явление, таванът и стените трябва да бъдат изолирани с плочи от минерална вата или експандиран полистирол, последвани от довършване и обшити с фиброкартон.
Друг недостатък на сгъваемите гаражи е тяхната податливост на корозия, за да се предотврати кои структури трябва да се боядисват редовно. Това е особено вярно за самостоятелно направени сгради..
Обръща се внимание и на ниските температури в гаража през студения сезон. Този проблем може частично да бъде решен чрез инсталиране на отоплителна система и предварително изолиране на пода, тавана и стените..
Изгледи
Структурно сгъваемите гаражи са представени в три вида:
Рамка-метал. Това е най -често срещаният тип сгъваеми конструкции и се счита за най -универсалния. Отличава се с лекотата на сглобяване и ниската цена. Рамката обикновено е стоманен профил, но понякога се използва дървена греда или дъска. Металната конструкция е обшита с железни листове с дебелина 2 мм и при необходимост боядисана.
Структури от сандвич панели. Моделите са изработени на базата на метална рамка и имат високи характеристики за спестяване на топлина. Сандвич панелът е конструкция от два слоя ламарина с нагревател между тях и се характеризира с огнеустойчивост и естетичен вид. Това позволява да не се извършва декоративно довършване вътре в гаража и да не се използва допълнителна изолация..
Сенник. Конструкциите се отличават с високата си скорост на монтаж и ниската цена. Образуваният подслон е временна конструкция и ви позволява да съхранявате кола в него на вилата през топъл период. Гаражът има рамкова основа, а здрав дебел плат действа като защитен материал. За да инсталирате гараж за тенти, трябва да вкопаете и бетонирате четири стълба и след това да издърпате тентата върху тях.
Материали (редактиране)
На съвременния строителен пазар има огромно количество материали, така че няма да е трудно да сглобите гараж самостоятелно. Първоначално трябва да се определи техният списък и да се изчисли необходимия брой. По аксесоари материалите могат да бъдат разделени на три групи: за основата, рамката и облицовката.
Ако планирате да проектирате метална рамка, тогава трябва да се запасите с ъгли, поцинковани профили и тръби. Ако рамката се планира да бъде изработена от дърво, тогава ще ви трябва дъска, шперплат и дървен материал.
След това трябва да вземете решение за материала за формиране на основата.
Ако гаражът за кола се изгражда като постоянна конструкция, тогава се препоръчва да се използва бетонна основа, която да служи като надеждна основа за цялата конструкция..
Стоманобетонните плочи са подходящи за пода, което значително увеличава неговата здравина..
Трябва обаче да се има предвид, че чакълът трябва да се излее под бетонния под. Той създава “възглавница”, необходима за повдигане на гаража над нивото на земята и не позволява дъжд и стопена вода да текат под гаража.
За оформяне на бетонен под и замазка ще са необходими цимент М-200, натрошен камък, пясък и арматурни пръти с дебелина от 6 до 8 мм.
За вътрешната декорация на готовия гараж ще ви трябват листове от гипсокартон, шперплат и облицовка. Ако гаражът се планира да се използва за съхранение на кола през зимата, тогава се препоръчва допълнително закупуване на нагревател. За екстериора на домашен гараж ще ви трябва грунд и боя.
Как се сглобява?
За разлика от капиталните панелни конструкции, бързо сглобяемият метален гараж може да бъде построен независимо..
Сглобяването е условно разделено на няколко етапа:
Формиране на фондацията започнете с премахване на плодородния слой и щателно уплътняване на почвата. След това, точно повтаряйки размера на рамката, се изкопава изкоп, чиято дълбочина не трябва да надвишава 50, а ширината – 60 см. Дъното на изкопа е покрито с пясък и внимателно уплътнено. Дебелината на слоя обикновено е 20 см. След това се монтира кофраж от шперплат с височина 20 см над нивото на земята.
Разстоянието между листовете от шперплат трябва да бъде 40 см, а дъното трябва да бъде покрито с полиетилен. След това трябва да инсталирате арматурните пръти, да ги завържете с тел и да ги фиксирате с напречни пръти, разстоянието между които не трябва да надвишава 50 см. След това се приготвя и излива циментова замазка, състояща се от една част цимент, две части от пясък и две части натрошен камък. След като бетонът се втвърди напълно, кофражът се отстранява.
Устройство с замазка. Първоначално подът трябва да бъде покрит с пясък. Дебелината на слоя трябва да бъде най -малко 10 см. След това пясъкът се уплътнява внимателно. След това отгоре върху пясъчния слой се полага армираща мрежа от армировка с дебелина от 8 до 12 мм и се вкарват маяци. След това се излива слой разтвор с дебелина 10 cm.
Инсталиране на рамката. На първия етап долната рамка се излага и здраво се фиксира върху напълно изсъхналата основа. Много е важно внимателно да подравните конструкцията, като използвате ниво на сградата. След това вертикален профил се монтира в ъглите на рамката и на мястото на закрепване на вратите.
След това се монтира фермата на покрива и се полага покривът. Закрепването на рамковите елементи се извършва с помощта на болтове, гайки и самонарезни винтове за метал.
Монтаж на порта. За сгъваеми домашно приготвени гаражи е по-рационално да се използва двулистна люлееща се система. Първата стъпка е да сглобите рамката за всяка половина и да пробиете дупки за болтовете в нея. След това платна се фиксират в рамки, а получените крила се окачват на вътрешни панти, които преди това трябва да се завинтват към стойките.
Облицовка от ламарина. За оформяне на стените на гаража обикновено се използва ламарина или велпапе. Материалът трябва да се фиксира с помощта на самонарезни винтове за метал, като под тях се поставят гумени шайби. След като инсталацията приключи, повърхността се грундира и боядисва.
За боядисване можете да използвате алкиден или акрилен емайл. Алкидната боя изсъхва много бързо, но се характеризира с повишена запалимост. Акрилът има дълъг експлоатационен живот, не избледнява на слънце, не е токсичен и огнеупорен.
Монтаж на брави. Най -подходящият вариант са вдлъбнати и надземни модели. Използването на катинари не се препоръчва поради ниската им устойчивост срещу взлом. Във вътрешната част на едно от крилата трябва да се монтира вертикално ключалка, което е необходимо за по -добро фиксиране на портата..
Монтаж на електрически проводници, вентилация и изолация се извършва по желание на собственика на гаража. Временните и сезонните конструкции обикновено не са оборудвани с допълнителни системи.
Съвети и трикове
Стриктното спазване на инсталационната технология и съветите от опитни специалисти ще помогнат за изграждането на надеждна и издръжлива конструкция за съхранение на автомобил.
За свързване на конструктивни части трябва да се използват само поцинковани крепежни елементи. Това ще помогне да се избегне повреда на метала от корозия и ще удължи експлоатационния живот на конструкцията..
При сглобяването на рамката се препоръчва постоянно да се проверяват показанията на нивото на сградата. Правилността на конструкцията на конструкцията като цяло зависи от това колко гладко ще бъде извършен монтажът на долната облицовка..
Наклонът на покрива трябва да бъде 20 градуса или повече. При по -нисък наклон водата ще се натрупва върху повърхността на покрива и ще повлияе неблагоприятно на метала.
Облицовката на рамката с ламарина трябва да се извършва отдолу нагоре.
Най -бюджетната и ефективна изолация е полистиролът. За да го фиксирате върху вътрешната повърхност на стените на гаража, можете да използвате пяна и поцинковани котви..
Крепежните елементи трябва да бъдат добре смазани по време на монтажа. Това ще ви помогне бързо да ги развиете, ако трябва да ги демонтирате..
Сгъваемият гараж е лека, но в същото време издръжлива конструкция и ви позволява да решите проблема с временното и постоянно поставяне на превозни средства, като същевременно спестявате значително пари..
За информация как да сглобите сгъваем гараж със собствените си ръце, вижте следващото видео.
Характеристики на метален сгъваем гараж
Сгъваемият гараж е удобна и практична конструкция за поставяне на превозно средство и е много популярен сред автомобилните ентусиасти..
Нашата статия е посветена на характеристиките на този дизайн..
Особености
Сгъваем гараж е сглобяема временна или постоянна конструкция, чиято инсталация не изисква формиране на капиталова основа, и инсталацията не създава особени трудности и може да се извърши независимо. Произвежда се фабрично сглобяем гараж в стандартни размери с минимална ширина 2,9 m, дължина 4,6 и височина 1 m 80 cm.
По -големите модели са с височина 3,5 м, широчина 4 м и дължина 6 м. Сглобяемите гаражи са конструктор, който се състои от рамкови части, облицовъчни панели и крепежни елементи.
Рамката на конструкцията е изработена от поцинкована стомана U-образна или квадратна форма, притежаващи добра антикорозионна устойчивост и осигуряващи здравината и твърдостта на конструкцията. Стоманата има първия клас поцинковане и се характеризира с висок индекс на якост S-350.
За да се придаде на гаража по -голяма стабилност, диагоналните укрепващи елементи често се монтират между вертикалните елементи на рамката, които помагат да издържат натоварването от вятър и гарантират запазването на оригиналните форми на конструкцията през целия експлоатационен живот..
В горната част на рамката има рафтова система, предназначена за дву- или едноскатен покрив.
За да се осигури хидро и топлоизолация на конструкцията, комплектът включва допълнителни елементи под формата на опорни ленти, които осигуряват защита от вятър и дъжд.
Покривът може да бъде направен от ламарина, поцинкована профилирана ламарина, метални керемиди и сандвич панели с изолация. Простотата на покривната конструкция ви позволява да поставите всякакъв вид вентилационна система и да изолирате тавана.
Рамковата конструкция се състои от горна и долна рамка, към които са завинтени вертикално разположени подпори. Дължината на стъпката между два съседни елемента е 2 метра. Стелажите се поставят по целия периметър на конструкцията, а предната страна на гаража има две допълнителни опори за монтиране на вратата.
Стените на конструкцията са изработени от велпапе с дебелина 2 мм, прикрепени към рамката с болтове и метален ъгъл.
Гаражите са оборудвани с порти с повдигаща, плъзгаща или люлееща се система за отваряне. Люлеещата система е най -бюджетният вариант, но има значителен недостатък, който е трудността при достъпа до гаража по време на обилни снеговалежи. Също люлеещата система предполага наличието на свободно пространство пред конструкцията, необходими за свободното отваряне на вратите.
Цената на сгъваем гараж зависи от много фактори. Взема се предвид наличието на топлоизолация и автоматична система за отваряне на портата, броят на рафтовете и стелажите, оборудването с вентилационна система, наличието на допълнителни прозорци и пожароизвестител.
Предимства и недостатъци
Голямото потребителско търсене на сгъваеми гаражи се дължи на редица неоспорими предимства на техния дизайн:
Недостатъците на сглобяемите конструкции включват вероятността от кражба на гаража с помощта на хидравличен кран и платформа за кола..
Монтажът на лентова или колонна основа и формирането на бетонен под с дебелина 10 см ще помогне да се избегнат проблеми. Освен това се препоръчва заваряването на гаражните стени към бетонираните арматурни пръти на стъпки от 50 см.
Появата на конденз по вътрешните повърхности на конструкцията също се счита за недостатък. За да се предотврати това явление, таванът и стените трябва да бъдат изолирани с плочи от минерална вата или експандиран полистирол, последвани от довършване и обшити с фиброкартон.
Друг недостатък на сгъваемите гаражи е тяхната податливост на корозия, за да се предотврати кои структури трябва да се боядисват редовно. Това е особено вярно за самостоятелно направени сгради..
Обръща се внимание и на ниските температури в гаража през студения сезон. Този проблем може частично да бъде решен чрез инсталиране на отоплителна система и предварително изолиране на пода, тавана и стените..
Изгледи
Структурно сгъваемите гаражи са представени в три вида:
Материали (редактиране)
На съвременния строителен пазар има огромно количество материали, така че няма да е трудно да сглобите гараж самостоятелно. Първоначално трябва да се определи техният списък и да се изчисли необходимия брой. По аксесоари материалите могат да бъдат разделени на три групи: за основата, рамката и облицовката.
Ако планирате да проектирате метална рамка, тогава трябва да се запасите с ъгли, поцинковани профили и тръби. Ако рамката се планира да бъде изработена от дърво, тогава ще ви трябва дъска, шперплат и дървен материал.
След това трябва да вземете решение за материала за формиране на основата.
Ако гаражът за кола се изгражда като постоянна конструкция, тогава се препоръчва да се използва бетонна основа, която да служи като надеждна основа за цялата конструкция..
Стоманобетонните плочи са подходящи за пода, което значително увеличава неговата здравина..
Трябва обаче да се има предвид, че чакълът трябва да се излее под бетонния под. Той създава “възглавница”, необходима за повдигане на гаража над нивото на земята и не позволява дъжд и стопена вода да текат под гаража.
За оформяне на бетонен под и замазка ще са необходими цимент М-200, натрошен камък, пясък и арматурни пръти с дебелина от 6 до 8 мм.
За вътрешната декорация на готовия гараж ще ви трябват листове от гипсокартон, шперплат и облицовка. Ако гаражът се планира да се използва за съхранение на кола през зимата, тогава се препоръчва допълнително закупуване на нагревател. За екстериора на домашен гараж ще ви трябва грунд и боя.
Как се сглобява?
За разлика от капиталните панелни конструкции, бързо сглобяемият метален гараж може да бъде построен независимо..
Сглобяването е условно разделено на няколко етапа:
Разстоянието между листовете от шперплат трябва да бъде 40 см, а дъното трябва да бъде покрито с полиетилен. След това трябва да инсталирате арматурните пръти, да ги завържете с тел и да ги фиксирате с напречни пръти, разстоянието между които не трябва да надвишава 50 см. След това се приготвя и излива циментова замазка, състояща се от една част цимент, две части от пясък и две части натрошен камък. След като бетонът се втвърди напълно, кофражът се отстранява.
След това се монтира фермата на покрива и се полага покривът. Закрепването на рамковите елементи се извършва с помощта на болтове, гайки и самонарезни винтове за метал.
За боядисване можете да използвате алкиден или акрилен емайл. Алкидната боя изсъхва много бързо, но се характеризира с повишена запалимост. Акрилът има дълъг експлоатационен живот, не избледнява на слънце, не е токсичен и огнеупорен.
Съвети и трикове
Стриктното спазване на инсталационната технология и съветите от опитни специалисти ще помогнат за изграждането на надеждна и издръжлива конструкция за съхранение на автомобил.
Сгъваемият гараж е лека, но в същото време издръжлива конструкция и ви позволява да решите проблема с временното и постоянно поставяне на превозни средства, като същевременно спестявате значително пари..
За информация как да сглобите сгъваем гараж със собствените си ръце, вижте следващото видео.